2024廣州車展有超過70款上市或首發的新車，其中重磅車型更是接連不斷，甚至在開幕當天有部分展臺還得排隊才能看車。而今天，《車壹圈》就給大家聊聊四款新車，它們都要在展臺排隊才能看到，確實很受歡迎。那么，它們到底有何魅力？下面就與圈哥一起來了解下。

小米SU7 Ultra：三電機性能更強

如果說本屆車展哪家展臺熱鬧，那么其中之一非小米汽車莫屬。除了雷軍到場吸引了不少米粉打卡拍照外，另外的人氣王就是剛在紐北取得優異成績的小米SU7 Ultra。作為小米SU7的高性能車型，新車不僅外觀更加運動，而且還加入了不少碳纖維的套件、專業的賽車卡鉗與高性能剎車盤。

當然，最具看點就是小米SU7 Ultra量產版搭載了將與原型車相同的雙V8s+V6s三電機全輪驅動系統，并且還有賽道版電池、熱管理系統等核心技術，最大輸出功率可以達到1548馬力，0-100km/h加速僅需1.98秒。這一性能表現無可挑剔，并且小米SU7 Ultra還在紐北取得了6分46秒874，成為了“紐北”全球最速四門車型，在各種亮眼成績的加持下，也吸引了不少觀眾排隊打卡。

比亞迪夏：期待值很高的MPV

從市場需求來看轎車和SUV最受歡迎，因此這些新車發布的時候總能吸引到大家關注，不過此次車展有一款MPV成為了流量選手，它就是比亞迪剛剛發布的夏。從圈哥的實際體驗來說，想目睹夏的真容不太容易，同樣也是排了一會兒隊才拍到了幾張照片。作為王朝的家族中的旗艦MPV，新車同樣亮點頗多。

該車不僅車長超過了5米，軸距也超過了3米，再加上2+2+3的7座空間布局，每一排座位都有非常充裕的空間。同時，像車載冰箱、吸頂屏、二排零重力座椅等舒適配置也有提供，再加上DM-i系統，進一步增加了該車競爭力。另外，新車30萬元級的價格和不俗的產品力，的確比同級合資競品更香，能夠吸引到眾人圍觀也就不足為奇了。此外，我們還了解到，新車有望在2025年第一季度上市，喜歡的圈友可以多加關注。

尊界首款轎車：最具神秘感

相比上述兩款新車，尊界展臺是圈哥認為最神秘的。尊界的首款轎車被放在了一個全封閉且有黑色玻璃包圍的區域，從外面看不到任何新車的輪廓，雖然排隊觀看的人很多，不過只有被邀約的人才可進入封鎖區域，最終才能到達神秘小屋，一睹新車真容。由于保密原因，哪怕被邀請的媒體也不能拍照，所以目前是無法得到新車的具體情況。根據此前消息，新車有望在11月26日華為Mate 70系列發布會上亮相。

結合部分已有消息看，尊界首款轎車將成為鴻蒙智行序列里的旗艦車型，未來上市后將直接對標奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8L這樣的豪華大型轎車。此外，新車不僅會配備后輪轉向功能，還將搭載華為最新的激光雷達和高階智駕功能。雖然官方還未公布新車動力方面的信息，結合其旗艦車型的定位推斷，大概率將配備華為雙電機系統，至于是純電還是增程，我們也將拭目以待。

阿維塔11增程版：價格足夠香

除此之外，在本屆廣州車展上開啟預售的阿維塔11增程版同樣人氣頗高，因為展臺只有一款阿維塔11增程版，所以看車的人也相當多，不少觀眾也在排隊打卡。在圈哥看來，新車延續了現款純電版車型造型，整體風格前衛時尚，前臉側面和尾部等細節處，設計感非常強，并且29.99萬元起的預售價，在一眾豪華中大型SUV里頗具性價比，這也是為什么消費者關注它的重要原因。

另外，阿維塔11增程版同樣有華為賦能，不僅有華為ADS 3.0高階輔助駕駛、3顆激光雷，同樣也配備了HarmonyOS車機系統，并且支持5G網絡、四驅域語音喚醒識別、手勢控制、面部識別、手機APP遠程功能、車內生物監測系統等功能。根據此前的申報信息，阿維塔11增程版搭載一臺1.5T四缸發動機作為增程器，最大功率115千瓦，驅動電機最大功率均為231千瓦，預計零百加速時間在6秒級，CLTC綜合續航里程超1000公里。