近日，奧迪與上汽集團(tuán)合作創(chuàng)立了一個(gè)全新子品牌，專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造純電動(dòng)車(chē)。這個(gè)新品牌名為“AUDI”（全大寫(xiě)），讀音與奧迪一致，區(qū)別就是從四個(gè)圈轉(zhuǎn)變成了英文字母。目前該品牌已展示了AUDI E概念車(chē)，環(huán)顧車(chē)身一周，你也不會(huì)看到四個(gè)圈的標(biāo)識(shí)，因?yàn)檫@不是全球車(chē)型。

 

雖然奧迪和AUDI是兩個(gè)獨(dú)立品牌，但奧迪官方表示，AUDI是奧迪DNA融合了中國(guó)式創(chuàng)新的品牌，更加注重中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求，如網(wǎng)聯(lián)化、智能化和性能。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，奧迪與上汽集團(tuán)創(chuàng)建了一個(gè)智能數(shù)字化平臺(tái)（Advanced Digitized Platform），該平臺(tái)會(huì)成為未來(lái)AUDI車(chē)型的基礎(chǔ)，此次亮相的AUDI E概念車(chē)便展示了這一點(diǎn)。

 

 

 

前臉設(shè)計(jì)可以說(shuō)完全擺脫了現(xiàn)有奧迪家族的特征，封閉式格柵與環(huán)形燈帶結(jié)合，形成了懸浮視覺(jué)效果，尾燈設(shè)計(jì)也同樣如此。車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4870/1990/1460mm，軸距2950mm。車(chē)型被定位為中型純電動(dòng)Sportback車(chē)型，在以往奧迪家族產(chǎn)品線(xiàn)，車(chē)名帶有Sportback的大都是溜背造型，比如A5和A7，而本次亮相的概念車(chē)更像是“瓦罐”旅行車(chē)。

 

內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約風(fēng)格，貫穿駕駛艙的4K屏幕賺足了眼球，記得上次見(jiàn)到這么長(zhǎng)的屏幕還是在拜騰BYTON概念車(chē)上。曲面觸控式的全景顯示屏能以更加直觀(guān)的方式，為駕駛員和副駕駛提供所需信息，數(shù)字外后視鏡也被集成于兩側(cè)。不過(guò)在夜間駕駛，真的不會(huì)晃眼么？

 

 

整體內(nèi)飾布局有一定豪華感，線(xiàn)條設(shè)計(jì)和層次感鮮明，中控臺(tái)下方提供了開(kāi)放式儲(chǔ)物空間，車(chē)門(mén)的三維板條融入了實(shí)木材料，這一業(yè)界首創(chuàng)的靈感來(lái)源于現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)。概念車(chē)的采用獨(dú)立設(shè)計(jì)的后排座椅，并具備折疊功能。

 

AUDI E概念車(chē)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，輸出總功率為570kW，百公里加速為3.6s。同時(shí)應(yīng)用了800V電氣架構(gòu)，配備容量100kWh的三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程超過(guò)700km，快充10 分鐘即可使續(xù)航里程增加370km。

 

盡管目前只是概念車(chē)，但奧迪表示，這款A(yù)UDI E的設(shè)計(jì)已非常接近未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型的外觀(guān)，AUDI品牌計(jì)劃基于此概念在中國(guó)推出三款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，覆蓋中型到大型車(chē)市場(chǎng)，首款車(chē)型將于2025年年中亮相。奧迪現(xiàn)任CEO格爾諾特?多爾納(Gernot Döllner)表示：“即將推出的車(chē)型瞄準(zhǔn)了一個(gè)既充滿(mǎn)潛力又要求嚴(yán)格的新客戶(hù)群體。這次合作將進(jìn)一步擴(kuò)展奧迪在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)（BEV）產(chǎn)品陣容，并加速公司在全球最大市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。”