今年6月，奔馳E 350 e L在粵港澳大灣區車展正式上市，配備了插電式混合動力系統的E級車，兼顧豪華的同時，又將靜謐舒適性發揮到極致，官方售價53.86萬元。近日，我們對這款車進行了深度試駕，體驗來自奔馳的優雅與豪華。
在汽車領域，奔馳一直是豪華與品質的代名詞。而E級車，則是奔馳在布局豪華行政級轎車領域的重要車型。奔馳 E 350 e L 的上市，更為追求豪華品質與環保節能的消費者帶來了新選擇。
作為E級車的插混版本，奔馳 E 350 e L在外觀方面并沒有做過多變化，延續了E級車經典的設計風格，分為立標版本和運動版兩種車型。本次試駕車型是運動版，星輝中網搭配環形燈帶，在夜間點亮更顯時尚。
全新奔馳E 350 e L標配數字鑰匙，解鎖車門，感應式伸縮車門把手即可自動彈出，優雅迎賓入座；輕啟車門，標配的“流星掠影”光毯，搭配LED星徽射燈，為落座賓客灑下星徽引路，盡顯尊貴與儀式感。
入座車內，可以看到全新奔馳E 350 e L配備了EQS同款的MBUX超級屏，搭配開孔型黑色岑木木飾板，搭配開孔型黑色岑木中控臺，質感獨特。
此外，全新E 350 e L提供超10項包括座椅后排連貫式環繞氛圍燈、木飾門板、帶氛圍燈與木飾的后排延長中控臺、后排“老板鍵”、后排電動可調座椅、后排座椅坐墊專屬加長、豪華型后排中央扶手、豪華型后排頭枕、后排座椅頸部加熱、C柱隱私三角窗在內的中國專屬后排豪華增配。
無論油電，都很奔馳。奔馳厚重的品牌底蘊和工程師細膩的調校經驗，讓這臺插混版本的E級車，無論在純電模式還是油車模式下駕駛，都能帶來一如既往的奔馳駕駛質感。
基于梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術打造，這臺車同時具備燃油和電動兩套完整的動力驅動系統：2.0T發動機和9速自動變速箱組成完整的燃油驅動系統，永磁同步電機則使全新E 350 e L具備電動車駕駛安靜平順、節能環保的優勢。
據官方數據，奔馳E 350 e L在WLTC工況下百公里綜合油耗低至1.23升。實際駕駛過程中，在市區油耗基本保持在5L/100Km以下，25.4千瓦·時的電池容量帶來WLTC工況下106公里的純電續航里程，日常通勤足夠了。節能省油的同時，也能更大程度的帶來更加安靜的駕駛體驗。
安全是最大的豪華。全新E 350 e L標配L2+導航輔助駕駛系統，預防性安全系統座椅脈沖側碰保護功能同樣也是標配，結合全車13個安全氣囊等配置，全方位守護駕乘者的人身安全。