中國汽車工業協會11月14日發布消息，中國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛。中國成為全球首個年度達產突破1000萬輛的國家。
在位于湖北武漢的東風新能源汽車工廠，隨著記者身旁這臺新能源汽車下線，以及大屏幕上全國各地多家汽車工廠的新能源汽車同時下線，標志著我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛，生產規模再上新臺階。
最新數據顯示，從2024年年初至今天，距離今年底還有一個半月時間，新能源汽車產量已突破1000萬輛，比去年全年958.7萬輛的產量增長了4.3%。近年來，中國新能源汽車取得了舉世矚目的發展成就，連續9年位居全球產銷量第一。
工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛稱：“新能源汽車到2018年的年產過百萬輛，我們用了近10年時間，再到2022年的年產超過五百萬輛，我們用了約4年時間，進一步到今天的年產量達到千萬輛的級別，我們用了2年時間，發展步伐逐步加快，成為全球第一個新能源汽車年產量突破1000萬輛的國家。”
突破的背后，得益于國家對新能源汽車產業的扶持政策。國家先后出臺近百項鼓勵新能源汽車發展政策，引導產品技術不斷更新迭代進步，推動產業實現跨越式發展，從市場化、產業化到規模化、全球化，不斷邁上更高臺階。今年以來，這家新能源汽車企業新增了1036項專利，專利增速位于行業前位，不少專利已應用到新產品上，像5C超充技術，充電3分鐘可以達到百公里續航。
中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒稱：“不僅如此，截至目前，我國已建成世界上數量最多、輻射面最廣、服務車輛最全的充電基礎設施體系，這同樣是支撐中國新能源汽車產業快速發展的一大優勢。”
專家表示，在滿足國內市場需求的同時，中國新能源汽車也融入全球供應鏈體系，同樣得到了全球廣大消費者的喜愛，為全球碳減排、應對全球氣候變化、綠色低碳發展作出了中國貢獻。