誰能想到，一家誕生于重慶小縣城的零部件廠，能在38年后成為中國新能源汽車市場的黑馬？當賽力斯2024年上半年交出650億營收的成績單時，這個"不可能"的故事，正在被改寫。而這，或許只是一個開始。

"零部件廠"的逆襲之路

1986年，在重慶沙坪壩區的一個小縣城里，張興海用不到30萬元創辦了一家生產摩托車彈簧的小工廠。彼時，誰也不會想到，這家名不見經傳的零部件廠，會在38年后成為市值超1500億的造車新勢力。

2024年上半年，賽力斯交出了一份令華爾街側目的成績單：

這樣的業績增速，即便在風起云涌的新能源汽車市場中也堪稱傳奇。而這，僅僅是賽力斯騰飛的序章。

問界神話：40萬用戶背后的增長密碼

如果說賽力斯是一架正在起飛的客機，那么問界品牌無疑是其最強勁的雙發動機。

從2021年底首秀，到2024年5月創下單月32226輛的銷量紀錄，問界用不到三年時間，完成了從0到40萬用戶的驚人跨越。這個速度，刷新了新能源汽車品牌的成長紀錄。

特別是2024年9月的表現更令業界矚目：

"這不僅是數字的勝利，更是品質的勝利。"一位汽車行業資深分析師如此評價。

與華為的深度綁定，為賽力斯帶來的是全方位的能力躍升。

【智造革命】

【技術突破】

【品控升級】

在國內市場高歌猛進的同時，賽力斯的全球化版圖正在快速擴張：

"這不僅是一家中國企業的全球化，更是中國智造的全球化。"業內專家這樣評價賽力斯的海外布局。

展望未來，賽力斯的增長引擎將全面發力：

【產品矩陣升級】

【技術創新加速】

【全球化提速】

基于這些布局，賽力斯實現五年五千億營收的目標，已經不僅僅是一個夢想。當前650億元的半年營收，已經為這一宏偉藍圖奠定了堅實基礎。

正如一位華爾街投資人所說："賽力斯的故事，是中國制造業轉型升級的一個縮影。從零部件到整車，從傳統燃油到新能源，從本土市場到全球化，每一步都走得如此扎實而堅定。現在的成績，不是終點，而是新的起點。"

在這個風起云涌的新能源時代，賽力斯的春天，才剛剛開始。