首先是2024款雪鐵龍凡爾賽C5X的4個(gè)配置：
第一款2024款雪鐵龍凡爾賽C5 X 1.6T享不凡：搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)175馬力，車身4.805米，入門版本的凡爾賽C5X，這價(jià)位只能在智駕和扭力梁非獨(dú)立懸架吐槽了，但是有PHC減震器加持，在一定程度上能彌補(bǔ)一點(diǎn)扭力梁和多連桿的物理差距，13萬多的車標(biāo)配懸架軟硬調(diào)節(jié)和愛信8AT變速箱，還是很有誠意的。
第二款2024款雪鐵龍凡爾賽C5 X 1.6T勢(shì)不凡：與低配接近1.6萬左右的差距，彌補(bǔ)了入門版本智駕問題，增加L2級(jí)輔助駕駛、360全景影像、電動(dòng)記憶感應(yīng)后備箱、自適應(yīng)大燈和主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵等等，分開來看配置，這個(gè)差價(jià)還算物有所值。
第三款2024款雪鐵龍凡爾賽C5 X 1.6T旅不凡：次高配的凡爾賽C5X與中配有1.4萬左右的差價(jià)，個(gè)人感覺不是太值得，一個(gè)車頂行李架對(duì)于跨界車來講，標(biāo)不標(biāo)配都似乎對(duì)顏值影響不算太大，至于前排座椅通風(fēng)功能，自己搞定似乎也需要這個(gè)數(shù)，當(dāng)然想省事和不差錢就隨意。
第四款2024款雪鐵龍凡爾賽C5 X 1.6T耀不凡：頂配與次高配差價(jià)1.8萬左右，與中配差價(jià)3.1萬左右，主要增加兩個(gè)方面：第一就是安全和預(yù)警，數(shù)字抬頭顯示、LED霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈、并線輔助、倒車車側(cè)和開門預(yù)警；第二就是座椅舒適度，增加座椅高低和腰部四向調(diào)節(jié)和按摩功能、副駕座椅“老板鍵”。最后就是車頂行李架替換為標(biāo)配手機(jī)無線充電。
最后是2023款雪鐵龍?zhí)煲軨5不同動(dòng)力的2個(gè)配置：
第五款2023款雪鐵龍?zhí)煲軨5 360THP智在版：搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)175馬力，車身4.51米，跟凡爾賽一樣都是輔助智駕和扭力梁后懸架能被吐槽，法系車都個(gè)性就是“我行我素，不接受建議“，同樣是13萬左右落地都入門級(jí)都是標(biāo)配懸架軟硬調(diào)節(jié)的。