在新能源汽車如雨后春筍般涌現(xiàn)的今天，盡管越來越多的消費(fèi)者開始考慮新能源車型，但燃油車市場依舊保持著一定的熱度，不少消費(fèi)者依然對燃油車情有獨(dú)鐘，尤其是在家用車市場。這背后既有消費(fèi)者對于燃油車的深厚情感，也有燃油車自身的一些獨(dú)特優(yōu)勢，比如便捷性、耐用性和可靠性等。根據(jù)最新的市場信息，將有三款備受期待的合資燃油SUV陸續(xù)上市，這些新車涵蓋了不同類型和需求。下面我們一起來看看，在競爭激烈的汽車市場，它們將采取哪些改變來吸引消費(fèi)者呢？

一汽-大眾探岳L

探岳L是一汽-大眾旗下推出的新款車型。外觀方面，提供了兩種前臉設(shè)計(jì)可供選擇，分別是普通版和R-Line版，兩款車型主要區(qū)別在于前進(jìn)氣格柵造型。其中，普通版前臉造型簡約大氣，搭配鍍鉻縱分格柵設(shè)計(jì)，層次豐富，而R-Line前臉設(shè)計(jì)精致時(shí)尚，貫穿式巨幕格柵大面積應(yīng)用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配銀色鍍鉻裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息更為濃烈。車身線條看上去十分硬朗，并采用了雙色車身，配合車頂行李架以及多輻式輪圈，凸顯運(yùn)動(dòng)屬性。車尾采用貫穿式尾燈組，配合下方保險(xiǎn)杠處加入的鍍鉻飾條以及上方尺寸較大的擾流板，豐富其層次感。其長寬高分別為4684/1854/1685 mm，軸距為2791mm，相比現(xiàn)款探岳車長增加91mm，車寬減少6mm，車高增加20mm，軸距增加60mm。

內(nèi)飾方面，配備10.25英寸液晶儀表、15英寸中控屏以及11.6英寸副駕駛屏幕，在高通、華為、科大訊飛等供應(yīng)商的加持下，車機(jī)體驗(yàn)更流暢、通訊互聯(lián)更廣闊、語音交互更精準(zhǔn)。同時(shí)，配備的光輪智控旋鈕，通過按壓或旋轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)駕駛模式切換、氛圍模式選擇和音量調(diào)節(jié)，顯著提升了使用便利度和科技感。此外，還搭載了HUD平視顯示系統(tǒng)，可將車速、交通標(biāo)識、報(bào)警信息、導(dǎo)航、ACC等信息顯示在駕駛員前擋風(fēng)玻璃上，大大增強(qiáng)了駕駛安全性。智駕方面，將搭載IQ.Pilot，是針對中國復(fù)雜路況開發(fā)的L2+級駕駛輔助，疊加IQ.360全景可視影像、IPA智能泊車輔助系統(tǒng)、主被動(dòng)安全等多項(xiàng)同級少有的領(lǐng)先裝備。

動(dòng)力方面，提供300TSI和380TSI兩種動(dòng)力，其中，300TSI車型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力（118千瓦），最大扭矩250牛·米，與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱。380TSI車型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力（162千瓦），最大扭矩350牛·米，與之匹配7DCT濕式雙離合變速箱。這兩套動(dòng)力配置已經(jīng)在大眾系的多款新車上見過了，其動(dòng)力表現(xiàn)和油耗等都是有口皆碑的。

2025款?yuàn)W迪Q5L

作為一線中型豪華SUV的王牌車型，奧迪Q5L將推出了最后一款改款車型——2025款?yuàn)W迪Q5L，并精簡車型配置，將5款車型簡化為4款車型，取消40TFSI豪華致雅版車型。外觀方面，延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車燈內(nèi)部新增熏黑工藝，采用半封閉式六邊形網(wǎng)狀前臉，內(nèi)部填充蜂巢狀飾板，中間置入奧迪車標(biāo)，左側(cè)貼附有quattro標(biāo)識，強(qiáng)調(diào)車輛所搭載的quattro系統(tǒng)。下方搭配梯形的進(jìn)氣格柵，前唇等部位采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝點(diǎn)，兩側(cè)大口徑進(jìn)氣口加入細(xì)節(jié)處理，提升車輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。側(cè)面線條柔順，平直的腰線貫穿車身，后半段增加細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，輪眉位置采用黑色元素裝點(diǎn)，增強(qiáng)車輛運(yùn)動(dòng)氣氛，車窗同樣加入黑色套件。車尾搭配流水型尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源設(shè)計(jì)復(fù)雜，下方采用雙邊共四出排氣，并對尾部擴(kuò)散器采用鍍鉻飾條裝點(diǎn)，有效增強(qiáng)了車輛立體感。

