保時(shí)捷于今日推出兩款基于中期改款 992.2 代車型開發(fā)的 GT3 系列 —— 911 GT3 和 911 GT3 Touring 旅行版。2025款保時(shí)捷911 GT3 設(shè)計(jì)的變化是微妙的，更多的是提供新的選項(xiàng)、底盤調(diào)整和增強(qiáng)了個(gè)性化設(shè)定。前端 LED 車頭燈被重新設(shè)計(jì)，保時(shí)捷還將所有的照明功能合并到主前照燈單元，所以保險(xiǎn)杠上不再有一個(gè)補(bǔ)充LED條。后端也收到一個(gè)更新的擴(kuò)散器，同時(shí)新車還對(duì)后擾流板兩側(cè)進(jìn)行了改進(jìn)，以獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。
本次發(fā)布的2025款 911 GT3 和 GT3 Touring 將提供六速手動(dòng)變速器，當(dāng)然也依舊可選七速 PDK，但變速箱也有所調(diào)整。在內(nèi)部，保時(shí)捷還提供輕量化運(yùn)動(dòng)桶椅，帶有胸腔安全氣囊和動(dòng)力高度調(diào)整，座椅也是加熱的。此外該系列車型，后部采用碳纖維外殼設(shè)計(jì)，同時(shí)頭枕襯墊也可以部分拆卸，以便駕駛員佩戴頭盔駕駛。一個(gè)由碳纖維強(qiáng)化塑料 (CFRP) 構(gòu)造的輕量級(jí)座椅殼是可選的，更多的功率調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅也是可選的。
在內(nèi)部，你可以看到許多與新911卡雷拉相同的變化，但是GT3保留了一個(gè)點(diǎn)火開關(guān)，而不是按鈕啟動(dòng)。有一個(gè)新的數(shù)字儀器集群，顯示有關(guān)油位、輪胎壓力或換檔時(shí)間的相關(guān)數(shù)據(jù)。保時(shí)捷設(shè)計(jì)（Porsche Design）也為此推出一款獨(dú)家手表，該手表配備了 COSC 認(rèn)證的保時(shí)捷設(shè)計(jì) WERK 01.200 機(jī)芯，具有 GT3 設(shè)計(jì)表盤和黃色裝飾，并且其六邊形結(jié)構(gòu)也是在模仿車輛儀表盤。
2025款的保時(shí)捷 GT3 和 GT3 Touring 獲得了更好的空氣動(dòng)力學(xué)，更好的氣流和增強(qiáng)的下壓力。另一個(gè)重要的變化是傳動(dòng)，其最終傳動(dòng)比比之前縮短了 8%，保時(shí)捷表示，較短的傳動(dòng)比意味著這款車在鄉(xiāng)村道路上駕駛體驗(yàn)更好，為了進(jìn)一步提升駕駛感受，全新 GT3 的減震器設(shè)置經(jīng)過調(diào)整，轉(zhuǎn)向反饋也更積極，在賽道上的表現(xiàn)也更佳。
2025款 911GT3 系列依舊搭載自然吸氣 4.0 升六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速最高可達(dá) 9000 轉(zhuǎn)/分鐘，輸出功率為 510 馬力，同時(shí)保時(shí)捷也強(qiáng)調(diào) GT3 是適合公路駕駛的賽道車。但它的扭矩從以前的 470牛頓米下降到450牛頓米，這和日益嚴(yán)格的排放監(jiān)管與降級(jí)有關(guān)。