2024中國車市可謂波詭云譎，新能源滲透率的飆升與汽車市場的價格廝殺，徹底打破了既有的競爭秩序與品牌格局，而這對品牌溢價較高的豪華品牌們的影響更為劇烈與深刻。
2023年主流進口豪華品牌銷量同比均為兩位數增長，而今年前三季度卻呈現同比兩位數的大跌。乘聯會數據顯示，前三季度主流進口豪華品牌中，雷克薩斯是唯一正增長的品牌。
2024廣州車展，雷克薩斯中國執行副總經理李暉坦言「有信心到年底還是會保持正增長的狀態」。但與此同時，他也不無感慨地表示：有壓力，而且壓力很大，這個壓力不光是汽車銷量的壓力，更來源于中國客戶對于車型需求的不斷變化；即如何快速地調整產品、服務與營銷，去適應中國的快速變化，「是我考慮得最多的，也是我壓力最大的」。
LEXUS雷克薩斯中國執行副總經理 李暉
作為全球化豪華品牌，而且在未實現中國本土化生產的前提下，如何平衡全球需求與中國這個全球最大汽車市場的消費偏好，成為擺在雷克薩斯中國管理運營團隊面前的重要、甚至有幾分棘手的問題。
壓 力 與 動 力
廣州車展上，雷克薩斯上市了兩款重磅車型，品牌旗艦車型LX700h和品牌中堅車型新ES；前者是豪華越野車市場的標桿，后者是進口豪華中大型轎車銷量翹楚，這兩款車型同時上市足以看出雷克薩斯對中國市場的重視。
LX700h在中國上市，并且是LX史上首次搭載混合動力系統的車型，這背后是雷克薩斯對中國市場深度新能源與消費者節能減排理念深入人心的尊重與踐行。
不止LX700h，新ES同樣在外觀、內飾等方面針對中國客戶需求進行了多達25項升級；比如，新車不僅采用了雷克薩斯「Tazuna韁繩」概念座艙，而且配備更大的觸摸屏幕，并把操作功能融入到大屏之中，以更符合中國消費者對科技感、智能化的追求。
雷克薩斯國際總工程師千足浩平，同時也是雷克薩斯新ES首席工程師，他曾在中國有過2年多的工作經歷，對中國市場有著清晰而深刻的認知。面對中國汽車市場的快速變化，他表示：雷克薩斯的精神是「不懼變化」，而且我們理解現在世界變化的中心就在中國，所以在這樣的變革時代，我們今后將針對中國市場、中國用戶不斷變化的需求進行研發和設計。
LEXUS雷克薩斯國際總工程師 千足浩平
雷克薩斯對中國市場的重視可見一斑。產品是龍頭，營銷作為輔助手段，雷克薩斯中國執行副總經理李暉也表示，「對雷克薩斯未來的發展，我們也在做快速的應對和準備，產品結構是我們的切入點；同時，加大與中國經銷商、客戶的溝通，傾聽他們的需求，通過我們傳遞給日本，以期在產品上得到體現」。
洞見中國市場需求并與總部進行深度協同，在李暉看來是「職責和使命」。他還形象舉例解釋協同的重要性與過程：要將中國本地的管理、聲音及需求，準確、快速且全面地傳遞到日本總部，像打棒球，能夠扔得出去，然后總部接得住，再次是再傳出去，最后在「現地」落實以取得結果。
「中國市場非常重要」，這是雷克薩斯高層共同傳遞出的訊號，而戰略推進的理念與節奏已然明朗：聯合日本總部、把握客戶需求，快速地落實到產品，輔以與時俱進的營銷以及更好的服務，進而持續保持在豪華車市場的獨特優勢。
顯而易見，雷克薩斯在中國市場的銷量壓力，正在被「總部更重視中國客戶需求的產品開發」化解為動力。李暉明確表示，「量」一直都不是重點追求的，以更好的產品滿足快速變化的市場需求才是最重要的「質」。
在 堅 守 中 變 化
公司之間的競爭看似是技術、資本的競爭，實際上是文化與價值觀的對決。知道如何正確做事，遠遠趕不上按一種成熟的觀念去做事。
中國汽車市場日新月異，競爭亦日趨激烈，完全迎合需求是正確的，但從更長遠的角度看，保持品牌獨有的調性與節奏同樣重要。在李暉看來，一個品牌持續發展是要靠產品魅力、品牌積淀的價值，「客戶對于產品和品牌的認可，才會造就現在的成績，所以，我們考慮的是如何將雷克薩斯品牌的基因沉淀，同時擁抱變化」。
雷克薩斯是一個全球品牌，安全是設計研發標準的第一項，千足浩平表示，在遵循安全理念的基礎上，重視中國用戶的多樣化需求，進而以多樣化為重點進行中國市場車型的研發和設計。他進一步解釋說，像中國客戶更加注重的電動化、智能化部分，雷克薩斯會按照中國市場的需求去進行設計和開發。
新能源上半場是電動化，下半場是智能化，因此，在新能源滲透率越來越高的態勢下，智能駕駛成為各大廠商的嶄新角逐點。
在豪華品牌中，雷克薩斯的LSS+ 3.0智能安全系統的體驗感非常不錯，但雷克薩斯官方并未進行太多宣傳。當然，這不代表雷克薩斯在智駕層面的保守，反倒是對此有著很強自信。
千足浩平表示，LSS+最為重視的就是降低事故發生率，「在安全性方面我們有百分之百的自信」。言外之意，作為全球化豪華品牌，要考慮各種各樣不同的地區、不同的場景下的使用情況，安全最為重要，絕對不能拿用戶做「試驗」。
品質與安全是雷克薩斯品牌DNA，需要堅持和傳承，任何環境下都不會改變，李暉坦言，堅持這些不放棄，不代表雷克薩斯不與時俱進，「我們和新勢力品牌在車機系統、智能網聯方面存在差距，這也是我們在不斷學習、研究和追趕的方向」。
記得兩年多前，豐田章男給雷克薩斯品牌下過一個定義：希望雷克薩斯成為人們閱盡千帆之后仍會選擇的品牌。這句話背后折射的是，雷克薩斯與時俱進的同時，需要堅守獨屬于自己一些東西，以讓那些閱盡千帆的人再次回歸雷克薩斯。
如今結合雷克薩斯品牌的情勢看，豐田章男的這句話極具前瞻性與預言性，而李暉對這句話亦是極度認同，他說，「我希望憑借我們不變的DNA，加上對于滿足中國市場客戶需求的執著追求，讓我們的優勢得到鞏固和發揮，目的是爭取更多客戶對我們的認可和需求」。
寫 在 后 面：「閱盡千帆」蘊含的往往是歷經風浪抑或繁華后的一種從容與淡定，對世事與自身更為清晰、深刻的認知，是一種「自知者明」的人生狀態。就像李暉說的：我們不會因為外界的變化、競品給我們的壓力而去動搖我們基本的理念，「做該做的事情，不刻意追求，水到渠成」。