很多人問：為啥傳統(tǒng)車企的智能駕駛做不過新勢力？
其實說白了就是互聯(lián)網(wǎng)公司具有超強的執(zhí)行力，今天有想法，明天就能實現(xiàn)。而大部分傳統(tǒng)企業(yè)執(zhí)行效率都比較低，簡單說就是卷不過互聯(lián)網(wǎng)公司。
還有一點就是軟件和算法是真正考驗人才的領域，在這個領域1個牛人能頂100個普通人。而互聯(lián)網(wǎng)公司靠著高薪和內(nèi)卷，積累了大量優(yōu)秀的軟件和算法人才。
說實話華為在這方面還是挺讓人佩服，作為傳統(tǒng)大企業(yè)，依然保持著創(chuàng)業(yè)公司的狼性、活力，這一點很難得。很多企業(yè)做大了，員工也沒有動力了，都等著養(yǎng)老，最后導致企業(yè)失去創(chuàng)新和活力，走下坡路。
智駕作為目前最前沿和最熱門的科技，如果哪家企業(yè)把智駕做好了，這家企業(yè)肯定非常有前途！
