11月15日廣州車展開幕首日，長城汽車宣布全場景NOA全國開城。“長城全場景NOA實現了從城市到鄉村、從主干道到小胡同的全覆蓋，是真無圖、真靠譜的全國真開城。”城汽車副總裁劉艷釗說道。
今年以來，長城加碼智能化。在此前的4月15日開始，長城汽車董事長魏建軍首次直播體驗介紹長城的智能駕駛情況，直播長城NOA在復雜路況下的表現；緊接著在8月30日的成都車展上，長城汽車官宣全新藍山已經實現保定、成都、重慶、深圳四城NOA開城；而這一次，長城汽車直接宣布全場景NOA全國開城落地。
據不完全統計，目前能做到“全國都能開”的車企，僅有鴻蒙智行、小鵬和理想等少數新勢力。而長城此次NOA的全國開城意味著，其邁入了智能化第一梯隊，進入智能化發展的新階段。據悉，目前，長城汽車在智能化領域掌握公開專利1131件，擁有6000名員工組成的智能化研發團隊，2023年研發投入超110億元。
劉艷釗表示，在技術層面，長城全場景NOA已先期具備全國開城條件，但長城汽車并未急于求成，而是恪守底線思維，堅持精益求精。此次宣布NOA宣布全國開城，長城汽車是通過了超900萬公里的實車測試、超5000萬公里的仿真測試和多次迭代，通過重慶盤龍立交橋等復雜路況的直播考驗，在實現全場景NOA性能領先的同時，以嚴格安全驗證體系讓用戶更舒心、更安心。目前，長城的智駕系統已完成迭代8個大版本、30個小版本
與此同時，長城汽車還布局端到端，并針對端到端帶來的“上限高、下限低”問題確立“端到端+規則兜底”的基本思路，推出端到端智駕大模型——SEE。據長城汽車CTO吳會肖介紹，經多版本迭代，這一模型可最大限度地平衡駕駛體驗和安全，在實現駕感更擬人、去高精地圖的同時，給模型也系上“安全帶”。
吳會肖認為，當前數據本身并不稀缺，關鍵是如何有效提取，未來智駕的競爭就是數據的競爭，誰的數據閉環更高效，誰就能持續領先。為此，長城汽車構建新一代AI數據智能體系，在車端標簽方面設置超500種觸發事件標簽，并在云端模型方面采用“8D標簽+AI特征”的數據檔案身份證技術，用于提升數據閉環的自動化水平，這使得數據處理周期由數月縮短到數天，效率提升數十倍。
在智能座艙方面，長城汽車此次還帶來了Coffee OS 3.1。據吳會肖介紹，Coffee OS 3.1以人車信任感、兒童友好和交互自由為打磨方向，在好看、好用、好玩、好聽、好聰明這五方面的智能體驗進行提升。核心升級亮點為：聯合華為運動健康和智能汽車在健康安全領域共同打造創新產品：數字健康，新增兒童空間、方言識別及播報（增加四川話和粵語兩種方言的識別和播報功能）。
此外，Coffee OS 3.1還帶來領航桌面、智駕島、NOA超強提醒、兒童友好、聲紋識別和昵稱應答、投屏盒子、歌詞桌面、視頻桌面等功能。吳會肖表示，這些座艙細節的改進，都是源自于長城汽車對用戶痛點的深挖。
上述智艙和智駕功能，將會在全新藍山上率先打造。值得一提的是，全新藍山是在8月21日正式上市，上市24小時大定突破8,500輛；9月和10月連續兩個月銷量超6,000輛；在11月第一周，全新藍山銷量為1,424輛，成為30萬級新能源大六座SUV周銷量第一。
為了給全新藍山造勢，在此次廣州車展開幕首日，長城汽車一次性帶來20多輛滄浪青配色的全新藍山進行集中展示。作為全場景NOA智慧旗艦SUV，全新藍山是長城汽車在智能化領域深耕多年的扛鼎之作，展現出長城汽車提速智能化轉型的實力與決心。
從銷量上來看，10月份，長城汽車銷量為116,799輛。其中，魏牌在全新藍山的助力下，10月銷量達到了6,486輛，同比增長187.5%，占長城汽車銷量的5.29%。隨著智能化產品的落地，長城汽車銷量也將再上一層樓。