18无删减羞羞网站动漫-18未满禁止观看黄瓜视频-18岁以下禁止看很黄的视频-18岁免费网站-特级全黄一级毛片免费-特级全黄

首頁 > 生活分享 > 免費教學 > 當延畢成為常態,博士學制四年到底夠不夠,該延長嗎?

當延畢成為常態,博士學制四年到底夠不夠,該延長嗎?

發布時間:2024-11-21 16:20:57來源: 13041198719
無論是在哪所大學什么專業,在讀的博士生或碩士生群體里面統一流傳著這么一則類似的鬼故事,某某老師名下的某某博士師兄/師姐x年了(x>5),還沒畢業!
 
類似的鬼故事一直代代流傳,時聽時新,似乎每個學院總有那么幾個延畢很多年都沒畢業的博士生,通常被高年級學生用來警示后輩讀博要慎重。那么真實的博士延畢現狀到底是怎樣的呢?真的有傳說中那么嚴重嗎?
 
今天這期文章,我們就來深入分析一下博士延畢的原因,以及到底博士學制應不應該延長。
 
01 博士延畢真的很嚴重嗎?
 
根據教育部2022年發布的《全國教育事業發展統計公報》,針對全國61所高等院校進行問卷調查分析,全國高校各專業博士生平均延畢率為39.68%。其中,男性延畢率為39.05%,女性略高約為40.76%。其中,入學年齡小于26歲的延畢率最低為34.52%,入學年齡大于30歲延畢率反而最高位43.42%,具體詳情可見下表。
 
 
換句話說,平均每5個博士生里面,就有2個延畢。相比較于本科和碩士生超過90%的正常畢業率,博士生的延畢率不可謂不高!
 
02 究竟是什么原因造成了博士延畢嚴重呢?
 
博士課題的復雜性大,難度高
 
(常見指數:★★★★☆)
 
對于本科生來說,只要考試不掛科太嚴重,基本都能準時畢業,學院老師和輔導員也不希望有學生延畢拉低了學院的就業率。對于碩士生來說,課題也比較淺,只要不是有什么原則性錯誤,答辯老師一般都不會卡人。
 
但對于博士課題,其難度和深度遠不是本科課本知識和碩士課題能比的,如果沒做出一些實打實的創新成果出來,導師是真的不會讓你畢業的。同時,博士論文的盲審比起碩士論文也更為嚴格,一次盲審不過,延畢半年才給再送審也是家常便飯。
 
 
部分導師存在壓榨博士生現象
 
(常見指數:★★★☆☆)
 
這種延畢情況主要在理工科專業比較常見。由于博士生通常來說都是組里的得力干將,導師如果有很多科研項目或者橫向課題的話,自然想把博士生留下來給自己多干幾年,畢竟誰不想要一個廉價有能干的勞動力呢?
 
此外,如果博士生被導師安排了過多的非課題任務,也經常會導致他沒有多少時間忙自己的課題,也會導致博士生延畢。究其根本,還是因為博士生能否準時畢業的生殺大權掌握在導師手里,導師如果不讓畢業,博士生真的很難反抗,這一點全球都一樣。
 
學術資源不足,科研設備欠缺
 
(常見指數:★★★☆☆)
 
對于一部分博士生來說,如果他們要做的課題是比較前沿尖端的,那么學校或者實驗室很難有能力完全滿足他們的課題需求,這樣就會導致他們的課題開展緩慢,甚至無法推進。如果再加上導師無力指導,全需要博士生一人從試驗設計到開展獨自摸索,再加上課題組經費支持有限,這樣一看是不是延畢也是情理之中了呢?
 
 
博士生自身的原因
 
(常見指數:★★☆☆☆)
 
盡管大部分人在讀博之前,都或多或少對讀博的艱辛程度有所了解,但確實存在一部分人對讀博的困難程度認識不足,覺得自己能夠闖過這一關,直到真正開始讀博才發現遠比自己想象中要困難許多。
 
也有一部分人讀博期間興趣并不在科研上,所花費的精力甚少,甚至還不如同組的碩士生。在此種情況下,博士延畢也并非難以理喻。
 
03 博士的學制到底應不應該延長呢?
 
