華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東18日發(fā)文稱，華為Mate品牌盛典將于11月26日14:30舉行。據(jù)了解，華為Mate70系列將在此次活動上發(fā)布。

在此前的微博中，余承東稱華為Mate70系列是“史上最強大的Mate”。

另據(jù)華為終端官微，華為Mate70系列今日12:08開啟預(yù)訂。中新經(jīng)緯查詢發(fā)現(xiàn)，華為Mate70系列三款產(chǎn)品Mate70、Mate70 Pro和Mate70 Pro+在華為商城預(yù)約人數(shù)10分鐘累計超過100萬。

 

同樣在26日發(fā)布的還有華為尊界以及智界新S7。

11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展首日，余承東在現(xiàn)場表示，尊界將于11月底前的發(fā)布會上與Mate70一同發(fā)布。

據(jù)悉，尊界是華為和江淮汽車聯(lián)合打造的鴻蒙智行第四“界”，前三“界”問界、智界、享界車型均已發(fā)布。

此前，余承東在問界M7發(fā)布會表示：“尊界遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次，是比他們更豪華、更高端、更舒享的定位。尊界非常高端，賣一百多萬元一輛。”

雖然尊界首款車沒有在車展上亮相，但華為鴻蒙展臺特意為尊界留了位置，首款車型在黑色圍擋內(nèi)。

10月底，平安證券發(fā)布的研報認為，百萬級豪華車市場是中國國內(nèi)新能源玩家并未深耕的賽道，從市場規(guī)模來看，百萬級高端市場規(guī)模相對較小，國內(nèi)市場基本被外資的高端品牌占據(jù)。

華鑫證券7月12日研報認為，同屬華為賦能的鴻蒙智行問界M9已登頂50萬元以上車型銷量第一，江淮有望借助華為賦能打破百萬豪車被外資壟斷的格局。

此外，據(jù)余承東此前微博，智界新S7也將于11月26日正式發(fā)布。

 

 

▲智界新S7 來源：余承東微博

另據(jù)鴻蒙智行官微，智界新S7已于11月12日開啟預(yù)售，價格為24.8萬元起。

10月31日，華為投資控股有限公司（下稱華為）在上清所發(fā)布的2024年三季度合并及母公司財報顯示，前三季度營業(yè)收入為5859億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤為628.68億元。具體來看，2023年1月份至9月份，華為實現(xiàn)銷售收入4566億元，同比增長2.4%，凈利潤率為16%。

對比去年同期，華為前三季度實現(xiàn)營收增加1293億元，同比增長約28.32%。此外，前三季度，華為研發(fā)費用為1274.12億元，同比增長10.80%。

另據(jù)Canalys數(shù)據(jù)顯示，2024年三季度華為在國內(nèi)的手機出貨量達1080萬臺，同比增長24%，市場份額達16%，排名國內(nèi)第二。