11月12日，傳祺新能源E9超級快充版正式上市，新車共推出3個(gè)版本，市場指導(dǎo)價(jià)為32.28萬-39.28萬元。作為全球首款4C超級快充插混MPV，傳祺新能源E9超級快充版的上市引起了廣泛關(guān)注。

　　新車實(shí)現(xiàn)了三大升級：獨(dú)有的超級快充技術(shù)、旗艦級的奢華座艙體驗(yàn)和智能化感受。其中，超級快充技術(shù)搭載全新一代彈匣電池，實(shí)測從SOC30%充至SOC80%僅需7分22秒，實(shí)現(xiàn)了充電和加油一樣快的體驗(yàn)。此外，新車不挑樁，無論是超級快充樁還是普通快充樁都適用，且具備高安全、壽命長的優(yōu)勢。

　　在奢華座艙體驗(yàn)方面，E9超級快充版進(jìn)行了豪華再升級，一二排增加坐墊按摩，升級為16點(diǎn)式SPA級按摩座椅，二排配備同級獨(dú)有半苯胺超級零重力座椅，提供超絕的支撐力與包裹感。新車還搭載20揚(yáng)雙調(diào)音原景聲天空音響，一體式智慧吸頂屏，車內(nèi)七屏沉浸影音系統(tǒng)，為用戶帶來極致的視聽享受。

　　智能化方面，E9超級快充版也進(jìn)行了提升，包括升級智能上下電系統(tǒng)、6kW超大功率車外放電功能等，為用戶提供了更多便利。同時(shí)，新車還搭載710地圖、升級車機(jī)語音識別系統(tǒng)等，提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。

　　除了三大升級外，傳祺新能源E9超級快充版還傳承了安全和動力兩大同級獨(dú)有優(yōu)勢。動力方面，新車搭載2.0T智電插混匹配2擋DHT，保證了高效穩(wěn)定的動力輸出，其中發(fā)動機(jī)190馬力，峰值扭矩330牛·米；電機(jī)182馬力，峰值扭矩為300牛·米，零百加速8.8秒。

　　值得一提的是，新車配備容量25.5kWh的超充彈匣電池，CLTC純電續(xù)航里程為136km，支持4C超快充，直流快充從30%-80%僅需8分鐘，補(bǔ)能更迅速。

　　安全方面，全系標(biāo)配360°環(huán)抱式安全氣囊矩陣和AEB主動安全性能，同時(shí)還新增動態(tài)紅綠燈、綠波通行提醒、推薦車道及分時(shí)車道、高階泊車功能，還將配備L2級智駕系統(tǒng)，全方位守護(hù)用戶的出行安全。

　　焦哥點(diǎn)評：傳祺新能源E9超級快充版的上市，不僅滿足了用戶對新能源豪華MPV的更高階需求，更是對用戶期待的一次深刻回應(yīng)。未來，廣汽傳祺將繼續(xù)堅(jiān)持EV+無憂解決方案，為用戶創(chuàng)造更智能、更便捷、更保值、更美好的新能源體驗(yàn)。