本屆廣州車展與往屆不同，今年車展提前開賽，各大車企提前開啟“忙碌模式”，為即將到來的盛會預熱。隨著工信部新一批公告發布，市場和消費者對車展上亮相的眾多新車充滿期待。其中一大看點是，廣汽埃安在開展前一天就重磅宣布郭麒麟成為品牌全球代言人，全球首發新車埃安UT鸚鵡龍成為車展前夕的“流量王”，提前賺足了大家的眼球。

多項同級之最，領先10萬級市場

這款讓郭麒麟種草的10萬A級掀背轎車，究竟有什么魅力？此前，網上流出的諜照就已經讓眾多網友贊嘆不已，稱其為“今年最美車型”和“純電大MINI”。埃安UT鸚鵡龍正式亮相，更是讓所有人眼前一亮。埃安UT由廣汽米蘭工作室傾心打造，以引領潮流的掀背流線造型，呈現出國際化品味和精致都市格調。

埃安UT在多處美學細節中植入匠心和巧思，比如，前臉的萌鳥大眼大燈，眉眼醒目、目光炯炯，像游戲里蓄勢待發的“憤怒小鳥”；撞色的懸浮車頂，讓車身看起來更加修長，配合掀背流線造型，勾勒出輕盈靈動的前衛潮流風格；尤其在顏色搭配上，甚至讓許多奢侈品都黯然失色，6種質感車色和3種內飾風格，選擇精致考究的全球經典潮流時尚色，滿足消費者多元化個性化需求。

秉承埃安在空間上的獨門絕技，10萬級的埃安UT，竟然做到了媲美C級豪車的后排空間體驗。按照郭麒麟的話來說，埃安UT的后排簡直“大到夸張”。埃安UT長、寬、高為4270×1850×1575毫米，軸距2750毫米，同級第一。同級最寬敞905mm后排腿部空間，媲美C級豪華車；同級最寬的1330mm后排臀部空間，三人并排乘坐不碰腿。

同時，埃安UT還擁有10萬級唯一半開放式中控臺設計，既可拓展前排置物空間，還可變身前排貫穿走廊，窄車位、單側靠墻停車等場景上下車更方便。此外，埃安UT配備440L的三層后備箱，能同時裝4個20寸行李箱，甚至可安放32寸巨型行李箱，后排座椅放倒1600L空間，無論城市通勤還是遠途旅行，都能滿足消費者使用需求。

值得一提的是，在10萬級別受限于成本被“刻意忽略”的智能座艙上，埃安UT“鶴立雞群”，不惜成本配備同級頂流的14.6+8.8吋雙大屏科技頭等艙，10萬級也能享受智能移動娛樂空間，娛樂屬性和情緒價值給到位。

埃安UT在同級中率先做到了不挑手機品牌機型，同時兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車互聯生態，手機車機全家桶，海量APP全上車。依托云端大模型，AI語音響應更迅速，模糊指令識別更準確，可實現連續指令控制導航、座椅空調、除霜除霧等功能。放眼10萬級市場，能做到智能體驗不打折的車型幾乎沒有，埃安UT值得點贊。

在安全方面，埃安UT刷新了多項“同級唯一”，用郭麒麟說的“簡直是頂峰了”來形容，一點也不為過。同級唯一的中歐雙五星安全車身，全球首創一體式高強度側圍，構筑超強安全防護體系。同級僅有V型腔體側氣簾，保護面積同級最大。同級僅有標配倒車AEB，倒車誤踩電門及時剎停，消除倒車安全隱患。埃安UT在看不到的地方為消費者的安全兜底，甚至做到了安全“溢出”。全國第一批具備翻滾保護功能的車型，側翻時側氣簾即時預先彈出，最大程度上保護乘客安全。在大家最關心的電池安全問題上，埃安UT有彈匣電池2.0技術的周全防護，槍擊不起火，行駛480億公里零自燃，刷新行業電池安全極限。埃安UT“溢出”式安全守護，給行業樹立了新典范。

“三龍”齊發，埃安火力全開

埃安UT作為今年7月以來，埃安發布的第三款全球戰略車型，其產品力“斷層式領先”于同級競品，正如郭麒麟所說，埃安UT“更美、更舒適、更智能、更安全”，競爭力“麒全了”。埃安UT亮劍了埃安開啟爆款連發大招的決心，最新數據顯示，第二代埃安V霸王龍單月交付破9000、埃安RT迅猛龍訂單超4萬，兩款全球戰略車型火力全開，在同級別掀起巨大風暴。

埃安UT的登場，一方面“三龍”齊發的強勁勢頭，有望帶動廣汽埃安銷量再創新高。另一方面，意味著10萬級市場將面臨洗牌，畢竟各方面“麒全了”的埃安UT，已經給到同級競品相當大的壓力，甚至可能倒逼海豚等競品盡快做出應對。可以預見，10萬級市場或將因埃安UT而全面換新升級，同時，也期待消費者在這場升級浪潮中受益，能享受到越來越多高品質座駕。