國內(nèi)的汽車市場當(dāng),雷克薩斯的知名度還是蠻高的,作為國內(nèi)的二線豪華品牌,剛開始,它在市場中的銷量還是比較可觀的,但是隨著價格戰(zhàn)的興起,外加上新能源領(lǐng)域的沖擊,雷克薩斯的銷量就大不如之前,但這并沒有讓雷克薩斯氣餒。這不就在前些時日,我們從雷克薩斯的官方處了解到,該品牌推出了一款名為雷克薩斯NX十周年限量版的車型,該車目前售價為35.98萬元,且還是中型SUV的定位。接下來就讓我們一起來看看這臺車的表現(xiàn)究竟如何?

在外觀設(shè)計上,這臺雷克薩斯NX十周年限量版和現(xiàn)款車型相比并沒有明顯的區(qū)別,在前臉的格柵方面,它也是采用了多邊形的設(shè)計,且在格柵內(nèi)部也是采用了點(diǎn)陣式的布局,這無疑增強(qiáng)了車輛的精致程度,而在車頭兩側(cè)的大燈組方面,雷克薩斯NX十周年限量版也是采用了較為銳利的設(shè)計,三角狀的設(shè)計,在視覺效果上會給你一種較強(qiáng)的攻擊性。而在前包圍的兩側(cè),雷克薩斯NX十周年限量版也采用了類似于“角”狀的前包圍設(shè)計,還會給人一種較強(qiáng)的力量感。

側(cè)身設(shè)計上,雷克薩斯NX十周年限量版的設(shè)計會有一種橢圓的造型在其中,其側(cè)身的腰線倒是比較流暢,但是車頂?shù)木€條采用了溜背式的設(shè)計語言,配合多輻式的運(yùn)動輪轂,在整體的運(yùn)動感上也有著不俗的表現(xiàn)。

至于尾部設(shè)計上,雷克薩斯NX十周年限量版采用了時下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計,而且后擋風(fēng)玻璃的傾斜角度比較大,這讓其后擾流板的尺寸在視覺效果上也給你一種較大的感覺,且在后包圍的兩側(cè),該車也是采用了豎置的通風(fēng)槽,配合后包圍亮黑色的裝飾板,不僅體現(xiàn)出了較強(qiáng)的精致程度,同時也進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動感。

打開車門來到車內(nèi),雷克薩斯NX十周年限量版在內(nèi)飾的設(shè)計上,還是有不錯豪華質(zhì)感的,大量的皮質(zhì)材料和軟質(zhì)材料,保障了其車內(nèi)的高級質(zhì)感,但是在科技氛圍感的塑造上,雷克薩斯NX十周年限量版的表現(xiàn)就一般般了,其在觸控屏幕的下方保留了大量的實體按鍵,雖說方便了我們的日常操作,但是在如今這個時代當(dāng)中,這樣的設(shè)計難免會有一些復(fù)古,更何況這塊中控屏幕的尺寸僅為14英寸,而且屏幕周邊的黑色邊幅也比較大,會影響一定的視覺效果。

所幸在功能配置上,雷克薩斯NX十周年限量版還比較全面,其配備了導(dǎo)航系統(tǒng)和手機(jī)互聯(lián)映射,以及4G車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級等等,再加上語音識別系統(tǒng)的存在,滿足大家的日常用車需求還是沒啥問題的。

最后在車輛的動力方面,雷克薩斯NX十周年限量版采用了一臺2.5L排量的四缸引擎,它可以為及車輛帶來203匹的最大輸出馬力,240N·m的最大輸出扭矩。從動力參數(shù)上來看,雷克薩斯NX十周年限量版在動力表現(xiàn)上著實一般,在35萬級別的SUV當(dāng)中,這樣的動力表現(xiàn)顯然不符合這個價位該有的水準(zhǔn),但是這個動力卻保障了該車較為可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性,在WLTC工況下,該車百公里的油耗僅為6.84L。
結(jié)言

在如今價格戰(zhàn)的影響下,很多中型SUV的價格都出現(xiàn)了不同程度的讓步,因此雷克薩斯NX十周年限量版的價格在同級別車型中,其實也沒有太大的性價比,更何況這臺車還是十周限量版(限量1000臺),同時通過上述的分析,我們也不難看出,該車在自身的產(chǎn)品力表現(xiàn)上雖然較為均衡,但是并沒有太過出色的配置,因?qū)矣玫故菦]啥問題,但是在同價位的車型中,它的產(chǎn)品力表現(xiàn)就有一些劣勢了。因此綜合來看,這臺雷克薩斯NX十周年限量版的表現(xiàn)較為普通,如果不針對價格做出調(diào)整的話,或許在銷量上也不會有太多的起色。