隨著近年來新能源汽車的快速發(fā)展，各大車企相繼推出了不少的實力車型。而其中一直秉承著“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽車，也同樣順應(yīng)發(fā)展以及消費者用車需求，推出了很多銷量不錯的車型。而今天我們要跟大家來介紹的這款車，則是五菱汽車旗下的一款緊湊型車，五菱星光EV了。目前這款車在售的車型共有兩款，指導(dǎo)價分別為9.98萬以及10.98萬元，作為價格不高的緊湊型車，其實力表現(xiàn)如何呢？下面我們就以指導(dǎo)價10.98萬的五菱星光EV 2024款 共創(chuàng)版 510進(jìn)階版為例，綜合的來看一看這款車的實力表現(xiàn)吧。
外形方面，五菱星光EV這款車的整體的設(shè)計也較為的年輕時尚。前臉部分中，前機蓋設(shè)計了V字型的筋線，與其標(biāo)志可以進(jìn)行一個呼應(yīng)。同時左右兩側(cè)的細(xì)長且精致的日間行車燈，搭配上封閉的格柵，展現(xiàn)了其前臉部分的視覺效果。而大燈組則是設(shè)計了在左右兩側(cè)的大尺寸貫穿式導(dǎo)流槽內(nèi)，而前臉底部也采用了貫穿式的黑色飾條，進(jìn)一步提升了前臉的運動氛圍。
車身側(cè)面，整車的線條設(shè)計流暢且線性，隱藏式的門把手搭配上其大溜背的設(shè)計，讓整個車身側(cè)面的視覺效果進(jìn)一步提升。同時車身側(cè)面采用了貫穿的分段式腰線設(shè)計，讓整個車身看起來更為修長。車身尺寸上，其車身的長寬高為4835x1860x1515mm、軸距2800mm，定位緊湊型轎車。雖然定位是一臺緊湊型車，但是其車身尺寸并不屬于一些中型車，這一點表現(xiàn)還是較為不錯的。
車尾部分，整體的設(shè)計也較為凌厲且飽滿。熏黑的貫穿式尾燈組造型別致，并且在尾燈組左右兩側(cè)采用了V字型設(shè)計，與其品牌標(biāo)志相呼應(yīng)。同時車尾底部采用的亮黑色梯形包圍，更是讓整個車尾部分有著不錯的運動氛圍。
內(nèi)飾方面，進(jìn)入車內(nèi)可以看到車內(nèi)采用了對稱式布局設(shè)計，車內(nèi)采用了純黑的配色，從而讓車內(nèi)顯得更為穩(wěn)重。同時車內(nèi)整個中控臺面采用了較為平直的設(shè)計，并且以軟質(zhì)材料覆蓋，觸感也很舒適。車內(nèi)采用了塑料材質(zhì)的雙幅式多功能方向盤，支持上下以及前后四項調(diào)節(jié)。除此之外，這款車還采用了電子式旋鈕換擋，操作起來也很方便。
而車內(nèi)配置了一塊8.8英寸全液晶彩色儀表，能夠顯示車輛的駕駛相關(guān)信息，便于駕駛者更為直觀的了解車輛動態(tài)，同時還配置了一塊15.6英寸的中控屏，智能互聯(lián)功能方面，這款車搭載了Ling OS車載智能系統(tǒng)，支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、連續(xù)性語音識別以及可見即可說功能。坐在車內(nèi)，我們可以喊出“你好小菱”喚醒語音助手，從而下達(dá)多條語音指令，如“打開空調(diào)調(diào)整至26°，播放音樂，導(dǎo)航去某地”，這款車均能迅速響應(yīng)識別并進(jìn)行操作，這一點表現(xiàn)還是非常的便利。車內(nèi)前后排分別配置了2個USB/Type-C接口，便于車內(nèi)乘客手機充電。
