奔馳4S店，我們見到了25款的奔馳C260L皓夜運(yùn)動版，該車裸車38.06萬，屬于奔馳C級的頂配。
作為年輕女性的車，選擇立標(biāo)的畢竟極少數(shù)，選擇大標(biāo)運(yùn)動版的，還是占了多數(shù)。
相比于24款，25款僅對配置進(jìn)行了優(yōu)化，外觀和內(nèi)飾保持不變，大燈原廠都是LED，需要選配像素式大燈，輪圈也是全系18英寸。
C級主打豪華，無論是外形還是內(nèi)飾，發(fā)動機(jī)就非常一般了，高低配都是1.5TL4渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，C200L，基本就比較弱了，C260L，平常滿足家用還可以，但對比奧迪A4L 45TFSI/寶馬330LI，就差得不是一點(diǎn)點(diǎn)了，破百成績，7.8秒了，后兩者都是7秒以內(nèi)，畢竟，小排量發(fā)動機(jī)，再怎么調(diào)校，也都遠(yuǎn)不如2.0T。
變速箱為自家的9AT，只有次頂配C260L 4MATIC運(yùn)動版帶全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，它作為頂配，居然不帶四驅(qū)系統(tǒng)，真的是尷尬。
駕駛輔助配置方面，皓夜運(yùn)動版僅比C260L 4MATIC運(yùn)動版多了“并線輔助”，其余沒有差別。
車尾部分，C260L造型中規(guī)中矩，采用雙邊單出的排氣管！
內(nèi)飾部分，現(xiàn)款C級，和24款C級一樣，都是12.3英寸全液晶儀表盤，11.9英寸的中控屏，主打科技感和豪華感，但用料還是比較一般，即使是38萬多的頂配，座椅還是仿皮材質(zhì)，需要選配真皮材質(zhì)，方向盤還是真皮材質(zhì)包裹，但也只是支持手動上下前后調(diào)節(jié)，帶換擋撥片，相比于次頂配，它多了前排手機(jī)無線充電功能，15個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲音響。
車機(jī)系統(tǒng)方面，現(xiàn)款C級采用高通驍龍8295的芯片，且支持5G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級，GPS導(dǎo)航，車載藍(lán)牙等。
得益于2米954的軸距，C級的后排空間還是比較寬敞。
不知道作為奔馳C級價(jià)格最貴的車型，您對它的配置是否滿意呢？