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瘋狂的廣州車展,一天超14款新車上市/預售,你喜歡哪一款?

發布時間:2024-11-16 10:43:37來源: 13253963632

11月15日,第二十二屆廣州國際車展正式開幕。作為2024年最后一大型車展,各大車企紛紛亮出了壓軸新車。據統計,本屆車展亮相的展車數共有1171臺。

有意思的是,車展開幕當天,上市/預售的新車就有幾十款。今天小鹿為大家梳理出其中14款,在這些上市新車中,有你喜歡的么?歡迎各位在評論區留言。

01

騰勢Z9

上市售價:33.48-41.48萬元

作為騰勢品牌旗下的D級智能豪華旗艦轎車,騰勢Z9的前臉設計與騰勢Z9GT相差不大,主要是車尾,一個是常規的三廂轎車造型,一個是獵裝的造型。

上圖為騰勢Z9,下圖為騰勢Z9GT

騰勢Z9有純電和插混兩種版本可選,全系標配易三方技術,擁有三電機獨立驅動和后輪轉向技術,可實現極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行等功能。

作為參考,騰勢Z9GT的售價為33.48-41.48萬元,10月共銷售3089輛。那么,同樣價格的騰勢Z9,會不會更受消費者青睞呢?還有待市場驗證。

02

凱迪拉克新XT6

限時一口價:34.99-40.99萬元

作為改款車型,凱迪拉克新XT6在外觀上略作調整,全新的熏黑套件更顯運動。新車沒有提供7座版本,全系車型采用2+2+2的6座布局‌。其中第二排座椅升級為獨立行政座椅,擁有六向調節頭枕、兩段式扶手、電動老板鍵,以及加熱、通風、按摩等功能。

凱迪拉克新XT6入門即搭載四驅系統,與現款一樣,采用的是2.0T+48V輕混系統,最大功率174kW,最大扭矩350Nm。

目前,凱迪拉克XT6的市場表現一般,今年前十個月累計銷量只有3388輛。

在電動時代,汽車的豪華感隨時拉滿,而且性價比高的車型比比皆是,顯然,新XT6想要有所突破,困難重重。尤其是在這個級別,賣得好的大多數都是插混的車型,凱迪拉克XT6是不是也應該考慮一下推出插混版呢?

03

紅旗國雅

上市售價:140-186萬元

紅旗國雅是一款大型轎車,只有四座和五座版本,它的車長超5.3米,軸距超3.2米,整車散發著奢華的氣息。

新車將提供3.0T和4.0T兩種油電混動系統選擇,發動機最大功率分別為290kW和360kW。此外,紅旗國雅還配備了雙腔空氣懸掛、后輪轉向、全球首款柔性卷軸屏、AR-HUD以及人臉指紋多模交互系統等技術。

紅旗國雅主要競爭邁巴赫S級、勞斯萊斯古斯特、賓利慕尚等頂級豪華車,這樣一款車,看來只有有錢人才買得起了。

04

雷克薩斯LX 700h

上市售價:125-155萬元

相信大家對雷克薩斯LX并不陌生,2024廣州車展上,LX系列首款搭載混合動力系統的車型,雷克薩斯LX 700h正式上市了,當然,125萬元的起售價,已說明這款車的受眾群體了。

雷克薩斯LX 700h采用的是3.5T V6混動系統,系統綜合最大功率341kW,最大扭矩790N·m。此外,該車還搭載全時四驅系統、主動懸架高度控制系統AHC、自適應式可變懸架系統AVS,還有它的涉水深度達700mm,能輕松應對各種復雜的越野環境。

在智能化配置上,雷克薩斯LX 700h配備了智能安全LSS+3.0,擁有預判式主動駕駛輔助系統PDA、車道偏離警示系統LDA、緊急駕駛停止系統EDSS等功能。

根據崔東樹提供的數據,雷克薩斯今年累計進口量13.3萬輛,同比增長9%,位居國內進口車銷量第一,之所以取得如此好的成績,主要得益于”以價換量”的策略。面對如此卷的汽車市場,不知雷克薩斯LX 700h遲點會不會降價呢?

05

奔馳純電G級

上市售價:217萬元

作為G級越野車家族首款純電量產車型,奔馳純電G級在廣州車展正式上市,G 580首發特別版指導價格為217萬元。它搭載了122kWh的鋰離子電池組,CLTC純電續航里程為571km。

動力上,純電G級采用的是四輪獨立電機,并且每個電機配備兩擋變速箱,最大功率為432kW,最大扭矩為1164Nm,“零百公里”加速時間僅4.9s。值得一提的是,該車還可以實現智能越野爬行、“G-STEERING”轉向、“G-TURN”原地掉頭等功能。

顯然,走量并不是純電G級的第一要務,它主要是為了滿足用戶對硬派越野的期待和向往。那么,你們覺得純電動車適合去越野嗎?

