大家都在推薦一些熱門新車，但廣州車展上那么多品牌，有些車聲音小不代表它們不行。比如很多人可能沒關注到的AION UT，我在現場看了，新車很好看，不是滿大街那種網約車風格，挺適合當下的年輕人。它定位為小型電動車，主要的競爭對手是比亞迪海豚和大眾ID.3，那么有10萬元預算你會買誰呢？

車展人太多環境太嘈雜，我在室內給大家匯報一下它的基本信息。外觀方面，AION UT是標準的電動車風格，短前后懸的設計使得它車頭短小，這意味著你視線所及就是它的邊界，視野相當好，日常開不用擔心磕碰了。造型柔和流暢，還采用了雙色的車身設計，這顏值應該深得小姐姐們的歡心吧。它的大燈組設計讓人耳目一新，雙丁字型的造型很顯眼，點亮后尤其好看，很像美女畫了眼線。下面的四點式LED霧燈也很有辨識度，四個小方塊的設計別出心裁，我個人是蠻喜歡的。

來到車身側面，新車長寬高分別為4270mm/1850mm/1575mm，軸距為2750mm，采用5座設計。別看它的車長只有4米2出頭，但純電車的優點是軸距長，2.75米的數據已經比很多緊湊型轎車還要長了，所以內部空間算的上是寬裕，5個人日常使用足夠了。

它采用的是內扣半隱藏式門把手，這樣的設計美觀又具有實用性，我覺得比彈出式門把手靠譜且方便的。車輛的充電口位于車身右前側，這表明它將是一款單電機前驅車型，當然，這個價位也沒辦法安排雙電機。車輛尾部，整體比較可愛，是它的受眾人群當下喜歡的設計。尾燈采用和前大燈對應的雙C造型，內部的燈組與車頭的霧燈一樣是四點式布局。

內飾部分，也是走的Q萌可愛風，除了中控大屏和主駕儀表屏之外，其它細節部分普遍都是圓角設計。熟悉埃安品牌的同學想必能看出來，這就是它們當下的家族式風格，雙輻式多功能方向盤，搭載全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏。值得一提的是，它的扶手臺采用半開放式設計，騰出來不少儲物的地方，而且在中控臺下以及屏幕后面等地方都設計了一些儲物空間，大家現場看車的時候可以去尋找一下。后排空間不用擔心，軸距和高度在這里，腿部以及頭部空間都有保障，它還配備了一塊大尺寸的透明天幕，車內空間視覺觀感上也更開揚。

動力方面，新車電機最大功率為100千瓦，采用因湃電池科技生產的磷酸鐵鋰電池，最高車速150km/h。更多的數據官方還未公布，但參考這個價位的主流車型，大家也能猜出個大概。目前來說，我對這款小車還是蠻喜歡的，設計有新意，軟硬件配置也符合它的身價。動態試駕等我借到車之后再匯報！大家喜歡埃安UT嗎？歡迎評論區留言探討一下！