2024年10月，梅賽德斯-奔馳啟用歐洲率先采用集成機(jī)械-濕法冶金工藝的電池回收工廠，成為全球率先以自有工廠實(shí)現(xiàn)電池閉環(huán)回收的車企。這家位于德國南部巴登-符騰堡州庫彭海姆的回收工廠實(shí)現(xiàn)了真正的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

11月14日，在相距德國近7700公里的北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，奔馳舉辦了第12屆中國可持續(xù)發(fā)展對(duì)話會(huì)，在這場(chǎng)“高開放度”的可持續(xù)發(fā)展對(duì)話會(huì)上，奔馳分享了推進(jìn)“2039愿景”的進(jìn)展，介紹了最新的可持續(xù)生產(chǎn)中的節(jié)能減排舉措，并就汽車行業(yè)脫碳、數(shù)字信任、交通安全等熱點(diǎn)話題展開了討論。會(huì)上，奔馳宣布與江蘇華友能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華友能源”）在福建奔馳汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福建奔馳”）開展動(dòng)力電池梯次利用試點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)發(fā)布了《梅賽德斯-奔馳集團(tuán)中國可持續(xù)發(fā)展藍(lán)皮書2023—2024》。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)誠信經(jīng)營、法律事務(wù)及可持續(xù)發(fā)展的白韻格（Renata Jungo Brüngger）專程為這次盛會(huì)奔赴北京，在會(huì)議期間表示，對(duì)于梅賽德斯-奔馳而言，可持續(xù)發(fā)展意味著為盡可能多的人創(chuàng)造長期價(jià)值，這也是公司致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的初心。但可持續(xù)不能“單打獨(dú)斗”，奔馳希望與更多的供應(yīng)鏈伙伴及各方人士面對(duì)面交流，不斷尋求持續(xù)發(fā)展協(xié)作共贏的未來路徑。

從全球率先以自有工廠實(shí)現(xiàn)電池閉環(huán)回收的車企到與中國供應(yīng)鏈伙伴開展動(dòng)力電池梯次回收，奔馳致力于提升大幅減少原生資源消耗的開拓精神和創(chuàng)新實(shí)力。上述皆用行動(dòng)說明：企業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)不是抵達(dá)終點(diǎn)的那一刻，而是每天向前的每一步。

行勝于言：未來將北京奔馳太陽能光伏項(xiàng)目在世界推廣

行勝于言。“可持續(xù)發(fā)展不光要說，而且要有非常具體的舉措。”談及奔馳第12屆中國可持續(xù)發(fā)展對(duì)話會(huì)，白韻格有著自己的理解。“我們不僅要把目前的踐行表達(dá)出來，更要真切地跟與會(huì)嘉賓介紹項(xiàng)目的具體情況。這些‘深耕’是我們腳踏實(shí)地的可持續(xù)發(fā)展路徑。”北京奔馳已安裝了大規(guī)模的太陽能光伏板，覆蓋近217790平方米的屋頂面積，相當(dāng)于約30個(gè)足球場(chǎng)。計(jì)劃到2025年年初，北京奔馳的太陽能發(fā)電裝機(jī)容量將擴(kuò)展至90兆瓦峰值，能夠滿足高達(dá)20%的生產(chǎn)電力需求。

梅賽德斯-奔馳與華友能源合作在福建奔馳展開“光儲(chǔ)充”一體的動(dòng)力電池梯次利用試點(diǎn)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)電池閉環(huán)回收僅僅是一個(gè)開始。未來，奔馳將和更多的中國的合作伙伴合作創(chuàng)新。“除中國本土電池供應(yīng)商外，我們也和中國的大學(xué)進(jìn)行聯(lián)合研究和創(chuàng)新來解決該領(lǐng)域的問題。”白韻格表示。

在白韻格看來，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是奔馳可持續(xù)發(fā)展的重要支柱之一，將脫碳與資源循環(huán)利用結(jié)合在一起，有助于奔馳實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。“隨著純電動(dòng)車在市場(chǎng)上普及，主機(jī)廠也肩負(fù)著提出和落實(shí)電池處理、循環(huán)利用解決方案的重要責(zé)任。”作為汽車的發(fā)明者，奔馳將一次又一次定義汽車、定義美好出行作為長遠(yuǎn)愿景。而這其中，也一定包括先行者回應(yīng)時(shí)代命題的使命與擔(dān)當(dāng)。

