上汽寧德基地
第100萬臺整車下線
11月12日，隨著一輛嶄新的MG Cyberster緩緩駛下生產線，上汽寧德基地迎來第100萬臺整車下線，并同步將新車交付用戶。
從1到100萬臺的“寧德速度”
從0到1
2019年9月28日，僅經過17個月的建設，上汽乘用車寧德基地正式竣工投產，首輛插電混動名爵eHS下線。
第10000臺
2019年12月28日，上汽乘用車寧德基地第10000臺整車下線。
第100000臺
2021年3月5日，上汽乘用車寧德基地正式迎來第100000臺整車下線。
第500000臺
2022年9月28日，上汽乘用車寧德基地竣工投產三周年之際，迎來第50萬臺整車順利下線。
第1000000臺
2024年11月12日，上汽乘用車寧德基地迎來第100萬臺整車下線。
上汽寧德基地墨西哥航線首發 張文奎
“多上幾個大項目，多抱幾個‘金娃娃’”。上汽寧德基地從2018年4月破土動工，到2019年9月實現首臺整車下線，僅僅用了17個月的時間，創造了大項目建設的“寧德速度”。
自2019年9月正式投產以來，上汽寧德基地產能穩步爬坡，各項基礎設施不斷升級完善，多款車型成功遠銷歐洲、澳新、南美、中東等海外市場，MG品牌連續4年蟬聯“中國單一品牌出海第一”的“國貨之光”。去年，上汽寧德基地還創下全年34萬臺（套）產能新高，帶動寧德全市新能源汽車產業產值突破450億元。
上汽寧德基地作為中國新能源“走出去”的重要一環，堪稱中國電車的“全球樣板工廠”。自2019年投產以來，上汽寧德基地持續推進產業綠色、智能化轉型升級，具備了國內頂尖的生產工藝和全球前列的自動化水平，為MG的“全球品質”提供保障。2019年，MG EZS、eHS于此拉開中國新能源汽車出海的序幕，憑借“歐標”品質率先吹響了進擊全球市場的號角；2022年，MG4 EV從這里走向全球，拿下歐洲緊湊型純電車銷量冠軍，真正在歐洲市場打出了中國汽車的“技術牌”；2023年，MG Cyberster在此下線，實現了中國跑車“零的突破”，宣告世界跑車進入中國時代。在上汽寧德基地的助力下，MG五年蟬聯中國汽車單一品牌出口冠軍，代表中國汽車在發達國家市場站穩腳跟。
隨著上汽寧德基地步入發展快車道，依托其智能制造優勢，將深化全球市場布局，推出更多契合全球消費者需求的高品質車型，續寫出海新篇章