2024 款梅賽德斯·奔馳 C300 評測
梅賽德斯-奔馳 C300 的駕駛體驗不如旗艦車型 C63 AMG 那么出色，但它在風格、性能、平衡性、舒適性和安全技術方面都表現不俗
C 級是梅賽德斯-奔馳眾多車型中的第四暢銷車型。它目前也是中型 60K 以上行政級細分市場的第四暢銷車型——自 2022 年該純電動汽車品牌開始報告本地銷量以來，該細分市場一直由特斯拉的 Model 3 統治。隨著各方面的挑戰迫在眉睫，梅賽德斯 C 級在行政級中扮演著重要角色，盡管遠非主導地位。雖然 C 級系列包括一些 AMG 改裝的公路導彈，但以量為導向的 C300 可能是中型奔馳轎車在當今狂熱市場中表現的最佳指標。
奔馳 C300 多少錢？
售價為 96,900 美元的梅賽德斯-奔馳C300 轎車與旗艦 C63 AMG車型相差甚遠，后者售價為 190,900 美元（不含上路費），且從零到 100 公里/小時的加速時間僅為 3.4 秒。
C300 是非 AMG C 級車型中最昂貴的，包括普通版 C200（ORC 之前的售價為 91,400 美元）和新推出的基本款C200 Night Edition （售價 86,900 美元） 。
奔馳 C300 的實際競爭對手包括寶馬售價 89,990 美元的 330i M Sport 和售價 80,170 美元的雷克薩斯 ES300h Sports Luxury F Sport 混合動力車。速度驚人的特斯拉 Model 3 Performance 也是一個競爭對手，它為性價比帶來了新的含義，據稱從零到 100 公里/小時的沖刺時間為 3.1 秒——而 ORC 上市前的售價為 80,900 美元。
奔馳 C300 配備哪些裝備？
W206 代 C300 梅賽德斯采用基本款 2.0 升輕度混合動力渦輪四缸發動機，可產生 190kW/400Nm 的強勁動力，并通過 9G-TRONIC 九速自動變速箱驅動。
C300 的座艙配備了特斯拉風格的大型 LCD 儀表盤，內置衛星導航、多功能第二代 MBUX 信息娛樂系統、加長天窗和支持數字支付的指紋掃描。此外，還配備了平視顯示器、真皮內飾、雙區氣候控制和帶記憶設置和兩側加熱功能的電動調節前排座椅。
除了車漆顏色外，C300 的選配還包括價值 6300 美元的 Plus 套件，該套件包含高級 15 揚聲器 Burmester 音響系統（常規系統有 5 個揚聲器）、前方交叉路口警報、緊急轉向輔助、路標識別和主動陰影 LED 大燈等。我們的評測車沒有這些。
C300 享有五年不限里程保修和五年道路救援服務。
保養間隔為 12 個月、25,000 公里（以先到者為準），有三種限價計劃可供選擇：三年（3185 美元）、四年（4185 美元）和五年（6015 美元）。
奔馳 C300 安全性如何？
C300 奔馳配備了眾多安全功能，包括高速和低速自動緊急制動、車道跟蹤、DISTRONIC 主動距離輔助（自適應巡航控制）、10 個安全氣囊（包括一個前中央氣囊）、行人避讓系統、車道偏離和車道保持系統、盲點和駕駛員注意力監控、前后停車傳感器、道路標志檢測以及一對停車攝像頭，可幫助 C300 實現自動停車功能。
C300 在 2022 年獲得了最高的五星 ANCAP 安全評級。
奔馳 C300 采用了哪些技術？
除了集成衛星導航的超大儀表板顯示屏和可以向其他車輛警告即將發生的交通危險的第二代 MBUX 系統之外，C300 的標準設備還包括帶充電板的無線 Apple CarPlay/Android Auto 和前排座椅之間的雙蓋儲物箱內的兩個 USB-C 插座。
梅賽德斯·奔馳 C300 的動力是什么？
借助 15kW/200Nm 電動機（由再生制動充電的 48 伏鋰離子電池供電），C300 的 2.0 升四缸發動機可產生 190kW/400Nm 的穩定動力（同樣是輕度混合動力的 C200 采用基本相同的汽油電動系統，但由較小的 1.5 升 150kW/300Nm 渦輪增壓發動機支撐）。
為進一步優化經濟性，該系統包括能量回收、啟停和“滑行”功能等節油技術，在可能的情況下，可讓汽車在發動機關閉的情況下滑行。
C 300 的九速變速器采用變矩器而不是離合器，并且集成的發電機供電啟動非常不顯眼，您幾乎不知道發動機已經啟動。
奔馳 C300 的燃油效率如何？
輕度混合動力傳動系統無疑有助于提高性能和油耗，但效果并不顯著。零到 100 公里/小時的加速僅需 6 秒，相當快，但油耗（95 號汽油，7.3/100 公里）不如寶馬 330i（6.5 升/100 公里）和混合動力雷克薩斯 ES 300h（4.8 升/100 公里）競爭對手。我們在測試中看到的平均油耗略高于官方數據，為 6.7 升/100 公里，但這主要是基于高速公路的使用情況。
駕駛奔馳 C300 感覺如何？
C300 往往隱藏自己的光芒。功率/重量比并不出色，發動機缺乏流行的、如此容易實現的排氣音增強功能。但是，當被要求時，它以令人愉悅的活力做出反應，證實了所引用的 6 秒內從零加速到 100 公里/小時的速度。它明顯比 1.5 升 C200 更有活力，10 速自動變速箱在被要求時很好地分配了動力。
C300 配備交錯的 225/40R19 和 255/35R19 輪胎，通過快速轉向提供準確穩健的駕駛體驗，但會有一些道路噪音，并且對尖銳的顛簸較為敏感，這在很大程度上可以歸咎于低調的輪胎。除此之外，道路表現非常平穩，車內安靜舒適，就像奔馳車一樣。