只要在國內(nèi)汽車市場上，提起合資B級燃油轎車，相信很多人的第一印象就是大眾帕薩特，廣義的來說，帕薩特以及帕薩特的前身，在國內(nèi)上市已經(jīng)四十年了，在國內(nèi)擁有很強(qiáng)的口碑和影響力。如今，國產(chǎn)新能源汽車強(qiáng)勢崛起，很多經(jīng)典燃油車都跌落神壇，比如說卡羅拉、君威、奇駿......，但是帕薩特絲毫不受影響，在最近半年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了銷量的6連漲，最近一個月更是賣出了23973輛。

 

 

帕薩特之所以如此火爆，品牌力、口碑、產(chǎn)品素質(zhì)是一方面的因素，另一方面則是因為親民的價格，從很多經(jīng)銷售的報價得知，帕薩特在終端的售價已經(jīng)跌至12.89萬起，雖然說是1.4T版本車型，但是整體的性價比也是很不錯的，當(dāng)然新車的2.0T版本的降幅也是比較可觀的。

 

值得一提的是，現(xiàn)款帕薩特還是改款車型，相比較老款車型來說，現(xiàn)款帕薩特既有老款的成熟穩(wěn)重，在細(xì)節(jié)上的設(shè)計和布局又立足于年輕用戶的審美，比如說貫穿式尾燈、精致運(yùn)動的前臉、更具運(yùn)動氣息的車身，都洋溢著滿滿的年輕年輕氣息。

 

我比較喜歡全新一代帕薩特的車身設(shè)計，它的整體呈現(xiàn)出輕盈、優(yōu)雅的姿態(tài)，車身修長低趴、車頂線條富有空氣動力學(xué)，筆直的腰線從尾燈勾勒而出，恰到好處，搭配多幅式鋁合金輪轂，雖沒有轎跑車的造型，但是擁有轎跑車的氣質(zhì)。車頭的造型也很動感，上下分體式的進(jìn)氣格柵，下進(jìn)氣口尺寸更大，搭配滿天星式的中網(wǎng)和犀利的LED大燈，彰顯出十足的精致感。

 

內(nèi)飾的設(shè)計也更進(jìn)一步，懸浮式多媒體屏幕的尺寸達(dá)到了15英寸，還配有11.6英寸的副駕駛屏幕，配有高通驍龍8155芯片，車機(jī)功能豐富，觸屏操作起來也很流暢，語音識別精準(zhǔn)，同時新車還配有10.2英寸液晶儀表盤、HUD抬頭顯示等配置。此外，除了出眾版車型有6個氣囊，其余車型配有10個安全氣囊，全速自適應(yīng)巡航、360度全景攝像頭、L2級駕駛輔助系統(tǒng)也均有配備。

 

尺寸上，帕薩特的長寬高分別為5005mm、1850mm、1469mm，軸距長度為2871mm，即便是出眾版車型的長度也接近5米，空間很寬敞。而且車內(nèi)在舒適向的設(shè)計和配置很不錯，座椅經(jīng)過真皮包裹，坐上去具有不錯的支撐性和包裹性，還配有座椅加熱/通風(fēng)、哈曼卡頓音響、氛圍燈、三溫區(qū)空調(diào)等配置。

 

最后再來看一下動力系統(tǒng)，帕薩特具有1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)可供選擇，其中，1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動系統(tǒng)為7擋干式雙離合變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率分別為186和220馬力，峰值扭矩分別為320和350牛米，傳動系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。