國(guó)產(chǎn)新能源汽車在江湖上掀起了一場(chǎng)風(fēng)云變幻的大戲，那些原本高冷的豪華汽車品牌，紛紛變身“接地氣俠”，加入降價(jià)大軍的隊(duì)伍里來(lái)了！
瞧瞧，豪華牌和合資牌的車子們不是在打折，就是在去打折的路上。
那些曾經(jīng)20萬(wàn)元級(jí)別的合資B級(jí)車，現(xiàn)在15萬(wàn)能成交，簡(jiǎn)直就像撿了大漏！
曾經(jīng)的BBA三巨頭，價(jià)格30萬(wàn)元上下波動(dòng)，優(yōu)惠幅度小得可以忽略不計(jì)。
如今呢，20萬(wàn)元出頭就能搞定！
今兒個(gè)咱們要說的，是一款不太按套路出牌的車型——捷豹XEL。
想當(dāng)年它34C風(fēng)頭正勁時(shí)，落地價(jià)格二十六七萬(wàn)元，那會(huì)兒它就像個(gè)無(wú)人問津的角落小花，哪里比得上BBA那些風(fēng)光無(wú)限的“網(wǎng)紅”。
但現(xiàn)在，20萬(wàn)都沒到，你就可以把它帶回家了！
說實(shí)話，這心里的小鹿撞得有點(diǎn)兒意思哈！
咱們接下來(lái)就要好好八卦一下，這事兒到底劃不劃算！
車輛涂裝顯現(xiàn)出極致的高級(jí)感，其中車輛前臉采用高光澤黑色格柵、窗戶裝飾條、及對(duì)比色車頂?shù)仍O(shè)計(jì)元素，均顯著增強(qiáng)了視覺沖擊效果。
車輛標(biāo)識(shí)采用黑色豹紋圖案，凸顯了其運(yùn)動(dòng)化特征，而鋒利的腰線亦符合其運(yùn)動(dòng)化定位。
盡管近年來(lái)該車型的設(shè)計(jì)變化不大，其尺寸4778*1850*1429在同級(jí)別產(chǎn)品中并不突出，但2935毫米的軸距卻成為同類車型中的佼佼者。
尾部設(shè)計(jì)則顯得不夠協(xié)調(diào)，似有缺失，且后部LOGO的設(shè)計(jì)亦顯突兀，盡管可要求4S店進(jìn)行修改。
雙邊雙出的排氣布局，在當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì)下顯得獨(dú)樹一幟，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
車輛采用全鋁底盤，自重1720千克，比同級(jí)別三系車型重約300千克，顯示出其材質(zhì)的實(shí)在性。