新能源在市場上普及越來越廣泛，同時也隨著技術的發展，讓更多的用戶打消了續航焦慮的問題，并且新能源車型智能化的配置表現也得到了很多消費者的認可。眼看著2024年還有兩個月即將過去，天氣漸寒更加推動了一些朋友想要購車的想法。作為代步車來講，比亞迪旗下的海鷗，在市場上就有著很不錯的銷量。不管是作為寶媽通勤還是對于新手朋友都是很不錯的選擇。
目前，2025款海鷗全系指導價區間是6.98-8.58萬，且提供305km、405km續航的車型，價格也還算親民，下面咱們再來看看海鷗的產品力。
從外觀設計來看，比亞迪海鷗作為小型車，整體的造型十分精致小巧。前臉依舊采用家族式的海洋美學設計，封閉式的格柵搭配凹凸有致的線條設計，提升了車頭的層次感。兩側多邊形的大燈組搭配雙斜線造型的日間行車燈，視覺上十分的靈動，點亮后的辨識度比較高。
車身側面采用了貫穿式的腰線，從車頭一直延伸到尾部，營造出修長的車身效果。懸浮式的車頂造型提升了側身的運動感，同時也保證了車內的空間寬敞性。車窗四周還配備了黑色飾條進行裝飾，輪眉以及側裙處均做了熏黑處理設計。半隱藏式的門把手也十分的實用美觀，雙拼色的花瓣式輪轂造型十分的時尚精致。
尾部的設計采用貫穿式的尾燈設計，內部采用了熏黑處理設計，點亮后的辨識度也很高。頂部還配備了大尺寸的擾流板以及高位剎車燈，將老款的“BUILD YOUR DREAMS”英文標識換成了“BYD”，更加的簡潔大氣。
走進車內，內飾的設計依舊是典型的家族化風格，中控臺采用“海鷗之翼”的造型設計，視覺上十分的個性，也比較符合當下年輕消費者的審美標準。配備了7英寸的全液晶儀表盤以及10.1英寸的中控屏幕，撥桿式的電子檔把設計也十分的精致美觀。配置方面，新車標配衛星導航系統、導航路況信息展示、WIFI熱點、藍牙/車載電話、車聯網、4G網絡、OTA升級、語音識別控制系統等主流的功能。
車身尺寸長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距2500mm，車內空間的表現十分寬敞，對于家用或者代步來講都足夠實用。全系采用5門4座的布局，皮質材質包裹的座椅，主/副駕駛位都支持前后移動、靠背角度調節，主駕駛位還有高低調節和電動調節，且前排座椅均支持加熱功能，后排座椅還設計了整排放倒功能，提升了車內空間的利用率。
動力方面，新車搭載永磁/同步單電機，電動機的總功率55kW，總扭矩135N·m，傳動系統配備電動車單速變速箱。續航方面，分別配備容量為30.08kWh和38.88kWh的電池組，CLTC純電續航里程分別為305km和405km，并且還擁有快充功能，0.5小時就可以實現30-80%的電量補充。動力的表現作為城市代步或者通勤來講都十分充足。在整體的試駕過程中，動力的響應十分積極，車機運行也很順暢，小巧的車身停靠也十分的方便。
整體來講，比亞迪海鷗的各方面表現都很不錯，在動力，外觀以及續航方面的表現都十分的不錯，從銷量來講，新車也是十分的受消費者喜愛，不管是對于寶媽還是年輕人通勤代步來講都能勝任。