資料顯示，在動(dòng)力電池循環(huán)利用方面，2023年，梅賽德斯-奔馳中國與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、湖南邦普循環(huán)科技有限公司和格林美股份有限公司簽署了合作備忘錄，共同開展退役動(dòng)力電池的閉環(huán)回收項(xiàng)目。在動(dòng)力電池?cái)?shù)智化管理方面，梅賽德斯-奔馳中國開發(fā)了動(dòng)力電池生命周期數(shù)字管理平臺(tái)。該平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池狀態(tài)實(shí)時(shí)更新、回收訂單一鍵生成、回收電池原材料統(tǒng)計(jì)等功能，并利用人工智能算法給出電池處理建議，有助于實(shí)現(xiàn)電池價(jià)值最大化利用。

與此同時(shí)，白韻格亦在強(qiáng)調(diào)呼吁：“可持續(xù)發(fā)展從來不是單打獨(dú)斗， 奔馳希望通過對(duì)話會(huì)，得到充分的反饋，需要聽到各方的聲音，與利益相關(guān)方達(dá)成共識(shí)。這種面對(duì)面的交流很重要，讓大家看到我們?cè)谧鍪裁矗瑸槭裁催@么做，未來要如何，然后大家共同攜手朝著可持續(xù)發(fā)展未來前行，這是我們誠信經(jīng)營的核心價(jià)值。”

一群人走更遠(yuǎn)：與供應(yīng)鏈伙伴緊密攜手

建立和維護(hù)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系對(duì)于企業(yè)來說至關(guān)重要。這些關(guān)系能夠提升供應(yīng)鏈的透明度、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理能力，并促進(jìn)雙方的共同成長，為長期的戰(zhàn)略目標(biāo)和可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，對(duì)于任何追求成功的企業(yè)而言，投資于建立和維護(hù)有效的供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系是實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長和市場(chǎng)領(lǐng)先地位的關(guān)鍵。

奔馳在可持續(xù)發(fā)展道路上一直攜手供應(yīng)商合作伙伴。白韻格表示：“我們要想實(shí)現(xiàn)‘2039愿景’和‘凈碳中和’（凈碳中和意味著梅賽德斯-奔馳部分未能避免或減少的碳排放量，將通過已認(rèn)證的抵消項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)償），就需要打造一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈，因?yàn)楣?yīng)鏈?zhǔn)钦麄€(gè)價(jià)值鏈當(dāng)中非常重要的一部分。碳排放有多個(gè)范圍，我們的碳中和目標(biāo)包括所有這幾個(gè)范圍，是真正意義上的全價(jià)值鏈碳中和。”

為了達(dá)成上述目標(biāo)，自2023年以來，北京奔馳和福建奔馳向所有供應(yīng)商發(fā)出了“共同愿景意向書”，明確將供應(yīng)商碳中和承諾作為合作的前提條件。截至2024年6月底，絕大多數(shù)的生產(chǎn)供應(yīng)商已經(jīng)簽署了《愿景意向書》，承諾向碳中和目標(biāo)邁進(jìn)。據(jù)白韻格透露，奔馳正在與中國企業(yè)合作探索低碳鋼和低碳鋁在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

“‘共同愿景意向書’并不是單方面把計(jì)劃強(qiáng)加給他們，而是作為合作的前提條件找到彼此的共同愿景。而且我們會(huì)根據(jù)具體情況，坐下來跟每家供應(yīng)商具體溝通，幫助他們找到自己的可持續(xù)發(fā)展路徑。”對(duì)于具體執(zhí)行層面，白韻格解讀道。

“所以從梅賽德斯-奔馳角度來說，我們會(huì)繼續(xù)努力，確保綠色原材料能夠進(jìn)入到供應(yīng)鏈當(dāng)中，和供應(yīng)商協(xié)同并進(jìn)，共同取得進(jìn)步。志同道合方為謀，在全世界所有地方我們都是以這樣的方式和供應(yīng)商開展合作。”白韻格補(bǔ)充道。

白韻格強(qiáng)調(diào)，梅賽德斯-奔馳堅(jiān)信，只有長期專注可持續(xù)發(fā)展才能在經(jīng)濟(jì)效益上保持成功。所以從這個(gè)角度來說，梅賽德斯-奔馳非常愿意以我們的專長，在中歐、中德可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的對(duì)話和合作方面發(fā)揮橋梁的作用。

實(shí)現(xiàn)目標(biāo)價(jià)值：中德攜手可持續(xù)發(fā)展

一輛無人掛車正在從貨運(yùn)卡車上提取所需配件，然后按照既定軌跡回到工廠車間，此前它剛剛從開發(fā)區(qū)裝卸貨物的地點(diǎn)“配貨”歸廠。秋色正濃，北京奔馳工廠生機(jī)勃勃。

