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20萬(wàn)元混動(dòng)越野方盒子 捷途山海T2四驅(qū)版能否挑戰(zhàn)哈弗猛龍?

發(fā)布時(shí)間:2024-11-11 22:16:42來(lái)源: 13253963632

提到越野車(chē)型,大家的或許第一反應(yīng)就是“硬派”。那怎樣的車(chē)輛才能夠顯得夠硬呢?答案便是“方盒子”,隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展及消費(fèi)觀念的改變,消費(fèi)者似乎也更想要一款全面、硬派、經(jīng)濟(jì)的新能源越野車(chē)型作為自己的出行好搭檔。

而說(shuō)到越野汽車(chē),長(zhǎng)城汽車(chē)似乎變成為了所有越野車(chē)企繞不開(kāi)的一座大山。近期,捷途山海T2四驅(qū)版上市,售價(jià)22.49萬(wàn)元。作為備受期待的一款車(chē)型,捷途山海T2四驅(qū)版能否超越長(zhǎng)城哈弗猛龍呢?

誰(shuí)的外觀更“方”?

作為捷途山海T2的延伸車(chē)型,捷途山海T2四驅(qū)版在外觀上仍然采用了現(xiàn)款兩驅(qū)設(shè)計(jì)。大尺寸進(jìn)氣格柵、寬大鍍鉻飾條及下方硬朗的保險(xiǎn)杠都在強(qiáng)調(diào)其強(qiáng)大的越野性能。兩側(cè)方形大燈以及格柵中部的品牌標(biāo)識(shí)在提升前臉美觀度的同時(shí)也帶來(lái)了不錯(cuò)的科技感。

車(chē)側(cè)采用了大量直線與直角設(shè)計(jì),進(jìn)一步營(yíng)造了車(chē)輛的硬派風(fēng)格,大尺寸輪轂,外凸輪眉和實(shí)體腳踏有效增強(qiáng)了車(chē)輛穩(wěn)定性與越野性能。

該車(chē)的尾部元素較為復(fù)雜,但通過(guò)不同的顏色搭配使車(chē)尾得到了不錯(cuò)的視覺(jué)觀感。兩側(cè)的長(zhǎng)條狀大燈及保險(xiǎn)杠燈組與前臉燈組相呼應(yīng)。

不同于捷途山海T2的科技感外觀,哈弗猛龍雖然也采用了硬派外觀,但其凸起的機(jī)艙蓋,兩側(cè)圓形大燈都在強(qiáng)調(diào)其風(fēng)格較偏向復(fù)古。三條粗壯的飾條以及在進(jìn)氣格柵中部的品牌logo強(qiáng)化了整車(chē)的硬派屬性及品牌辨識(shí)度。

側(cè)面來(lái)看,哈弗猛龍從車(chē)頭延伸至車(chē)尾的平直車(chē)身腰線將車(chē)輛分為兩個(gè)區(qū)域,給哈弗猛龍帶來(lái)了較為舒適的視覺(jué)感受。或許是因?yàn)榭蛰d離地間隙較小的原因,哈弗猛龍并未設(shè)置實(shí)體腳踏。

該車(chē)的尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,外掛備胎、側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)了該車(chē)的越野屬性,方形大燈與前臉大燈相呼應(yīng)。

由此來(lái)看兩車(chē)在外觀方面都達(dá)到了較高水準(zhǔn),但兩車(chē)的風(fēng)格方向卻有些不同,捷途山海T2更偏向于未來(lái)科技風(fēng)格,而哈弗猛龍則更沉穩(wěn)大氣。

誰(shuí)的越野性能更強(qiáng)?

捷途山海T2四驅(qū)版搭載了一套1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載最大功率達(dá)115kW的發(fā)動(dòng)機(jī)及最大功率為340kW的前后三電機(jī),并匹配了3擋DHT變速箱,使該車(chē)具備了良好的加速性能及舒適性。

該車(chē)在WLTC工況下純電續(xù)航160km,綜合續(xù)航里程超1300km,百公里虧電油耗6.78L。較長(zhǎng)的純電續(xù)航以及綜合續(xù)航里程,在滿足了用戶(hù)多樣需求的同時(shí)還提供了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。

此外,在越野配置上,捷途山海T2四驅(qū)版搭載的后橋電控牙嵌式差速鎖、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及7+X智能越野模式也保障了車(chē)輛在戶(hù)外復(fù)雜路況下的安全性。

哈弗猛龍由于全系搭載電四驅(qū),考慮到價(jià)格因素,此次我們將指導(dǎo)價(jià)19.28萬(wàn)元的哈弗猛龍新能源 2024款Hi4 145 穿越版作為對(duì)比車(chē)型。

哈弗猛龍搭載了Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),搭載了一臺(tái)最大功率123kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及功率最大為220kW的前后雙電機(jī),配備2擋DHT變速箱,車(chē)輛的加速性能及換擋平順性也都可圈可點(diǎn)。

整車(chē)WLTC工況下純電續(xù)航為115km,綜合續(xù)航里程超1000km,百公里虧電油耗6.09L。依目前情況來(lái)看,哈弗猛龍的純電續(xù)航里程還是有些不足,但表現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)性也是讓其備受大眾歡迎的優(yōu)點(diǎn)之一。

越野配置上,哈弗猛龍同樣搭載了后橋電控式差速鎖以及多種駕駛模式,使車(chē)輛可以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。

誰(shuí)的駕乘舒適度更好?

說(shuō)完了越野性能,車(chē)內(nèi)駕乘人員的舒適程度也同樣重要,那么兩車(chē)誰(shuí)的車(chē)內(nèi)表現(xiàn)更優(yōu)秀呢?

捷途山海T2車(chē)長(zhǎng)4785mm,軸距2800mm。哈弗猛龍車(chē)長(zhǎng)4800mm,軸距2738mm。由此來(lái)看,車(chē)內(nèi)整體空間表現(xiàn)是哈弗猛龍更好,但駕乘空間方面卻是捷途山海更大。

內(nèi)飾方面,兩車(chē)都采用了全液晶儀表加大尺寸中控屏的配置,車(chē)內(nèi)科技感濃厚,大尺寸的檔把及車(chē)身四周的多處扶手也再?gòu)?qiáng)調(diào)車(chē)內(nèi)的越野屬性。不同的便是捷途山海T2風(fēng)格更偏向科技化,且在主駕及中控臺(tái)部位也設(shè)置了扶手,提升了主駕人員的行駛穩(wěn)定性。

哈弗猛龍的內(nèi)飾則更像偏向家用SUV設(shè)計(jì),但是較多的物理按鍵給予了行駛過(guò)程中更大的可靠性。

智駕上,兩車(chē)都搭載了L2級(jí)輔助駕駛等級(jí),智駕功能上兩車(chē)差別不大,常用的自適應(yīng)巡航、緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警等功能都有搭載。

總結(jié)來(lái)看,兩車(chē)在內(nèi)飾,智駕及越野能力上的水平表現(xiàn)基本相當(dāng),動(dòng)力表現(xiàn)上是捷途山海T2四驅(qū)版表現(xiàn)更強(qiáng),但在經(jīng)濟(jì)性上卻是哈弗猛龍表現(xiàn)更佳。如果預(yù)算在20萬(wàn)元以上,捷途山海T2四驅(qū)版或許是一個(gè)更好的選擇,但如果預(yù)算不到20萬(wàn)還想買(mǎi)一輛四驅(qū)新能源越野車(chē),那么哈弗猛龍或許便是不二選擇。

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