空間方面，這款車的車內(nèi)空間表現(xiàn)較為的寬敞，其座椅使用仿皮材料，觸感舒適且細(xì)膩，同時座椅坐墊填充也很厚實，對身體有著不錯的承托性。主駕駛支持上下+前后+靠背角度的電動調(diào)節(jié)，副駕駛支持前后+靠背角度的手動調(diào)節(jié)。小編身高180cm，進(jìn)入車內(nèi)主駕駛，頭部空間為4指，而來到車內(nèi)后排，腿部的空間達(dá)到了1拳4指，就后排乘坐空間而言，即使是三個成年人乘坐，也不會感到過于的擁擠。
同時車內(nèi)后排座椅也支持40:60的比例放倒，可以將這款車原本540L的行李艙容積進(jìn)一步進(jìn)行拓展，從而可以裝載較大的行李、裝備、對于日常搬載較大的物品或者外出露營，這款車的行李艙容積都足夠使用。
配置方面，這款車的安全方面配置了常見的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時這款車還可以選裝車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持功能。而在被動安全方面，這款車的主副駕駛位也配置了前排安全氣囊，前排側(cè)安全氣囊，可以在車輛發(fā)生碰撞時，更好的保護(hù)車內(nèi)乘客。而輔助操控配置上，這款車配置了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、360°全景影像功能，可以幫助我們?nèi)粘Ｓ密嚨管嚒⑼＼嚂r更好觀察車輛周圍情況，進(jìn)一步提升用車安全，避免發(fā)生車輛刮擦情況。而定速巡航功能，則可以讓我們在高速道路駕駛車輛時，不用一直腳踩電門，減輕駕駛疲勞感。
動力方面，這款車搭載了一臺前置的永磁同步單電機，電動機總功率為150KW，總馬力為204Ps，總扭矩則為310N·m，采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，匹配電動車單速變速箱，最高車速為150km/h，整體的動力表現(xiàn)對于日常家庭用車足夠使用。
電池方面，這款車則是搭載了正力新能的磷酸鐵鋰電池，電池組采用了神煉電池技術(shù)，提升了其電池安全性。同時電池容量為54.5kWh，支持快充和慢充，并且這款車的能耗表現(xiàn)控制也不錯，達(dá)到12.5kWh的百公里電耗，實現(xiàn)CLTC工況下510km的純電續(xù)航里程，這一里程對于日常市區(qū)用車以及中短途出行較為適用，偶爾長途出行也無需過于擔(dān)心續(xù)航，這款車支持了2C快充，可以達(dá)到15分鐘時間可充200公里，停車休息的時間便可以完成電池補能，這一點表現(xiàn)還是不錯的。
駕駛感受上，這款車的動力表現(xiàn)還是較為不錯的，起步加速階段動力響應(yīng)積極，整個提速過程表現(xiàn)也很平穩(wěn)線性，并不會猛的向前一竄，當(dāng)然我們碰到需要超車的情況下，深踩電門后這款車的動力輸出也較為強勁，輕松實現(xiàn)變道超車。底盤方面，這款車采用了前麥弗遜式獨立懸掛與后雙叉臂式獨立懸掛的組合，整套底盤調(diào)教也很扎實，在同級別車型中也有著不錯的競爭力。車輛在過彎時，整體的車身韌性表現(xiàn)不錯，可以幫助我們抑制車輛側(cè)傾，從而實現(xiàn)輕松過彎。
總的來說，五菱星光EV這款車的整體實力表現(xiàn)還是較為不錯的，其時尚的外觀設(shè)計、寬敞的車內(nèi)空間、不錯的動力表現(xiàn)和續(xù)航里程以及較快的充電補能速度，都讓這款車有著不錯的吸引力，同時搭配上這款車的價格，進(jìn)一步提升了這款車的產(chǎn)品競爭力。對于這款車，小編認(rèn)為還是非常值得考慮的，對此，你有什么想說的嗎？評論區(qū)留言我們一起來聊一聊吧。