合資中型SUV有著很大的市場需求量，而這個級別產品之間的競爭非常激烈，想要被廣大消費者認可，必須得有足夠吸引人的地方才行！其中廣汽豐田漢蘭達是個老牌選手，多年來取得了出色的銷量成績，2024款漢蘭達上市后，產品進行了多方面升級，受到了許多朋友的關注，目前該車有著綜合補貼至高39000元的優惠政策，進一步降低了入手門檻，下面我們就以2024款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座為例，來看看它的表現怎么樣。
首先外觀方面，2024款漢蘭達基本延續了2023款的設計，車頭高大厚重，搭配梯形進氣格柵，看起來威猛霸氣，LED大燈流露出幾分兇狠，到了夜晚或者經過隧道時燈組會自動開啟，而且帶有自適應遠近光功能，在前包圍的兩側，設計了小巧的LED前霧燈，大霧天氣行車時提高了安全性。
2024款漢蘭達的側面給人一種硬漢又不失時尚的視覺效果，車身簡潔舒展，硬朗的腰線和20英寸多幅輪轂增加了幾分力量感，外后視鏡具有加熱、鎖車自動折疊功能，車窗不僅防夾手，后排側窗還是隱私玻璃，很好的保護了后排的私密性，車頂末端配有擾流板和高位剎車燈，狹長的尾燈內部紅色光帶清晰可見，而2024款漢蘭達的油電混動車型前后車標不再使用藍色元素點綴，右側尾燈下方標志也由Hybrid更換成了HEV。
再來說說內飾部分，2024款漢蘭達延續了2023款的中控臺布局，經常碰觸的地方都是軟性材質覆和皮質包裹，并進行了縫線處理，升級成了全新12.3英寸液晶儀表，可以顯示豐富的車輛信息，12.3英寸中控屏內置高通驍龍8155芯片+12G運行內存，要比原來的算力提升了4倍，車機流暢不卡頓，支持聯網、OTA升級、語音雙區域喚醒識別、語音連續識別、可見即可說，還支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar手機互聯，將手機上一部分APP映射到大屏使用起來更直觀，并且2024款漢蘭達還新增了數字鑰匙和手機APP遠程控制。
車內采用了2+3+2的7座布局，身高1.77米的體驗者在前排調整好坐姿，再來到第二排，腿部空間有2拳左右距離，頭頂空間超1拳的余量，第二排座椅向前推動起來不費力，進入到第三排是比較輕松的，而且第三排的空間夠用，如果是身材嬌小的女生或者小孩子坐在第三排，那么空間是比較充足的，兩側還設計了水杯槽等。
滿載7人的情況下，后備箱能夠裝下兩三個大號行李箱，要是把后兩排座椅放倒平整度非常高，自駕游可以當雙人床睡覺，裝些大件物品也很給力，可以說2024款漢蘭達的空間利用率很高，此外，前排主副駕駛座椅是電動調節，具有座椅加熱功能，第二排座椅可以前后調節、靠背調節，頭頂可開啟的全景天窗采光面積大，保障了車內良好的通透度。
動力部分，搭載的是由2.5L自然吸氣發動機（189馬力）和電機組成的油電混動系統，前電機最大功率134kW，后電機最大功率40kW，該系統綜合最大功率達到了181千瓦（246馬力），匹配E-CVT變速箱，底盤采用前麥弗遜獨立懸架、后雙叉臂獨立懸架，配有電動四驅。
由于電機的加入，這輛中型SUV起步是比較輕快的，動力隨踩隨有，市區內走走停停或者掉頭轉彎時并不笨拙，給人感覺很容易上手，隨著速度上升，發動機介入沒有什么突兀感，中后段超車有底氣，實測百公里平均油耗在7.2L-7.5L左右，市區通勤油耗在8.2L左右（路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣，僅供參考），對應一輛中型SUV而言，是比較省油的。
2024款漢蘭達全系配備Toyota Safety Sense駕駛輔助系統，擁有主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、車道保持輔助、車道居中保持等功能，大幅降低了交通事故的發生，另外還標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊，很好的保護乘客的安全。