作為大眾汽車最具代表性的產品之一，自1974年在著名設計大師喬治亞羅的手中誕生以來，大眾高爾夫全球累計銷量已超過3700萬輛，是一款不折不扣的“大眾神車”；而伴隨著大眾高爾夫的推出，一個全新的車型品類——Hatchback開始同步風靡全球車壇。

相比傳統的Sedan三廂轎車，Hatchback最標志性的特征是兩廂掀背設計，這使得其在保留出眾裝載空間的同時，車身更緊湊，更能滿足在狹窄街道駕駛和方便停車的需求。在山路上，Hatchback的駕駛操控體驗也更出色。當然，對于有著熱血基因，有著更多能量的用戶來說，擁有這些還遠遠不夠。于是，基于初代高爾夫MK1，大眾汽車又推出了一款改變整個汽車行業的一款產品——高爾夫GTI。伴隨著GTI的誕生，高性能Hothatch車型成為眾多熱血車迷們所追逐的對象。更輕、更快、更便宜的GTI開始在全球范圍內成為年輕人們的新寵，而性能鋼炮的傳說也一直流傳至今，影響深遠。

經歷50年八代車型的更迭，不論是作為歐系家用代步車代表的高爾夫，還是高性能鋼炮圖騰的高爾夫GTI，總會引領著汽車行業的發展浪潮，將全新的潮流設計、前沿的行業技術以及德系車的精良品質融入產品DNA之中，而這些形象早已深深鐫刻在不同時代消費者的心中。如今，隨著智能化開始引發全球汽車行業的巨變，大眾高爾夫與高爾夫GTI也與時俱進，將“數智科技”融入產品變革之中，以滿足新世代消費者全新的用車需求。

11月7日，改款一汽-大眾高爾夫8.5及高爾夫8.5 GTI正式在國內亮相。作為第八代高爾夫家族的中期改款車型，新款高爾夫8.5/高爾夫8.5 GTI以AVANT-GARDE先鋒、Leap動感、Intelligent智能為三大核心要素，以展現新世代Hatchback的時尚、科技魅力。

外形方面，新款高爾夫8.5/高爾夫8.5 GT在設計層面進行了微調，新車提供了包括：普通版、R-line以及GTI三種樣式的前臉與車身包圍設計，以展現新車時尚進取與運動化的風格。此外，新款高爾夫8.5還配備有全新的 Matrix light 矩陣大燈，以提供強大清晰的照明視野，從而提升駕駛安全性。

內飾部分，新款高爾夫8.5家族升級采用了Floating design座艙。通過環抱式的設計，讓用戶的駕駛基因更容易被激發；同時，在操控車輛時，一切也都以駕駛員為中心，觸手可調。在當下用戶非常關注的智能化方面，新款高爾夫8.5家族則配備了10.25英寸全液晶儀表屏+12.9英寸中控大屏+W-HUD抬頭顯示系統，以打造出“三屏聯動”智慧空間。高通驍龍8155車機芯片的應用，則讓智慧車聯 CNS 3.0 GP的處理更快，做到毫秒級響應。可高度自定義的UI界面，能方便用戶打造專屬于自身使用習慣的系統。應用科大訊飛語音解決方案的全新AI語音助手，則具備更聰明的理解能力，可輕松做到“可見即可說”。另外，智慧導航、智享娛樂、智能控車也都更能滿足當下用戶的智能化用車需求。

相比普通版車型，高爾夫8.5 GTI的座艙則通過紅色元素，保持著一貫的“戰斗基因”以激發用戶的駕駛激情與熱血。

除了對座艙進行智能化升級，新款高爾夫8.5家族還搭載了最新的大眾IQ.DRIVE技術，這使得其具備L2+級智能駕駛輔助功能，可讓駕車更安全、輕松。

動力部分，一汽-大眾新款高爾夫8.5全新升級搭載了1.5TSI Evo2發動機。諸如先進技術的加入，使得這款1.5T發動機擁有118kW的最大功率輸出以及250N•m的峰值扭矩，不僅動力性能提升，也更高效節油，更穩定可靠。

新款高爾夫8.5 GTI方面，其則搭載奧迪同源第三代EA888 2.0T發動機，最大功率輸出162kW，峰值扭矩350N•m ，可為用戶帶來最頂級的運動操控體驗。