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福特打響“第一槍”,合資中型SUV,僅售9.88萬,還買啥哈弗H6?

發布時間:2024-05-11 11:07:39來源: 15210273549

福特領睿中型SUV解析:合資新力作 對決哈弗H6

作為一款剛剛上市的全新中型SUV車型,福特領睿無疑將成為該細分市場的一股新生力量。它將如何在已經競爭激烈的中型SUV陣營中分一杯羹?讓我們拭目以待。

I. 福特領睿車型介紹

基本信息(定位、車型版本)

福特領睿定位于銳際和探險者之間的中型SUV,提供5座和7座兩種座椅布局可選。其長寬高尺寸分別為4707/1936/1690mm,軸距2710mm,空間布局相當于同級別的哈弗H6、本田冠道等車型。全系標配LED大燈組、電動尾門等配置,并提供多種個性化裝飾選擇。

 

外觀設計亮點

領睿延了福特最新的家族化設計語言,前臉采用了福特"發現者"的進氣格柵樣式,并融入了銳利的LED日行燈設計,營造出運動感十足的視覺效果。車側線條流暢利落,搭配上18-19英寸鋁合金輪圈,彰顯出積極向上的運動氣息。尾部則采用了時下流行的橫向貫穿式LED尾燈組,使整體造型看上去更加簡潔大氣。

 

內飾空間布局

進入車內,領睿的內飾布局可謂別具一格。中控臺上方是一塊12.3英寸的全液晶數字儀表盤,旁邊則是一塊12英寸的懸浮式中控大屏,可實現手機無線投屏等智能互聯功能。中控臺下方的旋鈕式電子手剎讓操作更加便捷。領睿還提供了全景天窗、排座椅可平移調節等多項人性化配置,無論是5座還是7座版本,后排乘員的腿部空間都相當充裕。

 

II. 領睿核心賣點解析

動力總成(發動機/變速箱)

領睿提供1.5T和2.0T兩種發動機可選,前者最大功率為170馬力,后者則可輸出245馬力的最大功率,兩者的最大扭矩分別為285和376牛·米,整體動力輸出表現不俗。變速箱方面,1.5T車型將匹配8速手自一體變速箱,而2.0T車型則將搭載8速手自一體變速箱。

 

2.0T車型還將配備福特代智能四驅系統,可根據路面狀況自動分配前后輪的扭矩輸出,從而提升整車的通過性和操控性能。

智能科技配置

作為一款新車型,領睿在智能科技配置方面自然也是大放異彩。它將全系標配福特Co-Pilot360™ 2.0智能駕駛輔助系統,包括自適應巡航系統、主動式車道保持系統、主動制動輔助系統等多項輔助駕駛功能,可以大幅提升駕駛安全性。

 

領睿還配備了福特SYNC+4.0智能互聯系統,支持手機無線投屏、在線音樂點播、語音控制等多項智能化功能,與車載大屏完美融合,為用戶帶來更加智能化的駕駛體驗。

安全性能/主被動安全系統

在安全性能方面,領睿同樣有著不俗的表現。它的車身采用了超高強度鋼材和熱成型鋼材,形成了高強度安全氣囊式車身結構,可以在發生碰撞時為乘員提供最大程度的保護。

 

被動安全方面,領睿配備了6安全氣囊、車身穩定控制系統、防滑控制系統等多項配置,全方位保障行車安全。主動安全系統則包括了自動緊急制動系統、行人檢測系統、車道偏離預警系統等多項智能駕駛輔助功能,進一步提升了駕駛安全性。

III. 領睿與主要競爭對手對比

與哈弗H6對比

作為國內中型SUV細分市場的領軍車型,哈弗H6無疑將成為福特領睿最直接的競爭對手。在動力輸出方面,哈弗H6的最大馬力為197馬力,最大扭矩為360牛·米,與領睿2.0T車型的動力數據相差無幾。

 

但在智能配置方面,領睿則占據了一定優勢。它配備的SYNC+4.0智能互聯系統、Co-Pilot360 2.0智能駕駛輔助系統等,都屬于業內領先水平。而哈弗H6的智能化配置則略顯遜色。

另一個值得關注的是,領睿的起售價為9.88萬元,而哈弗H6的起售價為11.99萬元,在價格方面領睿占據了一定優勢。

與本田冠道對比

 

除了哈弗H6,本田冠道也是領睿需要正視的重要對手。作為一款合資中型SUV,冠道在品牌影響力和產品力方面都有著不俗的表現。

動力方面,冠道提供了1.5T和2.0T兩種發動機可選,最大馬力分別為193馬力和272馬力,與領睿的動力參數相比,略顯遜色。但在變速箱、四驅系統等方面,兩者的配置則相差無幾。

在智能科技配置上,冠道同樣配備了諸如主動制動輔助、車道保持輔助等多項智能駕駛輔助系統,但與領睿的Co-Pilot360 2.0系統相比,在功能的完備性和智能化程度上還是略有差距。

 

冠道的起售價為17.98萬元,領睿9.88萬元的起售價無疑更具性價比優勢。

IV. 點評

領睿的市場定位

福特領睿這款中型SUV新車型在動力輸出、智能配置、安全性能等多個方面都有著不俗的表現,特別是在價格方面,它憑借9.88萬元的起售價,無疑將成為中型SUV細分市場中最具性價比的選擇之一。

優缺點

領睿的主要優勢在于強大的動力輸出、領先的智能科技配置以及出色的安全性能,加之合理的空間布局和時尚的外觀設計,無疑將會吸引不少消費者的青睞。

 

但它作為一款全新車型,在產品力和服務方面還有待檢驗和完善。與老牌中型SUV相比,領睿在品牌影響力和保值率方面也可能會存在一定差距

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