梅賽德斯 GLC 300de 4Matic:在技術上擊敗您,在旅途中讓您著迷
當一輛汽車給你留下深刻印象時,它是很難描述的。因為當某件事脫穎而出時,你會不知不覺地將其變成一首肯定會被某些人誤解的贊歌
毫無疑問,這個帶有星標的德國品牌在汽車領域書寫了自己的歷史,而且在很多情況下,即使在德國,它也對競爭對手狡猾地眨眼。
我們試駕了梅賽德斯 GLC 300de 4Matic。一款將混合動力技術與柴油發動機的信心相結合的汽車。柴油機和插電式混合動力汽車的這種組合產生了差異,并贏得了那些知道自己想要什么和購買什么的駕駛員的青睞。這款高級中型SUV的價格可能會達到84,100歐元,但它完全符合它所提供的價格。
GLC 300 證明了——我們將在下面向您解釋——除了是一輛豪華汽車之外,配備柴油插電式混合動力系統的旅行也非常經濟。
當您駕駛如此可靠的車型時,您不會在憲法廣場或柯洛納基兜風。您可以在開闊的道路上、山上以及泥土上進一步確認制造商告訴您的內容是否與現實相符。
于是我們從雅典出發,開始了一段漫長的步行。我們沒有計劃就到了西馬其頓邊境。如果我們知道六小時內我們將在沒有任何停留的情況下到達弗洛里納,那么我們就會要求希臘梅賽德斯汽車代表公司 Star Automotive Hellas 為我們提供綠卡。從弗洛里納到北馬其頓的邊境只需十分鐘,再過十分鐘我們就會到達比托拉。下次就沒事了。
當我們告訴您我們沒有任何停留地行駛了 600 公里左右時,您可能會認為我們夸大其詞。梅賽德斯 GLC 300de 4Matic 的續航里程輕松超過 850 公里,甚至可能達到 900 公里。 62 升油箱與電力驅動裝置(大約 110-120 升,具體取決于您的駕駛方式)相結合,為您提供這種樂趣。在不知不覺中“吞噬”了公里數。不覺疲倦。
聯合循環的油耗為 6.2 – 5.7 升/100 公里。國道上勻速120公里。我們的儀表顯示油耗為 5.9 升/100 公里。
我們在允許的范圍內。但值得注意的是轉速表還沒有觸及2號。我們將行駛140公里和1900轉
根據工廠測量,電池從 0-80% 的充電時間不到半小時,續航里程為 110-123 公里,在 98 公里的鄉村道路上行駛 120-130 公里。也許如果我們在不同的條件下測量,我們也能達到德國人官方給出的公里數。然而,我們的分歧很小。使用 50 千瓦的充電器,我們只用了 20 分鐘就可以從 10% 充電到 80%。
是一款理想的旅行用車。先進的渦輪柴油發動機(1,993 cc)可產生 197 馬力,電動發動機可產生 136 馬力。如果相加的話,我們將擁有 333 馬力和 750/1,700 Nm/r.p.m 的組合扭矩。
以皮革為主的舒適宜人的內飾,有助于您安全出行。材料品質優良,旅程變得愉快。
駕駛體驗是數字化的。平視顯示器將中央儀表板變成數字駕駛艙。有12.3英寸的數字儀表板和11.9英寸的中央觸摸屏。有了新的信息娛樂系統(MBUX),一切都變得簡單。