06

奔馳EQE 500 4MATIC

上市售價:47.8-62.7萬元

作為奔馳EQE的新增車型,奔馳EQE 500 4MATIC主要對動力性能進行了升級。新車搭載了前后雙電機組成的電控四驅系統,其中前電機最大功率135kW,后電機最大功率215kW。

同時作為頂配車型,EQE 500 4MATIC配備了諸多高端配置,比如后輪轉向、個性化模擬聲浪功能、柏林之聲音響以及流星雨數字大燈等。

不過奔馳的純電動在中國賣得一般,EQE月銷只有區區的300多臺而已,再加上高昂的價格,奔馳EQE 500 4MATIC未來的市場表現估計也很難達到預期。如果奔馳EQE能增加插混版本,銷量或許會有所改善。

07

新BMW i4

上市售價:42.99-46.99萬元

作為中期改款車型,新BMW i4主要針對設計、配置和動力等方面進行了優化。其中外觀最為明顯的變化是大燈組的造型,LED日間行車燈改成了兩條平行的豎桿,尾燈則變成了激光尾燈,更具科技感。

動力上,新BMW i4依然搭載BMW第五代eDrive電驅系統,續航里程最高可達625km。

印象中,寶馬的純電車型賣得一般,但據悉純電動BMW i4是最暢銷的豪華純電車型之一,2023年全球總銷量突破8萬輛,助力寶馬集團純電動車在全球交付超一百萬輛。而新BMW i4的正式上市,或許又會刺激一波購車潮。

08

福特領睿PHEV

上市售價:16.88-19.98萬元

這次廣州車展,福特放大招了,帶來了兩款插電混動SUV——領睿PHEV和領裕PHEV,分別定位于中型SUV、中大型SUV。其中,領睿PHEV的長寬高分別為4685/1935/1710km,軸距2726km。

該車搭載的是1.5T插混系統,采用P1+P3雙電機結構,匹配2擋DHT變速箱,還搭載寧德時代超級混動電池。在CLTC工況下,領睿PHEV的百公里匱電油耗4.3L,綜合續航1324km。

不得不說,福特品牌在中國汽車市場已逐漸被邊緣化,以致于很多人都以為這個品牌要退出中國了。此次福特領睿PHEV的上市,能否刷新福特品牌在國內的存在感,值得期待。

09

東風奕派eπ008五座版

上市售價:20.66-21.16萬元

目前在售的東風奕派eπ008只有6座版本,此次上市的5座版,官方指導價是20.66-21.16萬元,限時到手價17.86-18.86萬元,進一步拉低了入門價。

奕派eπ008五座版采用2+3的座椅布局,第二排的空間更為寬敞。并且第二排座椅還配備了腿托,舒適性大大提高。該車同樣有純電和增程兩種動力選擇,其中增程版本的純電續航210km。

10月份奕派eπ008有3000多的銷量,五座版的推出,除了豐富產品的矩陣,還能滿足消費者的多元化選擇。

10

新款極狐阿爾法T5

上市售價:12.38-16.78萬元

作為年度改款車型,新款極狐阿爾法T5主要對配置進行升級,包括630神行版升級了寧德時代5C神行電池,部分車型升級12揚聲器音響系統,全系車型升級座椅通風,新增露營模式、屏幕亮度自動調整功能等。

極狐阿爾法T5定位于純電中型SUV,憑借著極高的性價比,上市后銷量持續創新,9月份銷量達到4520輛,2024年累計銷售28439輛。在近一年中型純電SUV零售銷量排行榜中,極狐阿爾法T5排名第十,市場表現不俗。那么,對于新款極狐阿爾法T5,你覺得買得過嗎?

11

2024款威然

限時一口價:19.99-29.99萬元

作為一臺家用MPV,2024款威然擁有同級最長的5米3車身,二排座椅集電動調節、通風、加熱和按摩功能。此外,該車還設有超60處靜音設計、前后門車窗采用VSG雙層靜音玻璃,大大提升乘坐的舒適性。

動力上,2024款威然全系搭載EA888渦輪增壓發動機,匹配DSG七速濕式雙離合變速器,其中380TSI高功版最大功率162kW,最大扭矩350Nm,動力輸出強勁。

在智能方面,新車搭載了Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統、IQ. 360全景、PLA全方位智能泊車輔助系統、SWA變道輔助系統等,幫助駕駛者從容應對復雜多變的用車環境。

12

奇瑞iCAR V23

預售價:11-15萬元

iCAR V23是一款專為年輕人打造的純電SUV,它采用了時下流行的“方盒子”造型,精致的外觀吸引了不少參展人員的關注。

新車是基于全新平臺架構打造的,有單電機和雙電機兩種車型可選,續航里程為401-501km,滿足日常通勤所需。

在iCAR V23的同級別車型中,賣得比較好的有元PLUS、AION Y、銀河E5,而iCAR V23不管是造型,還是價格上都極具優勢,相信有機會瓜分他們的市場份額。

13

領克Z20

預售價:14.6-16.1萬元

作為領克品牌的第二款純電動車,領克Z20定位于緊湊型SUV,其長寬高分別為4460/1845/1573mm,軸距為2755mm。

領克Z20也是基于吉利的SEA浩瀚架構打造的,采用的是400V平臺,后驅電機的最大功率為250kW,峰值扭矩373N·m。同時該車還具備4.5C超快充功能,電量從10%充到80%只需15分鐘。

不管是產品力還是價格,領克Z20都具有很大優勢,未來市場可期。

14

全新星紀元ET增程四驅

預售價:24.98-29.98萬元

目前,星紀元ET只有純電動版和增程的后驅版。在廣州車展上,全新星紀元ET增程四驅正式開啟預售,預售價24.98萬元起,預計12月正式上市。

該車最大的亮點是動力,它搭載的是雪豹四驅系統,0-100km/h加速時間為4.8s,WLTC匱電油耗5.9L/100km。

星紀元ET開始的市場表現還是不錯的,上市當月的零售銷量就接近3000臺,6月則達到4100臺,不過后面就遇冷了。此次增程四驅版的推出,有望提振星紀元ET的銷量。

除了以上車型,BMW i5新車型、2025款寶駿悅也Plus、猛士917高地雄獅等新車也在當天上市,可謂是熱鬧非凡。與此同時,消費者的購車選擇也豐富了不少。那么,在本屆車展中,你們有看中的心意車型么?

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