2025 斯巴魯森林人評測：無聊才是你所需要的
能力可能會很無趣，但是當它成為你每天生活中必須具備的東西時，這種能力就是黃金。
我從小就看《Top Gear》和《速度與激情》電影，對駕駛硬派跑車和超級跑車充滿了浪漫的幻想。但對于我們大多數人來說，我們每天駕駛的汽車必須是……無趣的。2025 年新推出的斯巴魯森林人就是這樣——必然是無趣的，我的意思是，這是最好的無趣。
如果你喜歡開車，看一眼Forester 的規格表就會讓你打哈欠。它有一個自然吸氣的四缸發動機，馬力比 Miata 少一匹——但重量卻比 Miata 多 1,200 磅——并且有一個無級自動變速器 (CVT)。它的 0-60 加速時間比一些自行車還慢。聽起來，你可能更愿意坐公交車。我也有這種感覺。直到我花了幾天時間駕駛它。
2025 款 Forester 并沒有什么特別新穎或突破性的東西，因為它保留了熟悉的 Forester 公式。然而，它的新外觀和改進的內飾使該公式對斯巴魯新手更有吸引力，同時也為現有客戶提供了更多回頭的理由。
基礎知識
斯巴魯并沒有徹底改變配方，而是著手讓 2025 款 Forester 更舒適、車內更安靜、感覺更高檔，甚至更有趣。我現在可以確認，重新設計的 Forester 確實比我預期的更安靜、更舒適，駕駛起來也更有趣。
我猜想在設計這款車的過程中，斯巴魯的設計師們拋棄了所有非尺子的工具。2024 款車型的圓形輪拱和流線型車身線條不復存在，取而代之的是四四方方的輪拱、銳利的線條和硬朗的邊緣。這款新森林人似乎想通過更具侵略性的設計吸引更年輕的受眾，我猜這會奏效。新款森林人看起來不像以前那樣像你奶奶的車了。當然，它仍然是一款外觀相當普通的 SUV，但現在變得更帥氣了。
諷刺的是，雖然外觀變得更年輕，但斯巴魯的內飾卻朝著相反的方向發展。新款 Forester 的座艙看起來相當成熟，采用柔軟觸感材料制成的平面儀表板、大型肖像式觸摸屏和合理的儀表。大多數材料感覺很好，質量比我駕駛過的任何其他 Subie 都要高，座艙的人體工程學設計也很棒。