這份財(cái)報(bào)就像一場(chǎng)視覺(jué)盛宴，數(shù)據(jù)一個(gè)比一個(gè)勁爆。營(yíng)收？604億元，同比增長(zhǎng)20%，妥妥創(chuàng)下歷史新高！盈利？別提了，股東應(yīng)占溢利暴增116%，達(dá)到27.6億元，跟坐上了火箭似的！按照普華永道的分析，這樣的增長(zhǎng)速度在全球主流車企中都是鳳毛麟角。
要說(shuō)最亮眼的，還得是新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)。第三季度新能源產(chǎn)品銷量22.6萬(wàn)臺(tái)，滲透率超過(guò)50%，這成績(jī)連特斯拉的馬斯克看了都得豎大拇指！德國(guó)汽車專家協(xié)會(huì)（VDA）最新報(bào)告指出，吉利已成為全球新能源轉(zhuǎn)型最成功的傳統(tǒng)車企之一。
但是等等，你以為這就完了？海外市場(chǎng)簡(jiǎn)直就是開(kāi)掛模式！第三季度海外銷量11.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71%，這增速比火箭還快！根據(jù)麥肯錫最新研究報(bào)告，吉利在”一帶一路”沿線國(guó)家的市場(chǎng)份額持續(xù)攀升，品牌認(rèn)可度節(jié)節(jié)攀高。
有人說(shuō)，吉利就像一只蝴蝶，完成了華麗的蛻變。從SEA浩瀚架構(gòu)到雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)，再到最新發(fā)布的《臺(tái)州宣言》，吉利的每一步轉(zhuǎn)型都走得穩(wěn)扎穩(wěn)打?；ㄆ煦y行的分析師直言不諱：吉利正在重新定義中國(guó)汽車品牌的發(fā)展路徑。
看看人家的”精品戰(zhàn)略”多牛！銀河E5上市100天交付破5萬(wàn)臺(tái)，這速度比網(wǎng)紅帶貨還快！吉利星愿33天交付破2萬(wàn)臺(tái)，簡(jiǎn)直是汽車界的”爆款制造機(jī)”！根據(jù)J.D. Power的用戶滿意度調(diào)查，這些新車型的口碑和銷量雙雙創(chuàng)下行業(yè)新標(biāo)桿。
說(shuō)實(shí)在的，誰(shuí)能想到十幾年前那個(gè)只會(huì)造”山寨車”的吉利，現(xiàn)在已經(jīng)成為全球新能源市場(chǎng)的”黑馬選手”？這不僅是一個(gè)企業(yè)的蛻變，更是中國(guó)汽車工業(yè)實(shí)力的最好證明。正如《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志所評(píng)價(jià)的：”吉利的轉(zhuǎn)型之路，為全球傳統(tǒng)車企提供了一個(gè)完美的示范。”