現(xiàn)代汽車和起亞汽車今年前三季度的累計營業(yè)利潤已創(chuàng)下僅次于日本豐田集團(tuán)的第二高水平。這超過了德國大眾集團(tuán)，使得現(xiàn)代汽車集團(tuán)有可能穩(wěn)居年度第二位。就整車銷量而言，現(xiàn)代汽車集團(tuán)排名第三，僅次于豐田和大眾。
根據(jù)對三大公司業(yè)績的分析，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（現(xiàn)代汽車、起亞、捷尼賽思）今年第三季度錄得營收69.4481萬億韓元，營業(yè)利潤6.4622萬億韓元。今年前三季度累計營收和營業(yè)利潤分別為2089081億韓元和213681億韓元。
從營業(yè)利潤來看，現(xiàn)代汽車集團(tuán)第三季度和前三季度均排名全球第二，僅次于豐田。根據(jù)豐田近期的業(yè)績公告，其營收為114446億日元（103.8萬億韓元），營業(yè)利潤為11558億日元（10.5萬億韓元）。前三季度累計營收為34.355萬億日元（311.5萬億韓元），營業(yè)利潤為3.5768萬億日元（32.4萬億韓元）。
現(xiàn)代和起亞
大眾集團(tuán)第三季度營收為785億歐元（118萬億韓元），營業(yè)利潤為28.6億歐元（4.3萬億韓元）。前三季度累計營收為2372.79億歐元（355.8萬億韓元），營業(yè)利潤為129.07億歐元（19.3557萬億韓元）。盡管大眾汽車在這三家公司中營收最高，但在盈利能力方面卻落后。由于蘭博基尼和賓利等高端品牌的存在，大眾汽車經(jīng)常在收入方面處于領(lǐng)先地位。
截至今年第三季度，現(xiàn)代汽車集團(tuán)以約539.5萬輛的銷量位居全球第三，僅次于豐田（717.7萬輛）和大眾（652.4萬輛）。韓媒樂觀估計，現(xiàn)代汽車集團(tuán)前三季度營業(yè)利潤超過大眾汽車2萬億韓元，有望穩(wěn)居年度第二位。