11月8日，吉利銀河星艦7 EM-i正式開啟預售，總共有5個版型，分別是120km領航版、120km探索+版、120km啟航+版、55km探索版、55km啟航版，預售先享提車價為10.98萬元到14.28萬元。

吉利銀河星艦7 EM-i是GEA架構打造，EM-i這個技術之前給大家介紹過。從技術角度來說，當下雷神EM超級電混擁有兩大技術體系，包括雷神EM-P和EM-i，前者應用于領克07、08車型。去年有機會觀摩拆解過領克08 EM-P，它的混動技術和結構比較復雜，P1+P3+P4結構，匹配3擋DHT Pro變速箱。直白來說，它優點就是用車成本更低，體驗起來比較像“電車”，電為主油為輔，能用電就用電。

雷神EM-i會應用于吉利銀河星艦7車型上，官方信息顯示這套系統能實現混動電驅、高效燃燒、智能AI、冗余安全等。

搭載EM-i的吉利銀河星艦7的外觀設計遵循“漣漪美學”設計，封閉式前臉、分體式大燈，這是當下新能源車的典型特點。前包圍配備梯形的進氣口，與上方線條夠了出X造型。它的長寬高分別為4740/1905/1685mm，軸距2755mm，屬于緊湊級SUV。車身涂裝提供拂柳綠、流月銀、初雪白、煙波灰、墨影黑、映天藍 6 種顏色。

內飾方面，吉利銀河星艦7配置液晶儀表盤和中控液晶屏，車機采用Flyme Auto智能座艙系統，擁有吉利星睿智算的深度賦能，可實現車機端、手機端、云端的三端無感融合。配置方面，它裝備棉花糖SPA座椅、W-HUD抬頭顯示、540度透明底盤、16揚聲器音響、車內氛圍燈等。

根據官方的信息顯示，吉利銀河星艦7 EM-i實現了同級第一的84.3%超高長度“得房率”，且擁有同級最大3.3㎡透光面積，可謂是“B級SUV的空間”。528L后備箱和34處儲物空間，滿足日常出行的裝載需求。

動力方面，吉利銀河星艦7 EM-i，搭載一臺由1.5L自然吸氣發動機和電機組成的插電式混合動力系統，E-DHT 11合1混動電驅，P1+P3架構，結構更緊湊，重量更輕，減重13.5%，節能效果更出色。碳化硅無級變壓模塊，當虧電狀態下，駕駛體驗與滿電無差異。這塊我們先圈下重點。之前體驗過很多插混車型，可謂是“有電一條龍，沒電一條蟲”。發動機熱效率為46.5%，最大功率為82kW，電機功率160kW。新車純電續航里程為55km和120km，官方給出的滿油滿電綜合續航能夠達到1420km。吉利這個技術在量產車上的表現如何，后續我們會實際體驗下。

發動機、P1電機、P3電機，互為備份。其中任意一個部件失效，動力系統依然可以正常驅動。發動機不工作時，依靠動力電池+P3電機驅動。P3電機不工作時，發動機+P1電機可繼續驅動，確保車輛不發生動力丟失造成車輛失速。

吉利銀河星艦7 EM-i主要的競爭對手肯定是比亞迪宋Pro DM-i，前者此次采用的EM-i技術在能耗數據方面有著更好的表現。在剛剛過去的10月份，吉利銀河銷量首次突破6萬輛，同比增長超83%。吉利銀河星艦7 EM-i的到來，將進一步補強吉利銀河在主流電混市場的競爭力