捷達品牌完成獨立后,推出了不少新車,但這些產品幾乎都是大眾的換標車型,而剛剛捷達即將帶來一款新車,外觀來看它就是換標“速騰”。那么問題來了,一汽-大眾速騰在海外名為大眾Jetta,中文譯名正是 “捷達”,而這次捷達VA7 的推出,還掛著Jetta標志,一時間可能讓人不知道誰才是真Jetta。不過從產品力來看,捷達VA7性價比到底如何呢?
先來看看外觀,捷達VA7整體設計我們十分熟悉,可以說就是速騰換標,能夠看到新車前臉中網(wǎng)部分用的是捷達家族式風格,LOGO十分醒目,同時中網(wǎng)樣式也很時尚,不過造型上一眼就能夠看出和速騰的關系,而在車頭下方,保險杠兩側區(qū)域也有些變化。
捷達VA7長寬高尺寸為4773×1789×1469mm,軸距是2731mm,數(shù)據(jù)方面和速騰幾乎一樣,同時側面看去,新車也保持了高度一致,線條比較硬朗,修長,運動感不錯。
車尾部分同樣如此,捷達VA7直接原版用上了大眾速騰造型,尾燈等設計完全一樣,只是大眾LOGO換成了捷達的英文字母,并且后尾門上印有VA7。保險杠部分也有大面積的運動包圍。
坐進車內,捷達VA7的座艙依舊是熟悉的感覺,有多種內飾和座椅顏色搭配,其中黑白看上去更運動。中控臺設計直接參考速騰,貫穿式設計層次感分明,中央一款也就大屏,同時保留了不少實體按鍵,上手很容易。得益于長軸距,捷達VA7后備廂容積達到了553L,儲物能力相對不錯。
動力方面,捷達VA7搭載了1.4T高功率發(fā)動機,也就是我們很熟悉的EA211發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩是250牛·米,傳動系統(tǒng)匹配的是DQ200的7速雙離合變速箱,毫無疑問,這樣的動力水平雖然挑不出毛病,動力和油耗都可以很好兼顧,在燃油車領域依舊是標桿動力。只是對于當下消費者來說,已經(jīng)沒有了太多吸引力,主要原因還是市場太卷。當然,其實我們也期待捷達VA7能夠使用大眾最新的1.5T發(fā)動機,也算是給到消費者更多誠意。