在當下備受關注緊湊型車中，各個車企紛紛推出了很多實力表現不錯的車型，意圖拿下更多的市場銷量份額。今天小編要給大家介紹的這款車，則是一汽大眾旗下的一款老牌緊湊型車，大眾速騰了。提起這款車想必大家并不陌生，大眾速騰在多年來也有著不錯的銷量和用戶口碑。那么這款車的產品實力究竟如何，對于家庭用車而言是否合適呢？那么接下來，我們就以一汽大眾速騰 2025款 300TSI DSG 超越版為例，一起來看一看吧。

外觀方面，大眾速騰的設計依舊延續了大眾家族式的設計，整個前臉部分還是簡潔大氣，整個前臉部分采用了上下雙層的格柵設計，由中間一條貫穿式的鍍鉻條進行分割，同時鍍鉻條貫穿了了大眾品牌logo，而在格柵內部則是設計了雙層的橫向鍍鉻，讓整個前臉部分的層次感更強。同時左右兩側的大燈組與格柵相連接，整個前臉部分顏值表現還是較為不錯的。

車身側面，整車的線條設計較為流暢。車身側面采用了一條貫穿式的腰線設計，腰線設計棱角感很強，搭配車身下方內凹的線條，讓車身側面有著不錯的層次感。車窗上方位置也設計了一條貫穿式的銀色鍍鉻，從而讓車身側面更具有精致感。并且這款車的車身尺寸方面，其車身長寬高分別為 4791x1801x1465mm，軸距為 2731mm。

來到車尾部分，車尾部分設計也很簡潔，在車尾的后尾箱設計了一個鴨尾，從而提升了車尾的運動感。而車尾的底部，則是設計了采用鍍鉻包圍式設計的排氣筒，而左右兩側則是采用了水滴狀的后尾燈組，整體的視覺效果不錯。

進入車內，可以看到車內采用了經典的T字型布局設計，并且中控臺偏向駕駛者一側，看起來更為運動。車內采用了三幅式的多功能方向盤設計，整體握感舒適。同時車內采用了大面積的軟質材料，并且空調出風口采用了分段式設計，其中右側的空調出風口采用了貫穿式的設計，并配以鍍鉻條進行裝飾。而車內還設計了一塊8英寸全液晶彩色儀表（可選裝10.25英寸儀表盤）與12英寸中控大屏，功能豐富，支持衛星導航系統、導航路況信息展示、藍牙車載電話、手機互聯映射（CarPlay、CarLife）、車聯網、4G網絡以及語音識別控制系統等，對于日常用車還是較為的方便。

 

 

 

環顧車內，可以看到雖然這款車定位是一臺緊湊型車，但是其內部空間表現還是較為寬敞。小編身高為180cm，坐進前排座椅并調至合適位置后，頭部空間有1拳空間，保持位置不變進入后排，腿部空間為1拳2指，這一空間對于一款緊湊型車而言還是較為不錯。座椅方面，這款車的填充還是厚實，座椅采用了仿皮材質，整體的觸感還是較為不錯的?？梢哉f對于這款車而言，不管是個人用車還是家庭用車都較為適用。

 

 

 

車輛安全方面，其配置了常見的ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統，并且這款車支持車道偏離預警和前方碰撞預警兩項主動安全預警系統，并且也支持主動剎車以及車道保持輔助系統。同時這款車的主副駕駛位配備了前排安全氣囊，前排還配置了側安全氣囊以及側安全氣簾，在同級別車型中表現出色?？梢娺@款車的整體表現對于我們日常用車還是起到了不錯的保障作用。

 

 

動力方面，大眾速騰這款車采用了一臺1.5T渦輪增壓發動機，發動機的最大功率 118kw，最大馬力160PS，最大扭矩250N·m，最高車速可達 200km/h，官方百公里加速 8.8 秒。并且發動機支持米勒循環技術，能夠很好的降低這款車的油耗。傳動方面這款車匹配了7擋干式雙離合變速箱，整套動力系統表現還是非常的成熟。

 

 

在我們實際駕駛這臺車時，整車的動力輸出還是不錯的，雖然在起步加速階段動力輸出尚可，整體的響應還是較為積極的。同時這款車的底盤采用麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛，整體的調校還是非常符合大眾的一貫調教風格，整體較為硬朗但是兼顧了舒適，對路面的過濾效果也不錯。除此之外，這款車還配置了前、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航以及全速自適應巡航，還搭載了 L1 級輔助駕駛、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術等功能，對于我們日常駕駛還是提供了不錯的輔助作用。

 

 

 

總的來說，一汽大眾速騰 2025 款 300TSI DSG 超越版這款車的整體表現還是較為不錯的，搭配上目前的優惠也讓這款車的競爭力進一步提升。同時這款車不管是個人用車還是家庭用車，空間、配置、動力、用車成本表現也都較為均衡，可見對于這款車，小編認為還是值得一看的。