人們的認知，往往是帶有偏差的。

諾貝爾經濟學獎桂冠得主卡尼曼，在其深刻洞察人類思維機制的著作《思考，快與慢》中，提出了一個引人深思的概念——“易得性偏差”。這一概念揭示了人們傾向于依據信息在記憶中浮現的難易程度，來主觀臆斷事件發生的可能性，這往往導致認知上的偏見與局限。

以汽車界的傳奇品牌梅賽德斯-奔馳為例，長久以來，它作為燃油車領域的開創者與領航者，這一形象深入人心，以至于在新能源浪潮涌動的今天，不少人仍受其過往輝煌所困，陷入了“易得性偏差”的誤區，難以想象奔馳能在新能源賽道上續寫輝煌篇章。

 

然而，廣州車展上的一幕，猶如一道曙光，穿透了固有的認知迷霧。梅賽德斯-奔馳以一場盛大的發布盛宴，不僅推出了包括全新梅賽德斯-奔馳純電G 580首發特別版、新款純電EQE及2025年款梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV等多款令人矚目的新車，更展示了其前瞻性的技術創新，徹底顛覆了外界的刻板印象，用行動回應了所有的質疑與期待。

“電動大G”給新玩家們上了一課

全新梅賽德斯-奔馳純電G 580，可以說是典型的“突破認知”的新產品。

沒有哪個男人不喜歡開一臺“方盒子”，更是沒有人能夠抗拒駕駛一輛“大G”的誘惑。即便是對于那些對汽車一知半解的人來說，奔馳大G那棱角分明的車身，如同一位鐵血的戰士，在道路上呼嘯而過時，也足以吸引他們駐足回望，心生向往。

或許正因為此，硬派越野風格，已經成為近年來眾多新車競相追逐的潮流，更是汽車制造商們營銷車輛時的一大法寶。不論是真正致力于越野性能的車型，還是那些主打城市SUV市場的產品，都不約而同地以越野、“方盒子”為賣點，試圖在激烈的市場競爭中脫穎而出。

 

越野與賽車，雖同屬汽車競技，卻風格迥異。賽車追求極致速度，越野則注重瞬時扭矩與持久牽引力。電動越野愛好者常踩極限加速，但在特定地形下，這潛藏風險。

全新梅賽德斯-奔馳純電G 580為越野愛好者帶來新突破。其四臺獨立輪邊電機配電動兩擋變速箱，確保動力高效精準。低速越野模式下，2:1齒比放大總扭矩兩倍，結合智能扭矩矢量分配系統，比傳統差速鎖更智能、響應更快，精準分配扭矩至最佳抓地車輪。

 

此外，電動大G的“Off-Road Crawl”模式允許車輛以極低速度穩定前行，“G-STEERING”功能減小轉彎半徑，輕松穿越發卡彎。“G-TURN”原地調頭功能，通過四電機協同，2秒內完成180度轉向，應對狹窄道路游刃有余。

安全方面，它融合堅固車架與高強度電池殼，底部采用專利碳纖維“盾甲護板”，輕盈且剛性卓越，歷經嚴苛測試驗證。加之卓越越野參數，純電G級越野車展現無與倫比的性能，無懼挑戰，成為高強度越野先鋒。

 

誠然，當前新能源越野車的技術仍處于不斷探索與發展的階段，無論是插電式混合動力還是純電動，都尚未達到其終極形態。對于廣大越野愛好者而言，越野雖酷，但安全永遠是第一位的。

因此，在享受越野帶來的樂趣之前，了解并熟悉自己車輛的適用場景，顯得尤為重要。然而，如果你駕駛的是全新梅賽德斯-奔馳純電G 580，那么這一切都將變得簡單而從容。它的卓越技術與性能，為越野愛好者們提供了一個更為安全、更為智能的選擇。

質疑奔馳，理解奔馳，選擇奔馳

2024廣州車展不僅是一場汽車盛宴，更是豪華品牌在電動化和智能化領域加速轉型的縮影。在這場盛會上，奔馳等豪華品牌紛紛亮出了自己的新技術和新成果，展現了它們在汽車智能化領域的雄心壯志。

在廣州車展前，奔馳在上海完成了L2++無圖端到端全場景智駕系統的全球首秀。測試車輛在沒有激光雷達的情況下，僅憑純視覺和端到端的方案，就在上海城區50分鐘內跑了21公里，全程實現了0接管。

 

在隨后的試駕體驗中，2025年款梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV的這套L2+導航輔助駕駛系統同樣表現出色。無論是在城區道路還是高速、快速路上，它都能夠做到幾乎無需接管，這種信賴感是前所未有的。

 

在智艙智駕方面，奔馳長軸距GLC SUV同級首次搭載高通8295智能座艙芯片，新增5G通信技術，搭載的第3代MBUX智能人機交互系統也展現出了強大的實力，帶來語音、導航的全面升級。同時，在新一代軟硬件加持下，“讀心語音助理”能力進化，交流更加便捷自然。

此外，GLC SUV搭載的沉浸式導航體驗也很讓人驚喜。它將導航信息和智駕信息集成在一起，能夠將重要信息顯示在駕駛者的最佳觀測位置。同時，它還能根據人駕、智駕的不同狀態切換相匹配的顯示內容，為駕駛者提供更加智能、便捷的導航體驗。

 

更為關鍵的是，奔馳在用戶數據隱私保護方面也做出了表率。它率先應用了“聯邦學習”技術，實現了“數據私有，模型共享”。這意味著用戶的所有日常對話都不會被錄音，使用“讀心語音助理”時，車輛只會聆聽指令，不會留存聲音數據和信息記錄。

同時，類似于用戶面部數據等的敏感信息都會存儲在本地不出車。這一點對于許多注重隱私保護的豪華車車主來說無疑是一個巨大的福音。

在這場電動化智能化轉型中，奔馳一定是最謹慎、最穩妥的，對用戶和粉絲最為負責的。與那些為了加快進度，從而拼命縮短驗證周期的對手們不同，奔馳對于安全的重視超乎想象。

 

上世紀80年代，奔馳便以先驅之姿，將數字仿真模擬技術引入汽車行業，為車輛安全性能的提升開辟了一條高效而精準的路徑。時至今日，奔馳再次引領潮流，將X射線技術融入碰撞測試，車頂設備每秒捕捉千幀圖像，精準定格車輛內部形變，同步監控車輛與假人狀態，解鎖了以往難以觸及的安全信息新維度。

另外，每一輛奔馳電動車，在榮耀登場前，必經一場場嚴苛考驗：從-40°C的極寒至70°C的酷熱，再到高原的耐久試煉，它們跨越極端，只為將安全與質量的承諾鐫刻于每一公里。奔馳不僅僅是在造車，更是在雕琢信賴與安心的藝術品。