內(nèi)飾方面，延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，增加前排儲(chǔ)物盒翻轉(zhuǎn)蓋板。同時(shí)，采用平底式方向盤和懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌的液晶儀表盤帶有遮陽板，中央扶手處采用傳統(tǒng)游艇式擋把，車內(nèi)保留大部分實(shí)體按鍵和旋鈕，兼顧了駕乘者實(shí)用感。配置方面，標(biāo)配前后車駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速續(xù)航、可開啟全景天窗、真皮方向盤和電動(dòng)后尾門等配置。部分車型還搭載L2級駕駛輔助、自動(dòng)泊等功能。此外，根據(jù)此前曝光信息來看，全系增加儲(chǔ)物格蓋板和后排頭枕靠墊，45TFSI臻選動(dòng)感型和豪華型的矩陣大燈內(nèi)框升級為黑色，增加奧迪LOGO車貼，入門版車型（40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型）增加30色氛圍燈光包增強(qiáng)版。

動(dòng)力方面，將延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力配置，搭載高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱，其中，低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米；高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦，峰值扭矩為370牛·米，標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。這套黃金動(dòng)力組合在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和操控穩(wěn)定性。

上汽通用凱迪拉克新款XT6

‌新款凱迪拉克XT6是上汽通用凱迪拉克品牌旗下的中大型SUV‌。作為改款車型，外觀方面，與現(xiàn)款在售車型大體相同，保留棱角分明的鉆石切割設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，還對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，例如前格柵換裝了更具運(yùn)動(dòng)感的菱形網(wǎng)格中網(wǎng)，包含前包圍兩側(cè)的通風(fēng)口與下方的散熱開口，都進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整。同時(shí)還加入了更多熏黑外觀元素，黑色凱迪拉克品牌徽標(biāo)、熏黑前后保險(xiǎn)杠飾條、熏黑尾門飾條、熏黑側(cè)防擦條等，并搭載熏黑輪轂，整車氣場得到進(jìn)一步提升。此外，將提供全新車漆給用戶選擇，官方表示該車擁有超過5米的車長、接近2米的車寬，但具體車身尺寸數(shù)據(jù)還未公開。作為參考，現(xiàn)款在售凱迪拉克XT6的長寬高分別為5056/1964/1780(1777) mm，軸距為2863mm。

內(nèi)飾方面，并未換裝品牌最新的一體式懸浮曲面屏，儀表與中控屏依然采用嵌入式布局，但屏幕尺寸預(yù)計(jì)有所調(diào)整，儀表也將變成全液晶。同時(shí)，還搭載圓形多功能方向盤和傳統(tǒng)電子擋桿，中央通道功能區(qū)設(shè)置有旋鈕和部分按鍵，為駕駛員實(shí)施盲操作提供便利性。空間方面，官方宣稱空間得房率達(dá)到74%，而且不再提供7座版本，標(biāo)配同級唯一三排6座電動(dòng)座椅，其中第二排座椅升級為全功能獨(dú)立行政座椅，配備六向調(diào)節(jié)航空頭枕、兩段式座椅扶手及電動(dòng)老板鍵調(diào)節(jié)，擁有加熱、通風(fēng)、按摩等功能，舒適體驗(yàn)拉滿。

動(dòng)力方面，將標(biāo)配蜂鳥底盤，入門車型即帶有四驅(qū)系統(tǒng)，不過具體的動(dòng)力參數(shù)還有待官方進(jìn)一步公布。作為參考，現(xiàn)款在售凱迪拉克XT6全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及48伏輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，可選兩驅(qū)和四驅(qū)版本。

車叔總結(jié)

隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低，再加上環(huán)保政策的收緊也將使得燃油車在未來的發(fā)展中面臨更多的限制。但是，這并不意味著燃油車將徹底退出歷史舞臺(tái)，從每月的銷售數(shù)據(jù)也可以看出，一些高性能、高品質(zhì)的燃油車依然受到廣大消費(fèi)者的青睞。這充分說明，只要車企能夠緊跟市場步伐、不斷推陳出新，燃油車在市場上依然有著廣闊的發(fā)展空間。就比如以上三款車型有的本就是受歡迎車型的換代或改款，經(jīng)過換代或改款之后各自的產(chǎn)品力都有了很大提升，預(yù)計(jì)在上市后也能獲得不錯(cuò)的市場反響，鐘愛燃油車的朋友可以關(guān)注一下。