一面是科技創(chuàng)新賦能下的技術(shù)迭代，另一方面則是一整面北京奔馳工廠優(yōu)秀講師墻。這里按照授課培訓(xùn)的時(shí)長等劃分了不同的進(jìn)階期間。給年輕人以盼頭和希望。歸根結(jié)底，“人”是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“魂”。

作為優(yōu)秀綠色工廠的范本，北京奔馳基于可持續(xù)發(fā)展理念，通過利用可再生能源、提升能源使用效率、創(chuàng)新低碳技術(shù)等手段，持續(xù)提升生產(chǎn)端的減排降碳。2024年，北京奔馳將至少采購3億度綠色電力。目前，北京奔馳已擁有梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中規(guī)模最大的光伏項(xiàng)目之一。

北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官柏睿凱（Jörg Bartels）表示：“作為梅賽德斯-奔馳汽車最大的生產(chǎn)基地，北京奔馳是實(shí)現(xiàn)‘2039愿景’的關(guān)鍵支柱。比如我們的低碳技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，就是在通過一舉三得地降低成本、碳排放和能源使用來支持這一愿景。在先進(jìn)技術(shù)和本地產(chǎn)業(yè)鏈的支持下，北京奔馳努力成為生產(chǎn)領(lǐng)域脫碳的‘燈塔’，為北京和中國先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

此外，對(duì)于在中國市場(chǎng)的發(fā)展，白韻格表示：“梅賽德斯-奔馳作為一個(gè)知名品牌，我們有責(zé)任成為一家促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)。從市場(chǎng)目前發(fā)展?fàn)顩r，以及自身業(yè)務(wù)角度來考慮，我們保持了一定靈活性，比如在繼續(xù)銷售創(chuàng)新的、電氣化的燃油車產(chǎn)品，基于市場(chǎng)及客戶群需求，為完全走向電動(dòng)化做好充分的準(zhǔn)備，這一點(diǎn)在歐洲、美國市場(chǎng)尤其如此。同時(shí)，我們看到中國市場(chǎng)在電動(dòng)化方面正在邁出巨大的步伐，取得巨大的進(jìn)展，這也是我們打造可持續(xù)發(fā)展未來所需要的。”

資料顯示， 奔馳在中國秉持“商責(zé)并舉”的可持續(xù)發(fā)展理念，企業(yè)社會(huì)責(zé)任是非常重要的組成部分。在過去幾年，奔馳努力把可持續(xù)發(fā)展與公益事業(yè)協(xié)調(diào)在一起。我們的公益事業(yè)集中在環(huán)境保護(hù)、文化藝術(shù)、教育支持、駕駛文化、社會(huì)關(guān)愛領(lǐng)域。其中，奔馳與多方權(quán)威合作伙伴共同守護(hù)兒童交通安全，與知名大學(xué)一起推動(dòng)青年領(lǐng)袖在可持續(xù)領(lǐng)域上能力培養(yǎng)，與故宮和敦煌研究院合力傳承傳統(tǒng)文化，并與聯(lián)合國教科文組織及其他機(jī)構(gòu)支持保護(hù)了中國的15處世界遺產(chǎn)地和四大國家公園。17年以來，梅賽德斯-奔馳攜手伙伴在華累計(jì)公益投入超3.6億元人民幣。

“我今年9月剛來過一次中國，這次再來感受最深的是中國電動(dòng)出行發(fā)展取得的進(jìn)展。隨著電動(dòng)出行在中國更加普及，我感覺到整個(gè)城市更加安靜了。電動(dòng)化出行在中國取得了非常積極的進(jìn)展，這和梅賽德斯-奔馳的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是高度一致的。”談及對(duì)中國的印象，白韻格還是離不開電動(dòng)化的“遠(yuǎn)方”。

而對(duì)于奔馳在華，白韻格特別介紹了創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目，而支撐這個(gè)項(xiàng)目的是一支專門的團(tuán)隊(duì)，致力于統(tǒng)籌可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的工作，白韻格表示，奔馳每年都會(huì)將可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)階呈現(xiàn)給公眾，《梅賽德斯-奔馳集團(tuán)中國可持續(xù)發(fā)展藍(lán)皮書》是深入了解的一個(gè)很好的渠道。

最后，白韻格表示：“中歐之間、中德之間將進(jìn)一步建立創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系。雖然目前有一些因素，但我們希望雙方的經(jīng)貿(mào)關(guān)系能夠越來越好，我們雙方有共同理念，特別是在創(chuàng)新領(lǐng)域仍然有很大的合作空間。這樣的合作不僅限于技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)協(xié)同才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，才能在未來取得成功。當(dāng)前，雖遇風(fēng)雨，但奔馳認(rèn)為篤定可持續(xù)發(fā)展的大方向不會(huì)改變。”