國內新能源領域當中，我們不得不承認自主品牌車企們的進步以及彎道超車的表現，但是在燃油B級車市場，合資品牌的幾個“常青樹”的車型地位一時半刻還是撼動不了的，例如豐田旗下的旗艦型中級車亞洲龍，作為一汽豐田重點布局的車型，雖然市場表現不是太出眾，但是整體的熱度還是比較高的，這臺車是基于TNGA架構打造，提供了多種動力可選，這款車的實力如何？小編就以亞洲龍 2024款 智能電混雙擎 2.5L E-CVT XLE尊貴版（指導價23.68萬）為例，來分析下這款車是否值得推薦？
亞洲龍的外觀采用的是家族式的設計語言，前臉配備了大尺寸的進氣格柵造型，表面采用了鍍鉻飾條進行裝飾，為車頭增添了一定的豪華感，兩側LED大燈組造型時尚犀利，遠近光均采用的是LED光源。車身側面的線條流暢優雅，得益于接近5米的車身長度顯得較為修長，車頂從B柱開始逐漸下沉，形成溜背式車身的視覺效果，車輪尺寸為235/45 R18。車輛尾部緊湊動感，尾箱蓋上配備了小鴨尾的造型，增添了一定的運動感，貫穿式的尾燈設計是當下流行的元素，提升了一定的辨識度。
亞洲龍的內飾采用了T字型的設計布局，棕色的內飾配色顯得較為高級，大面積的軟性材質以及皮質包覆提升了一定的檔次感，中控臺面采用疊層設計，巧妙隱藏了貫穿的空調出風口，12.3英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控屏屬于常規的組合方式，并采用了創新的用戶界面設計，內置了高通驍龍8155P車載智能芯片，操作體驗流暢。三幅式的多功能方向盤造型時尚美觀，采用真皮的材質，支持上下前后四向調節功能，車內64色氛圍燈搭配K歌功能，能夠為駕乘者營造出溫暖舒適的駕駛體驗。
亞洲龍的車身長寬高分別為4990/1850/1450毫米，軸距達到2870毫米，第二排的乘坐空間表現十分寬敞，對于身高180cm的成年人來講，腿部空間還有接近2拳的富余，只不過中央通道有較高的隆起，對于后排中間乘客的舒適性會有一定的影響。行李艙的內部空間較為平整，后排座椅支持按比例放倒，能夠擴展更大的載物空間。
亞洲龍 2024款 智能電混雙擎 2.5L E-CVT XLE尊貴版搭載了高通驍龍8155P車載智能芯片、能夠讓車機系統更加順暢、支持藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、車聯網、OTA升級、聲紋識別、語音識別控制系統、連續性語音識別、可見即可說以及Wi-Fi熱點等功能。整車配備了5顆車外攝像頭、8顆超聲波雷達以及3顆毫米波雷達，支持全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持以及道路交通標識識別等功能，提升了駕駛的安全性和便利性。