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看六款合資大型SUV對(duì)比,你看好誰?

發(fā)布時(shí)間:2024-11-19 11:09:15來源: 13041198719
合資中大型SUV戰(zhàn)力分析
硬實(shí)力比拼斯柯達(dá)柯迪亞克VS馬自達(dá)CX-60 33T VS大眾途觀Allspace VS標(biāo)致5008 VS起亞索蘭托VS現(xiàn)代圣達(dá)菲(上)
 
盡管銷售熱度不及小型與中型SUV車,但一般合資品牌的中大型SUV在現(xiàn)行市場(chǎng)上仍有一定量的需求,尤其此級(jí)距SUV除標(biāo)準(zhǔn)五人座之外,另有2+2+2六人座或5+2七人座的布局,有著更靈活運(yùn)用的載人載物空間,且能符合偶爾乘載多人出游的需求。
 
因此借著此次全新代斯柯達(dá)柯迪亞克的推出上市,包括上市的全新CX-60以及有著大空間表現(xiàn)的大眾途觀Allspace與標(biāo)志5008,當(dāng)然即將于今年10月2日發(fā)表上市的小改款起亞索蘭托,以及全新的5代大改款現(xiàn)代圣達(dá)菲我們也沒放過。
 
斯柯達(dá)柯迪亞克
 
 
馬自達(dá)CX-60 33T AWD
 
 
大眾途觀Allspace
 
 
標(biāo)志5008
 
 
起亞索蘭托
 
 
現(xiàn)代圣達(dá)菲
 
 
斯柯達(dá)柯迪亞克
 
動(dòng)感優(yōu)雅新樣貌 無與倫比內(nèi)飾質(zhì)感
 
 
斯柯達(dá)借由全新二代柯迪亞克的推出,運(yùn)用了名為Modern Solid的新代外型設(shè)計(jì)語言,強(qiáng)調(diào)動(dòng)感優(yōu)雅又不失穩(wěn)重的車身姿態(tài)。車頭部分采用全新的晶鉆鍊燈組水箱護(hù)罩設(shè)計(jì),透過鑲嵌在水箱護(hù)罩直瀑格柵之間的14組發(fā)光單體,創(chuàng)造出有如連接兩側(cè)頭燈組LED日行燈的貫穿式光帶效果。
 
至于頭尾燈組則進(jìn)一步強(qiáng)化波希米亞水晶工藝風(fēng)格,不僅燈組內(nèi)部融入宛如水晶雕刻的線條細(xì)節(jié)、尾燈組外側(cè)加入冰焰紋造型等,投射式LED頭燈組兩側(cè)還采用原廠名為冰晶箭矢的造型燈飾,水藍(lán)色飾板在燈組開啟時(shí)會(huì)透出湖水綠色澤,視覺效果相當(dāng)迷人。
 
 
全新二代柯迪亞克采用名為Modern Solid的新代外型設(shè)計(jì)語言,強(qiáng)調(diào)動(dòng)感優(yōu)雅又不失穩(wěn)重的車身姿態(tài)。
 
內(nèi)飾采用均衡的雙島設(shè)計(jì),以豪華精致的VS滾邊縫線皮飾結(jié)合天鵝絨灰飾板,營造出無與倫比的質(zhì)感空間,控臺(tái)中央醒目的13吋觸控屏整合ME4操作界面,可輕松一指搞定車輛功能設(shè)定,同時(shí)還導(dǎo)入全新的Smart Dials智慧旋鈕控制系統(tǒng),可透過旋轉(zhuǎn)和按壓旋鈕來快速調(diào)整車內(nèi)溫度、音量、空調(diào)風(fēng)向等多項(xiàng)功能,操作簡便直觀。
 
 
MatriVS LED矩陣式智慧頭燈組率先進(jìn)化至2.0版本,投射式LED頭燈組兩側(cè)還采用冰晶箭矢造型燈飾。
 
在配置上,新車標(biāo)配的Kessy Full免鑰匙啟閉系統(tǒng)加入WalkAway Locking離車自動(dòng)上鎖功能,搭配足踢感應(yīng)電動(dòng)尾門,在大多數(shù)環(huán)境下都無需取出鑰匙即可輕松使用車輛,另一項(xiàng)品牌著名配置MatriVS LED矩陣式智慧頭燈組也率先進(jìn)化至2.0版本,單邊矩陣燈組增加到36顆單體,可提供更為準(zhǔn)確的照明范圍控制,還新增上鎖/解鎖燈光展演功能,科技水平同樣更上層樓。
 
 
內(nèi)飾采用均衡的雙島設(shè)計(jì),以豪華精致的VS滾邊縫線皮飾結(jié)合天鵝絨灰飾板,營造出無與倫比的質(zhì)感空間。
 
二代柯迪亞克首次導(dǎo)入避免前排乘客相互碰撞的中央氣囊,搭配雙前座正面/側(cè)面、第二排側(cè)面與延伸至第三排的車側(cè)氣簾,形成共計(jì)9具氣囊的被動(dòng)安全防護(hù);ADAS主動(dòng)駕駛輔助科技也多有升級(jí),包括Front Assist前方輔助系統(tǒng)新增閃避轉(zhuǎn)向輔助、AEB緊急剎車輔助新增后方行人自動(dòng)剎車、Lane Assist車道偏移警示系統(tǒng)強(qiáng)化轉(zhuǎn)向輔助力道等,同時(shí)Side Assist 4.0車側(cè)盲點(diǎn)警示、RTA 2.0后方車流警示與EVSit Warning 2.0開門警示輔助三項(xiàng)系統(tǒng)的偵測(cè)距離都提高到90公分,相信能夠進(jìn)一步提升對(duì)于突發(fā)狀況的預(yù)知能力與反應(yīng)速度。
 

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