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本田“不留情面”,19萬一路跌至12萬,9月狂賣13915臺,搭1.5T

發布時間:2024-11-07 09:45:03來源: 13041198719
這幾天,汽車圈里最火的新聞,莫過于本田雅閣這波“狠”降價了。
 
作為在市場上摸爬滾打多年的老江湖,我見過不少車型降價,但像雅閣這樣的降價力度著實讓我吃了一驚。
 
一款合資B級車,從19.78萬直接跌到13.78萬,這不禁讓我想起了一句老話:“形勢比人強啊!”
 
今天,就讓我帶大家細細品味這臺2024款雅閣銳·T動260TURBO豪華版到底值不值這個價。
 
 
外觀:運動基因注入,顏值實力在線
 
第一眼看到新款雅閣,老實說,這車確實“有點東西”。低矮的車頭造型配上1862mm的車身寬度,視覺效果相當霸氣。特別是那個多邊形大嘴格柵,采用了蜂窩狀設計,黑化處理后看起來就是一個字:帥!
 
 
值得一提的是,設計師在細節處下了不少功夫。比如那對犀利的LED大燈,采用了嵌入式設計,配合底部貫穿式進氣口,讓整個前臉看起來既時尚又富有攻擊性。而溜背式的車頂線條,更是將運動與優雅完美結合。
 
內飾:科技與實用的完美平衡
 
坐進車內,第一感受就是“真香”!雖然整體設計偏向保守,但用料和做工都相當扎實。中控臺大量采用了軟性材質包覆,摸上去的質感讓人忍不住多摸幾下。
 
最吸引眼球的是那塊12.3英寸的中控大屏和10.2英寸的全液晶儀表盤。
 
支持語音控制、4G網絡連接、OTA升級,甚至還能刷臉,這配置放在13.78萬的價位確實夠意思。
 
不過最讓我欣賞的是,設計師并沒有盲目追求“全觸控”,保留了空調、音量等常用功能的物理按鍵,這種務實的做法值得點贊。
 
 
動力:節能擔當的“芯”實力
 
提到動力系統,很多人可能會擔心1.5T“帶不動”這么大的車身。但實際體驗下來,這臺發動機完全是被“低估”了。192匹馬力的最大輸出,配合VTEC技術,不管是市區代步還是高速巡航都顯得游刃有余。
 
更讓人驚喜的是油耗表現,WLTC工況下百公里綜合油耗只需6.6L,這意味著市區一公里的油費只要4毛左右。作為一臺B級車,這個成績確實讓很多“油老虎”汗顏。
 
實際案例分享
 
 
上周,我的一位老朋友小王就入手了這款雅閣。
 
作為一名經常需要長途出差的銷售經理,他對車的需求主要集中在舒適性、經濟性和可靠性上。
 
開了一個月后,他跟我分享了一個有趣的數據:主要跑高速的情況下,百公里油耗穩定在6.8L左右。
 
“這油耗比我之前開的小車還省油,實在是沒想到。”小王笑著說。
 
橫向對比
 
在同級別車型中,無論是空間表現還是配置水平,雅閣都顯得誠意滿滿。特別是在13.78萬這個價位,很難找到一款能在動力、油耗、配置等多個維度都能與之匹敵的合資B級車。
 
購車建議
 
如果你預算在15萬左右,想買一臺合資品牌B級車,目前的雅閣確實是一個值得考慮的選擇。不過我建議大家在購買時注意以下幾點:
 
1.具體優惠政策要到店詳詢,不同地區會有差異
2.建議選擇城市4S店,售后服務更有保障
3.新車磨合期要特別注意,切勿激烈駕駛
 
結語
各位車友,選車如選伴,用車似知己。不知道大家對現在的雅閣降價有什么看法?歡迎在評論區留言交流。我是貓哥,咱們下期再見!
 

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