近日，新款寶馬S 1000 R公升級街車專利圖被曝光。這次專利圖的曝光在外觀上基本延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計，只是車頭部分采用了全新的設(shè)計。其實現(xiàn)款S 1000 R在剛推出的時候就被大家說成是加強版的春風(fēng)650NK，不得不說在車頭的設(shè)計上的確有春風(fēng)老款NK系列的設(shè)計感。
這一次新款S 1000 R的曝光最大的改變就是車頭的設(shè)計，通過與現(xiàn)款S 1000 R的對比我們可以明顯發(fā)現(xiàn)車頭部分的不同。新款大燈采用了左右對稱的燈具布局，而中間則融入了沖壓進(jìn)氣孔的設(shè)計，并且還取消了小風(fēng)擋。除了車頭以外，兩側(cè)導(dǎo)流罩以及手把、油箱等均與現(xiàn)款沒有太大區(qū)別。
此外我們依舊可以發(fā)現(xiàn)，新款S 1000 R的后座依舊非常翹。基本和S 1000 RR的副車架完全相同，這寶馬設(shè)計師也是有點懶，既然是街車個人覺得完全沒有必要采用這么激進(jìn)的騎行三角，畢竟追求運動的同時也要考慮很多的日常騎行需求，這要是放在國產(chǎn)街車?yán)锬窃O(shè)計師基本得拿著小板凳挨噴了啊。
除了外觀的變化以外，新款S 1000 R在動力和配置上應(yīng)該不會有太大的變化，有興趣的可以上網(wǎng)我們的主頁搜索“S 1000 R”回顧閱讀。不管是現(xiàn)款S 1000 R還是新款的專利圖，這臺車早就沒有了當(dāng)初“大小眼”時代的那種辨識度，寶馬如今的設(shè)計也逐漸失去個性在走下坡路了。