在汽車行業(yè)的發(fā)展長(zhǎng)河中，每一款具有創(chuàng)新性的車型都像是一顆璀璨的新星，吸引著消費(fèi)者的目光，也推動(dòng)著行業(yè)的進(jìn)步。如今，騰勢(shì)Z9選擇在廣州車展正式上市，這一時(shí)機(jī)選擇也頗具深意。廣州車展作為國(guó)內(nèi)四大車展之一，歷來是各大汽車品牌發(fā)布新品、展示實(shí)力的重要舞臺(tái)。騰勢(shì)Z9選擇在此亮相，無疑希望借助車展的高關(guān)注度，迅速提升品牌知名度和市場(chǎng)影響力。
一、設(shè)計(jì)豪華，配置豐富：
外觀設(shè)計(jì)：騰勢(shì) Z9 整體設(shè)計(jì)思路與騰勢(shì) Z9 GT 保持一致，車頭配有修長(zhǎng)的大燈組，并在大燈下方設(shè)計(jì)有獨(dú)立 led 燈帶，前包圍中間位置為黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣口，兩側(cè)各配備一顆激光雷達(dá)，插混版車型牌照架上方還帶有主動(dòng)進(jìn)氣格柵，車尾配有沙漏樣式尾燈組和可發(fā)光騰勢(shì)品牌標(biāo)識(shí)，后包圍提供有與車身同色裝飾件，并配備電動(dòng)尾翼，整體造型兼具科技感與豪華感，在外觀設(shè)計(jì)上有較高的辨識(shí)度，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于豪華轎車顏值的高要求。
2.內(nèi)飾配置：車內(nèi)配備有懸浮式大尺寸中控屏幕、全液晶儀表盤和副駕娛樂屏，并繼續(xù)配備有平底式方向盤，還采用全新懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，中控屏下方設(shè)計(jì)有手機(jī)無線充電面板，副儀表臺(tái)下方采用鏤空設(shè)計(jì)，后排配備有娛樂屏和小桌板功能，并在 b 柱上方區(qū)域加入有音響，下方位置為空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)，該車后排座椅提供腿托功能，中央扶手加入功能控制屏，其他配置包括全景天窗、車門木紋裝飾件等，從內(nèi)飾配置來看，騰勢(shì) Z9 注重駕乘者的舒適體驗(yàn)和科技享受，豐富的配置使其在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
3.尺寸空間：騰勢(shì) Z9 長(zhǎng)寬高分別為 5235/1990/1500(1518)毫米，軸距 3125 毫米，與采用轎跑設(shè)計(jì)的騰勢(shì) Z9 GT 相比，車長(zhǎng)增加 55 毫米，車內(nèi)空間更加寬敞，尤其是后排腿部空間得到了進(jìn)一步提升，能夠?yàn)槌丝吞峁└邮孢m的乘坐環(huán)境，這對(duì)于一款豪華旗艦轎車來說是非常重要的，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空間的需求。
二、性能卓越，技術(shù)領(lǐng)先：
騰勢(shì) Z9 的動(dòng)力系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)，提供純電和插電混合動(dòng)力兩種選擇。
插電混動(dòng)版車型搭載由 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)和前一后二共三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 152 千瓦，前電機(jī)最大功率 200 千瓦，后橋兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率均為 240 千瓦，如此強(qiáng)大的動(dòng)力組合，使其 0 - 100km/h 加速時(shí)間僅需 3.4 秒，性能表現(xiàn)甚至超越了傳統(tǒng)的 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.而純電版車型的動(dòng)力也不遜色，前電機(jī)最大功率 230 千瓦，后橋兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率均為 240 千瓦，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且迅猛。此外，該車全系標(biāo)配易三方技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能蟹行等獨(dú)特功能，后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向控制技術(shù)更是讓其轉(zhuǎn)彎半徑僅為 4.62 米，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到 93.6km/h，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄，在操控性和安全性上都達(dá)到了行業(yè)頂尖水平，為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗(yàn)。
三、智能科技，體驗(yàn)升級(jí)：
騰勢(shì) Z9 搭載了易三方整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，易三方不僅實(shí)現(xiàn)三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)和后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)融合控制的整車智能控制技術(shù)平臺(tái)，更充分融合第五代 dm 技術(shù)、e 平臺(tái) 3.0 evo 等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以“比亞迪技術(shù)集大成者”打造出插混純電雙一流平臺(tái)，并將插混純電同平臺(tái)的動(dòng)力架構(gòu)、三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng) + 后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向控制架構(gòu)、智電融合的整車智能架構(gòu)三大架構(gòu)融合，擁有高速爆胎穩(wěn)定控制、內(nèi)八制動(dòng)增穩(wěn)、倒車穩(wěn)定、雷達(dá)主動(dòng)避讓等亮點(diǎn)功能。
2.騰勢(shì) Z9 在智能科技方面同樣表現(xiàn)出色，其配備了雙 50w 無線超充功能，充分迎合了現(xiàn)代用戶對(duì)車載充電便捷性的需求，避免了長(zhǎng)途行駛中的電量焦慮。車內(nèi)還擁有 26 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響系統(tǒng)，配合杜比全景聲，打造出帝瓦雷劇院級(jí)聲場(chǎng)，為乘客帶來了極致的聽覺享受。