2024年10月30日消息，國家知識產權局信息顯示，柳州五菱新能源汽車有限公司申請一項名為“一種汽車蓄電池最低啟動電量的測量方法以及裝置”的專利，公開號CN 118833175 A，申請日期為2024年6月。
專利摘要顯示，本申請提供一種汽車蓄電池最低啟動電量的測量方法，可應用于蓄電池技術領域，電池與電子負載以及直流電源連接，包括：控制電子負載對預設電量的蓄電池按照放電比例進行至少一次放電，在每次蓄電池放電完成之后控制汽車啟動其中，放電比例為所述蓄電池的總容量的比例。若汽車啟動成功，說明未達到蓄電池的最低啟動電量，則控制電子負載，按照放電比例對蓄電池進行下一次的放電，若汽車啟動失敗，明剛好達到蓄電池的最低啟動電量，則控制直流電源對蓄電池進行充電，直至蓄電池的電量達到蓄電池的總容量。然后確定蓄電池的充電電量，根據充電電量與總容量確定蓄電池的最低啟動電量，這樣即可計算出精確測量蓄電池的最低啟動電量。