小e認為答案是否定的。首先,盡管很多博士生因為各種原因延畢了,但很多人還是能夠按時畢業的。延長學制雖然方便了延畢的博士生,但同時也增加了能夠正常畢業的博士生的時間付出,影響甚廣。
 
其次,目前很多高校已經對博士學制進行了調整,很多原來3年制的博士學制已經取消了,統一改為了4年制,其實博士的平均學制相較于以前已經大大延長。
 
最后,延長學制其實并不會顯著改善延畢情況。如果原本4年的學制延長到了5年,那么博士生的課題內容最終可能就會被迫增加1年的工作量,并不會如大家想的那樣4年的工作量放到5年做完。
 
而導師也會更加心安理得讓博士生多做內容而多出成果,只因學制就是如此,并不會因此減輕博士生的壓力。
 
祝愿天底下的每一個博士生都能夠按時畢業!
 

免費教學更多>>

諾基亞N73Flip特別猛:鈦金鉸鏈讓人欲罷不能,雙液體相機真炸裂 領克Z20內飾曝光:高品質材料打造,魅族車機引領智能體驗 華為技術有限公司輪值董事長胡厚崑:在漢布局打造全球領先的“光能力中心” OPPO Find X7 Ultra使用體驗:優缺點并存的昔日旗艦 OPPO Find N5必將會成為一代釘子戶 五菱2025開年爆火:新能源車銷量狂飆,海外市場大放異彩! 城市出行的靈動精靈,五菱 mini來了 25年長安汽車的新車規劃 有你們期待的車型嗎? 誰才是真正的“卷王”?長安UNIZ對比宋DM-i,15萬混動SUV大亂斗 別克GL8真的適合家用嗎?幾位車主給了答案,你同意嗎 別克GL8公務艙LS版:豪華升級,實力依舊,值得期待嗎? 福特稱大型電動卡車和SUV存在“無法解決”的問題 福特探險者77kWh RWD——重新定義新一代 比亞迪創60日新高,上海證券一個月前給出“買入”評級 比亞迪夏:王朝新篇,家用MPV市場的新霸主? 比亞迪元UP在歐洲上市,開啟綠色出行新篇章 豐田RAV4榮放VS威蘭達,一場深度對比,誰才是你的菜? 國產雷克薩斯:豐田賣不動的純電車,換雷克薩斯好使嗎? DeepSeek何時上車?吉利宣布自研大模型已與DeepSeek深度融合 寶馬:技術驅動汽車未來;以百年動力技術演進,澎湃激情永不停歇 圖集:寶馬 2025 R 18 泰坦、R 18 B 游俠、R 18 洲際旅行家 2025款寶馬1系118 M Sport兩箱版——個性十足 奧迪車型命名變來變去,這到底是怎么一回事呢? 奧迪放棄改名計劃:堅守品牌傳統與信譽 高通和Arm最新財報出爐,高管點評DeepSeek將推動端側AI普及 華為鴻蒙Next系統是“真香”還是“坑”?看完這篇再決定升不升級 三星Galaxy S25 Ultra手機屏幕實測抗刮擦性不如前代 惠普推出兩款新型印刷機,助力直郵、商業印刷和圖書出版! 華碩發布ROG Phone 9 FE:幻影黑配色,搭載第三代驍龍8,提供更實惠選擇 聯想摩托羅拉首次升至日本智能手機市場前三名
主站蜘蛛池模板: 久久精品无码一区二区三区 | 女女色综合影院 | 久草www| 亚洲国产精品一区二区首页 | 欧美日韩 国产区 在线观看 | 亚洲欧美人成综合在线最新 | 亚洲精品人人 | 久久久亚洲国产精品主播 | 成年人免费网站在线观看 | 亚洲午夜精品久久久久 | 蕾丝视频永久在线入口香蕉 | 12306午夜福利在线观看 | 国产精品情侣久久婷婷文字 | 精品视频在线观看一区二区三区 | 欧美一区二 | 91最新网站| 亚洲精品在线影院 | 中文字幕日韩专区精品系列 | 成人9久久国产精品品 | 在线观看v片 | 亚洲视频免 | 一二三四视频在线社区7 | 99久久精品一区二区三区 | 欧美日韩国产另类一区二区三区 | 手机看片国产免费久久网 | 伊人网综合视频 | 2021国产精品午夜久久 | 免费看a网站 | 欧美伊人久久久久久久久影院 | 国产91在线视频 | 亚欧精品一区二区三区四区 | 亚洲狠狠婷婷综合久久久久 | 欧日韩美香蕉在线观看 | 欲色综合 | 欧美性色黄大片四虎影视 | 欧美日韩网站 | 美女网色 | 在线观看wwww | 亚洲六月丁香六月婷婷色伊人 | 最新中文字幕在线播放 | 国产夜趣福利免费视频 |