在過去的很多年里，山寨和抄襲似乎一直是人們對國產車詬病的地方，尤其是幾年之前，很多自主品牌剛剛起步的時候，很多品牌都有模仿和山寨海外品牌車型的經歷，比如當初的陸風汽車、眾泰汽車等等，直到今天，也有很多小伙伴表示，小米SU7山寨的是保時捷的跑車！所以很多時候，國產車就會陷入兩種境地，原創吧，能力不行！模仿別人，又要挨罵！

11月10日，廣汽傳祺在官方社交媒體賬號上發布了一款全新車型的側面圖片，這款車是廣汽傳祺S7，可能很多小伙伴已經看到了，這款車的側面和路虎攬勝特別相似，你以為這是錯覺，這可不是錯覺！因為這則推文的標題開頭就是6個字：攬四極，入勝境！

那么現在請大家盡情發揮自己的想象力和文字總結功底，為這六個字提取一下主要信息，或者說這6個字用在哪款車上做廣告詞更加合適？毫無疑問，除了攬勝你還能想到別的？極境？攬境？四入？很顯然，只有攬勝這一種解釋了！所以，這是截止今天為止，頭一次看到這么直白的廣告詞，相當于直接說，我們這款車，就是攬勝。

的確，這款車的側面造型，和攬勝非常相似，包括車輛的整體輪廓、懸浮式車頂設計、隱藏式門把手等等，讓這款傳祺S7和路虎攬勝的側面看上如出一轍，有很多網友在留言中表示，其實有些地方還是不如攬勝好看！有才的網友表示：不一樣的地方不好看，不好看的地方都是廣汽研究院自己設計的！可以說把廣汽集團在設計層面的窘境，直接給說破了！

事實上，廣汽傳祺，能夠做出這么匪夷所思的情況，的確令人非常詫異，山寨和模仿這種事兒，在不違法的情況，搞一搞，雖然不夠道德，但是也不算特別難以接受，但是山寨了別人，還要用廣告詞內涵一下被山寨對象，這就有點太囂張了。

進入2024年以來，廣汽集團的表現一直都不怎么優秀，尤其是隨著國產新能源汽車的整體進擊，導致了合資品牌受到了比較大的沖擊，而廣汽集團旗下就有廣汽本田和廣汽豐田兩大合資品牌。這兩個品牌的銷量不振，直接引發了廣汽傳祺的銷量和利潤低迷，前三季度，廣汽集團凈利潤僅1.2億元，其中第三季度凈利潤虧損13.96億元！而10月份，廣汽集團旗下廣汽本田、廣汽豐田、廣汽傳祺和廣汽埃安四大品牌，銷量全線下滑。

而廣汽傳祺作為廣汽集團自主品牌的頂梁柱，在過去一段時間，市場表現一直都比較一般，就拿10月份來說，廣汽傳祺的銷量僅為3.5萬輛，在自主品牌中，處于一個比較靠后的排位，這對于廣汽集團來說，不是一個好消息，因為合資品牌持續走低是一個大趨勢。廣汽集團長期以來，對合資品牌的依賴度比較高，一旦合資品牌銷量和利潤雙減，那么廣汽傳祺和廣汽埃安并沒有扛起整個集團的能力。

所以在我們看來，廣汽傳祺在自己的官方賬號上公布一款設計不太原創的新車圖片，還要用很有象征性的詞句帶到模仿的對象，這并不是一個正常的情況。這是不是意味著，在廣汽傳祺內部，某些價值觀正在發生變化，讓有些人覺得，山寨不是一件丟臉的事情，而是可以拿出來大張旗鼓去說的。