當(dāng)下的中型車市場而言，各個(gè)車企旗下有著不少實(shí)力車型，而像大家較為熟悉的本田雅閣、大眾邁騰、豐田凱美瑞等一直以來都有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。而今天我們要跟大家來聊的這款車則是有著不錯(cuò)關(guān)注度和銷量表現(xiàn)的本田雅閣了。目前本田雅閣在售車型共分為2023款、2024款以及2025款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬元至23.88萬元，與此同時(shí)目前本田雅閣這款車的優(yōu)惠力度也較為不錯(cuò)的，我們以濟(jì)南地區(qū)為例，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)也已經(jīng)來到了11.98萬元至17.88萬元（詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)），就這以價(jià)格而言，著實(shí)提升了這款車的產(chǎn)品吸引力，那么接下來我們就以關(guān)注度較高的本田雅閣 2025款銳·T動(dòng) 260TURBO 豪華版為例，看一看這款車的實(shí)力吧。
在歷經(jīng)多代改款后，本田雅閣的外觀整體的設(shè)計(jì)可以說更為時(shí)尚年輕化，前臉部分采用了熏黑處理的六邊形的格柵設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部的中網(wǎng)也采用了黑色三角形網(wǎng)格進(jìn)行裝飾，搭配上左右兩側(cè)造型扁平的LED大燈組，燈組內(nèi)置了細(xì)長了日行燈，支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)功能，夜間的照亮效果不錯(cuò)。同時(shí)前臉底部設(shè)計(jì)了貫穿式的進(jìn)氣口，讓整個(gè)前臉部分看起來有著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車身側(cè)面，車身的線條設(shè)計(jì)較為流暢且線性。其車身長寬高為4980x1862x1449mm，軸距為2830mm。溜背造型的車頂造型讓整車看上去顯得較為修長，車身側(cè)面設(shè)計(jì)了自前燈一直貫穿至油箱位置的腰線，同時(shí)搭配車身底部側(cè)裙處硬朗線條，讓車身側(cè)面有著不錯(cuò)的層次感。而車窗上方設(shè)計(jì)了銀色鍍鉻條進(jìn)行裝飾，從而提升了車身的精致感。
車尾部分，整個(gè)車尾部份看起來穩(wěn)重且大氣，車尾后備箱設(shè)計(jì)了上翹的小鴨尾，提升了車尾的運(yùn)動(dòng)感。而尾燈組則采用了紅色燈條進(jìn)行貫穿連接，并且車尾底部包圍設(shè)計(jì)了貫穿式的線條，從而讓整個(gè)車尾看起來有著不錯(cuò)的層次感。
走進(jìn)車內(nèi)，可以看到車內(nèi)采用了本田的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)車內(nèi)布局采用了經(jīng)典的對稱式設(shè)計(jì)，車內(nèi)整體的線條平直，且中控臺(tái)面的層次感設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，觸感摸上去也有著不錯(cuò)的質(zhì)感。車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式的蜂窩飾板進(jìn)行了裝飾，拉寬了車內(nèi)長度。而下方位置則是設(shè)計(jì)了旋轉(zhuǎn)式按鈕，便于操作。
車內(nèi)還配置了真皮包裹的方向盤，方向盤大小也較為適中，支持上下以及前后調(diào)節(jié)，便于駕駛者調(diào)整到合適的位置，整體的握感也很舒適。
除此之外，車內(nèi)采用了一塊10.2英寸的全液晶彩色儀表以及HUD抬頭顯示，可以讓駕駛者更為直觀的看到車輛的駕駛信息，并且減少低頭頻次，進(jìn)一步提升了用車安全。中控臺(tái)位置則是設(shè)計(jì)了12.3英寸的懸浮式中控屏幕，屏幕車機(jī)系統(tǒng)搭載了Honda CONNECT 4.0車載智能系統(tǒng)，整體的運(yùn)行速度更為流暢，同時(shí)功能上支持了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙車載電話、CarLife、CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、面部識(shí)別功能以及語音識(shí)別控制系統(tǒng)。對于日常用車而言，整體的功能表現(xiàn)還是較為的實(shí)用。