11月12日，上汽通用別克旗下的中大型MPV——2025款別克世紀CENTURY正式上市，新車共推出了5款車型，售價區間為46.99-69.99萬元。新車最核心的升級是對第二排座椅進行了升級，豪華感和舒適度全面提升，并依舊搭載了2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統。另外，官方還推出了尊崇購車禮，以及名仕臻稀禮遇。

2025款別克世紀CENTURY是一款年代改款車型，因此也延續了現售車型的造型和設計，同樣延續了全新的PURE Design設計理念，這已成為了最新款GL8的家族式設計風格。

具體來看，車頭由大尺寸中網和兩側“7”字型前大燈所組成，車身側面依舊是MPV的經典造型，四座版車型還采用了雙色車身設計，整車的長寬高分別為5219mm/1878mm/1807mm，軸距為3088mm，同時還配有馬牌PCC靜音自修補輪胎。而車尾敦實且飽滿，并配有可提升辨識度的LED貫穿式尾燈組。另外，新車在車身、門把手、輪轂等細節處新增了淬金華彩紋飾。

新車變化：2025款別克世紀CENTURY升級了第二排的座椅，與現售車型最大的不同是，新車的座椅靠背和坐墊都有一層額外的懸浮層設計，使得座椅更加舒適柔軟。相比老款車型，其靠背貼合度、壓陷度以及坐墊包裹度都有大幅提升。懸浮層內膽首次采用了30mm厚的柔感纖維棉，坐墊和靠背升級采用20mm加厚Surflex慢回彈舒適層。

此次四座版車型還新增了后排座椅電動長滑軌，提升了上下車的便利性和座艙空間的靈活性，此次新增的滑軌有320mm行程，全電動調節，能夠與用車場景聯動，實現座椅的自動位置調整。比如座椅會自動向前滑動靠近車門等候乘客，當乘客上車落座關閉車門后，座椅自動滑回標準位置。后備箱容積也可以從628L擴大到1336L。

內飾方面，2025款別克世紀CENTURY同樣采用了環抱式設計和布局，車內新車配備了30英寸弧形6K屏，內置驍龍8155芯片，具備AI大模型語音助手，支持CarPlay手機互聯，同時新車提供AQS車外空氣質量控制系統、AQI車內PM2.5空氣質量監測系統，以及128色氛圍燈。其中，六座版和七座版車型還配有12揚聲器BOSE音響，四座版車型提供最多21揚聲器BOSE音響，包括后排頭枕音響。

座椅方面，2025款別克世紀CENTURY配備7種座椅一鍵聯動模式，諸如休憩坐姿、近享坐姿等。后排全系配備15.6英寸吸頂屏，支持1000多種App下載，可滿足會議、觀影、游戲需求。七座車型采用2+2+3的布局，六座采用2+2+2的布局，第三排也是兩個獨立座椅。第二排座椅有獨立的座椅控制顯示屏。六座與七座版采用Fine Nappa半苯胺真皮包覆，坐墊寬度達到550mm，第二排座椅提供電動腿托、腳踏、小桌板，還有加熱、通風和按摩功能，后排還提供了隱私玻璃、電動遮陽簾和無線充電。

四座版車型的第二排還能實現160度超大椅背傾斜，可延伸式電動腿托和電動翻展式腳踏，可一鍵展開和一鍵回收。新車有18點分區指感按摩，5大熱感分區，4項一鍵座椅聯動模式，3檔記憶功能，座椅中央扶手還有8英寸智控屏，單獨有一顆8155芯片，座椅頭枕內置揚聲器。門飾板、座椅和側圍多處采用麥穗紋絎縫紋理，車頂配備高級麂皮絨面星空頂。四座車型前后被幕墻隔開，32英寸的智慧屏可一鍵升降，幕墻系統集合時鐘、收納、冰箱、擴香盒、音響于一體。

動力方面，2025款別克世紀CENTURY延續了現售車型的動力系統，同樣搭載了2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，并與9速手自一體變速器相匹配。其中發動機的最大功率為174kW（237Ps），峰值扭矩為350N·m。另外，新車還搭載了最新迭代的eConnect智聯科技和NOP智慧領航功能，并將通過OTA可擴展AI語音大模型和車道級導航功能。