近日,奧迪和上汽合作推出的全新品牌——AUDI正式發布,新品牌采用“AUDI”英文字母作為車標,并不使用奧迪標志性的四連環logo。發布會上,奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼技術研發董事高德諾表示:“通過發布這個聚焦電動智能網聯車型的新品牌,奧迪將積極擁抱更多中國追求科技潮流的客戶群體,進一步開辟在華增長新路徑。”他同時強調:“汽車產業正在經歷其發展歷史上最大規模的轉型,通過強化本土合作,奧迪正在推動行業轉型中發揮著決定性作用。”
該品牌推出的新車將基于智能數字平臺Advanced Digitized Platform打造而來,并專注于中國市場。盡管如此,AUDI品牌依然百分百傳承了奧迪國際豪華汽車的基因,同時在電動智能網聯出行時代進一步彰顯其“突破科技啟迪未來”的品牌內核。
根據該新品牌的計劃,將會在2025年、2026年、2027年分別推出基于Advanced Digitized Platform平臺打造而來的三款純電動車型。
新品牌發布的同時,AUDI的首款概念車AUDI E concept同步首發亮相,這款車的量產版本也就是計劃2025年正式投入市場的AUDI品牌首款純電動車型。
AUDI E concept概念車的設計主要由奧迪在德國英戈爾施塔特的設計總部完成,新車定位為B級純電動Sportback車型,不僅擁有前衛大膽的設計風格更具有超強實用性。
AUDI E concept概念車外觀整體采用極簡風的設計風格,原形輪拱和張揚的前后燈帶設計彰顯出足夠的未來感。一條黑色的環形結構貫穿了整車包括車燈、傳感器、氣簾、雷達、擾流板在內的所有功能區域。新車提供了一系列不同的燈光動態效果,還可以隨時自由切換。
新車的車身尺寸為4870*1990*1460mm,軸距2950mm。更合理的空間規劃使得新車的內部空間更寬適、敞亮。
內飾部分,新車采用曲面觸控全景顯示屏,內置AUDI OS操作系統,其智能數字平臺采用智能分區電子架構,可支持下一代智能汽車功能和OTA遠程在線升級,內置目前最前沿的高通驍龍5納米8295芯片,算力高達30TOPS。
動力部分,AUDI E concept 采用前后共雙電機的組合,總輸出最大功率570kW,最大扭矩800Nm,聯合奧迪e-quattro 四驅系統的加持,百公里加速僅需3.6s。
新車不僅擁有出色的性能表現,更在駕乘舒適性和穩定性實現了平衡,其帶阻尼連續可調功能的空氣懸架讓車輛在長途行駛中能夠有效避免凹凸不平路面帶來的顛簸,同時規避掉不必要的車身晃動。奧迪標志性的漸進式轉向系統可以讓車輛在城市路況中操控更精準,同時也可以讓車輛在狹窄彎曲道路上實現更靈敏的駕駛質感。
續航方面,新車基于800V高壓平臺打造,搭載100kWh電池組,滿電狀態下CLTC續航里程超700km,它還采用了具備超快充功能的800伏創新架構,快充模式下充電10分鐘即可增加續航370km,充電效率極高。