大伙兒還記得十年前開車是啥樣不？那會兒能有個倒車雷達就算高科技了。現在可好，汽車都成精了！就在前幾天的2024世界新能源汽車大會上，長安的高管放了個大招 - 說明年他們家新車80%都要裝智能駕駛。這消息可把我給震住了！
咱們普通老百姓可能會想，這智能駕駛到底靠不靠譜？別聽商家吹得天花亂墜，今天我就跟大家掰扯掰扯，現在市面上這些所謂的＂智能駕駛＂到底啥水平。
我給你們說個真事兒，去年我跟幾個朋友專門體驗了好幾款帶智能駕駛的車。那感覺，真是跟科幻片似的！數據顯示，2023年差不多一半的新車都帶輔助駕駛功能了，這比例都快趕上自動擋的普及率了。
說到智能駕駛，咱必須先聊聊華為這個＂半路出家＂的主。你別說，華為這個ADS 3.0還真有兩把刷子。它用了個叫＂端到端神經網絡＂的技術，簡單點說就是讓車子學會像人一樣思考。這系統現在已經裝在問界S9上了，聽說用戶反饋相當不錯。
再來說說小鵬，這家伙可是玩智能駕駛的老手了。他們家的XNGP系統用了三個＂大腦＂：一個管看路，一個管開車，還有一個負責＂思考＂。說白了就是讓車子既能看清路況，又能做出合理決定。我有個朋友開小鵬P7+，天天跟我夸這系統多好使。
