時(shí)代發(fā)展得太快，2萬(wàn)多就能夠買到一輛電動(dòng)車，而7萬(wàn)多直接可以購(gòu)買一輛MPV。今天介紹的這款新車就是今年10月份剛剛上市的24款上汽大通G50。

今年10月份上汽大通G50完成了升級(jí)，指導(dǎo)價(jià)8.68-14.98萬(wàn)元，目前最便宜的只需要7.8萬(wàn)元，幾乎可以稱得上是最便宜的一款緊湊型家用MPV。

上汽大通G50搭載了1.5T+7擋濕式雙離合變速箱，非常適合家用，不管是燃油經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力性能都做到了不錯(cuò)的平衡。也正是由于這樣的原因，家用SUV或者轎車往往都喜歡使用類似的動(dòng)力總成，造價(jià)便宜，使用感受還不錯(cuò)。如果你的預(yù)算較低，只有7-8萬(wàn)左右，那么傳動(dòng)部分則是匹配的6擋手動(dòng)擋變速箱，這種手動(dòng)擋變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于可靠性較好，但是缺點(diǎn)就是新車不容易駕馭。

 

作為一輛MPV，舒適性自然是至關(guān)重要的。但是很可惜，這款上汽大通G50全系都是扭力梁的非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，舒適度略差一些。

外觀造型有點(diǎn)類似于傳祺M8這種新時(shí)代的MPV物種。新車前臉部分采用了雙層上下進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且中網(wǎng)呈現(xiàn)出橫向貫穿樣式造型，讓車頭看起來(lái)更加的寬敞。此外，絕大多數(shù)配置都是采用的LED自適應(yīng)大燈，而入門版車型則是鹵素光源。

 

車型側(cè)面，除了搭載17英寸的輪轂以外，還擁有懸浮車頂以及平開(kāi)門的方式，不僅可以當(dāng)作商務(wù)車使用，同樣也可以當(dāng)做SUV或者轎車使用。

 

尾部造型以寬大方正為主，并且高配車型上還采用了電動(dòng)尾門設(shè)計(jì)。這款上汽大通G50的尾門看起來(lái)比較垂直，能進(jìn)一步增強(qiáng)后備箱的容積。值得一提的是，該新車的后備箱容積高達(dá)488L，實(shí)用性不錯(cuò)，而且第二排和第三排的座椅都支持放倒，使用起來(lái)比較靈活。

 

內(nèi)部設(shè)計(jì)稱得上可圈可點(diǎn)，采用了12.3英寸的中控大屏設(shè)計(jì)，也匹配了液晶行車電腦。此外，我們還發(fā)現(xiàn)該新車不僅擁有5個(gè)安全氣囊，高配車型上更是搭載了靜音玻璃以及L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)用性相當(dāng)出色。

值得一提的是，這款上汽大通G50采用了2+2+3的大七座布局，要比第2排是三個(gè)座椅更加的實(shí)用，而且第2排座椅之間的通道比較寬敞，進(jìn)入第3排較為便捷。

 

這款上汽大通G50的價(jià)格定位并不高，如果想要購(gòu)買一輛低油耗，靜音性還不錯(cuò)的7座MPV長(zhǎng)途自駕，這款上汽大通G50確實(shí)是非常不錯(cuò)的選擇。